Хаска-10
| «Хаска-10» | |
|---|---|
 | |
| Проект | |
| Изготовители | |
| Название | «Хаска-10» |
| Класс и тип судна | судно на воздушной подушке скегового типа |
| Изготовитель |  |
| Строительство начато | 2020 год |
| Статус | Проведены ходовые испытания, запуск в серийное производство |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 35,7 т (полное) |
| Длина | 20,8 м |
| Ширина | 12,5 м |
| Высота | 7,4 м (со сложенной мачтой) |
| Двигатели | 2 х 1500 л.с. |
| Скорость хода | 40 узлов |
| Автономность плавания | 3 суток |
| Экипаж | 3 человека |
| Грузоподъёмность | 10 т |
«Хаска-10» — судно на воздушной подушке скегового типа проекта 03660[1]. Разработано в 2018 году судостроительным заводом «Рыбинская верфь» по заказу Минпромторга России в рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы»[2].
Предназначено для снабжения районов Крайнего Севера[3]. Эксплуатируется при температурах до —50 °С[4]. Ходовые испытания завершены в 2024 году[5]. Серийный выпуск запланирован с 2025 года[6].
Разработка[править]
Универсальное транспортное судно военного и гражданского назначения «Хаска-10» разработано в 2018 году инженерами «Рыбинской верфи» (входит в концерн «Калашников») совместно со специалистами Крыловского государственного научного центра[7]. Предназначено для доставки грузов в мелководной части северных морей и труднодоступных районах Арктики[1]. Способно эксплуатироваться при температуре —50 °С[4]. Опытный образец изготовлен в 2020 году, впервые представлен на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020»[8].
| Длина | 20,8 м |
| Ширина | 12,5 м |
| Высота со сложенной мачтой | 7,4 м |
| Водоизмещение |
|
| Мощность основного двигателя | 2 х 1500 л.с. |
| Максимальная скорость | 40 узлов |
| Дальность плавания | 400 миль |
| Автономность | 3 суток |
| Полезная нагрузка | 10 тонн |
| Экипаж | 3 человека |
Судно предназначено для доставки грузов в мелководной части северных морей
Ходовые испытания прошли в 2024 году
Максимальная скорость судна 40 узлов
Дальность плавания 400 миль
Ходовые испытания[править]
Ходовые испытания проводились на ледовой поверхности Рыбинского водохранилища в 2024 году[3]. Судно развило скорость в 30 узлов, совершило разворот и вернулось на берег[9].
Проверена грузоподъёмность, мореходность, управляемость и амфибийность[10]. Произведена наладка систем автоматизированного управления судном[5].
Инженеры «Рыбинской верфи» продемонстрировали представителям арктических компаний возможности судна (2025)
Судно оснащено двумя двигателями, развивающими максимальную мощность 1500 л.с. каждый (2025)
Применение гибких скегов позволяет повысить экономичность и управляемость судна (2025)
Запуск в серию[править]
В апреле 2025 года генеральный директор концерна «Калашников» Алан Лушников сообщил, что предприятие перешло к освоению серийного производства судна[4]. При этом отметил, что поставлена задача увеличения грузоподъёмности «Хаски-10» для максимально эффективного применения в арктических районах[6].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Хаска-10. Концерн "Калашников". Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ ВМФ проявляет интерес к судну на воздушной подушке "Хаска-10" - ТАСС (2022 год). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ 3,0 3,1 «Калашников»: «Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике. Концерн "Калашников" (18.04.2025). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 Ростех - Медиа - Новости - «Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктикерус.. rostec.ru (18.04.2025). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ 5,0 5,1 В Рыбинске начнут серийный выпуск судна на воздушной подушке «Хаска-10» (21 апреля 2025 года). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ 6,0 6,1 Концерн «Калашников». Telegram (18.04.2025). Проверено 23 апреля 2025.
- ↑ Преимущества и потенциал судна «Хаска-10»рус.. topwar.ru (03.02.2022). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ «Калашников» впервые показал новое судно на воздушной подушке (2020 год). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ Рыбинская верфь спустила судно на воздушной подушке "Хаска-10" (2024 год). Проверено 22 апреля 2025.
- ↑ Рыбинская верфь начала ходовые испытания судна на воздушной подушке «Хаска-10». Концерн "Калашников" (03.07.2024). Проверено 22 апреля 2025.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Хаска-10», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|