Шлюпки Титаника

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Титаник у айсберга
Шлюпка отходит от тонущего Титаника

Шлюпки Титаника — спасательные лодки, которые находились на палубах лайнера Титаник. Сыграли важную роль после того, как Титаник столкнулся с айсбергом и пошел ко дну.

Число шлюпок по закону[править]

Титаник являлся британским кораблем, а согласно законам Британии на корабле должно было быть число шлюпок, соответствующее водоизмещению судна, а не пассажировместимости. Титаник формально соответствовал этим требованиям и имел 20 шлюпок (14 со вместимостью 65 человек, 2 — 40 человек, 4 — 47 человек), которые были рассчитаны на погрузку 1178 человек, всего же на Титанике было 2208 человек.

Хронология погрузки на шлюпки[править]

Спуск шлюпок на воду

В 23:40 14 апреля 1912 года Титаник столкнулся с айсбергом и начал тонуть. Через 25 минут после столкновения отдан приказ расчехлить шлюпки и начать спасение пассажиров. В 0:40 спущена на воду первая шлюпка, а в 2:00 — последняя:

  • 0:40: отошла первая шлюпка от правого борта, занято 28 мест из 65
  • 0:45: отошла вторая шлюпка от левого борта, переполненная
  • 1:00: отошли шлюпки 3 (41 пассажир) и 4 (28 пассажиров), 5 (25 пассажиров)
  • 1:30: спускаются шлюпки 12, 13
  • 1:35: спущена шлюпка 15
  • 1:45: спущена шлюпка 17
  • 2:00: спуск на воду последней шлюпки. Из 20 шлюпок оказались полностью заполненными только 4 штуки.

В промежуток с 4:10 до 8:30 лайнер Карпатия, получивший первым сообщение о крушении Титаника, подобрал шлюпки.

Правила посадки в шлюпки[править]

Изначально капитан Титаника Смит отдал приказ брать на шлюпки только женщин и детей. Однако члены команды не всегда следовали ему. Давались места мужчинам из первого класса, а многие женщины лезть в шлюпки боялись, многие же пассажиры третьего класса оставались в нижних палубах лайнера и ничего не знали о катастрофе. Первые шлюпки шли менее, чем на половину загруженные (12 из 40 мест), шлюпка номер 16 шла незагруженной из-за того, что там плыли пассажиры первого класса. Также, пассажиры шлюпок не ловили в большинстве своем тех, кто плавал за бортом. В итоге, из 2208 человек смогли спасти только 704, что меньше 1/3 от общего числа пассажиров.

См. также[править]

Ссылки[править]