Т-34
T-34 — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 стал основным средним танком Красной Армии. Разработан в Харькове конструкторским бюро под руководством Кошкина М. И. Самый массовый средний танк Второй мировой войны .
С 1942 по 1945 основное производство Т-34 была развернуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модификации Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день.
Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан рядом специалистов и военных экспертов лучшим танком Второй мировой войны.
Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, баллистическими, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.
Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых известных символом Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.
Описание конструкции[править]
Т-34 имеет классическую компоновку. Экипаж танка состоит из четырех человек — механика-водителя и стрелка-радиста, располагающихся в отделении управления и заряжающего, которые находились в башне.
Каких-либо четких модификаций линейного Т-34-76 не существовало. Тем не менее, в конструкции серийных машин имелись существенные различия, вызванные различными условиями производства на каждом из осуществляемых их заводов в определенные периоды времени, а также общим усовершенствованием танка. В исторической литературе эти различия, как правило, группируются по заводу-изготовителя и периода производства, иногда с указанием на характерную особенность, если на заводе параллельно производились два или более типа машин. Впрочем, в войсках картина могла еще более усложняться, поскольку из-за высокой ремонтнопригодности Т-34, подбитые танки чаще всего вновь восстанавливались, и узлы поврежденных машин разных версий при этом зачастую собирали в целый танк в самых различных сочетаниях.
Серийные средние танки периода Второй мировой войны ↑ [+] | |
---|---|
«Сентинел» | DL-43 «Науэль» | Mk.II «Матильда II» · Mk.V «Ковенантер» · Mk.VI «Крусейдер» · Mk.VII «Кавалер» · Mk.VIII «Кентавр» · Mk.VIII «Кромвель» · Mk.VIII «Челленджер» · «Комета» | 40M «Туран» | Pz.Kpfw.III · Pz.Kpfw.IV · Pz.Kpfw.V «Пантера» | P26/40* | «Рэм» | Т-28 · Т-34 · Т-34-85 · Т-44 | M2 · M3 «Ли» · M4 «Шерман» | S35 · D2 | Strv m/42 | Тип 3 «Чи-Ну»
| |
* — средние по массе, по национальной классификации относились к тяжёлым |