Ясски, Дэвид
Дэвид Ясски (англ. David S. Yassky; [Нет даты!]) — американский юрист и политик. Член Городского совета Нью-Йорка (2002—2009), председатель Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка и декан Школы права Университета Пейс (2014—2018). В 2006 году Ясски баллотировался в Конгресс США в Бруклине, уступив Иветт Кларк, а в 2009 году проиграл кампанию за выдвижение от Демократической партии на пост ревизора Нью-Йорка. В 2022 году участвовал в праймериз в Сенат штата Нью-Йорк.
Биография[править]
Сын юриста и руководителя в сфере развлечений, Ясски учился в школе Далтона в Верхнем Ист-Сайде Манхэттена, Принстонском университете и Йельской школе права.
Работал бюджетным аналитиком в Управлении управления и бюджета мэрии Нью-Йорка. Затем занимал должность главного юрисконсульта в подкомитете Палаты представителей по преступности, который возглавлял Чак Шумер. Ясски был преподавателем Бруклинской школы права[1].
Ясски женат на финансовом директоре Метрополитен-опера Диане Фортуне с 1990 года, и они живут в Бруклин-Хайтс со своими двумя дочерьми.
Карьера[править]
Городской совет[править]
Ясски был избран в Городской совет Нью-Йорка в 2001 году, представляя 33-й округ, который включает части даунтауна Бруклина, в том числе Бруклин-Хайтс, Гринпойнт, Уильямсберг, Дамбо, Борум-Хилл и Парк-Слоуп. Он был председателем комитета Совета по малому бизнесу.
Ясски был одним из 29 членов совета, которые в 2008 году проголосовали за продление ограничения срока полномочий для себя, проигнорировав два предыдущих публичных голосования, устанавливающих ограничение в два срока. За несколько часов до окончательного голосования по ограничению сроков Ясски предложил поправку, которая изменила бы законодательство, потребовав одобрения всенародным голосованием до изменения ограничения сроков. Поправка была отклонена 28 голосами против 22.
Кампания в Конгресс 2006 года[править]
В 2006 году Ясски баллотировался на выдвижение от Демократической партии на место в 11-м избирательном округе Конгресса, которое освободилось после ухода конгрессмена Мейджора Оуэнса. Он участвовал в гонке четырёх кандидатов, в которой также участвовали сенатор штата Нью-Йорк Карл Эндрюс, член Городского совета Нью-Йорка Иветт Кларк и сын Мейджора Оуэнса Крис Оуэнс.
Во время праймериз Мейджор Оуэнс назвал Ясски «колонизатором», а Эл Шарптон назвал его «жадным». Член Городского совета Альберт Ванн отправил электронное письмо чернокожим выборным должностным лицам, в котором говорилось, что «мы находимся в опасности потерять округ „Избирательных прав“… в результате хорошо финансируемой кандидатуры члена Совета Дэвида Ясски, белого человека». Этот район представляли политики африканского или карибского происхождения с момента избрания Ширли Чисхолм в 1968 году.
В августе 2006 года The New York Times поддержала Ясски, сославшись на его «выдающийся послужной список в Совете» и раскритиковав его соперников за то, что они не представили веских аргументов в пользу своего избрания, а руководство Демократической партии в Бруклине — за то, что оно не смогло найти квалифицированных чернокожих кандидатов на это место.
На первичных выборах, состоявшихся 12 сентября 2006 года, Ясски набрал 26 % голосов избирателей. Победителем стала Иветт Кларк, набравшая около 30 %[2].
Выборы ревизора 2009 года[править]
В 2009 году Ясски баллотировался на пост ревизора Нью-Йорка. Его поддержали Эд Коч и его бывший начальник, сенатор Чак Шумер. The New York Times 23 августа 2009 года объяснила свою поддержку его «мастерством, интеллектом и независимостью». На праймериз Демократической партии, состоявшихся 15 сентября 2009 года, Ясски занял второе место с 107 474 голосами, или примерно 30 % поданных голосов. Он проиграл во втором туре с 44,4 % голосов Джону Лю, который пользовался большей поддержкой среди членов профсоюзов и групп меньшинств.
Комиссия по такси и лимузинам Нью-Йорка[править]
Ясски был назначен председателем Комиссии по такси и лимузинам в 2010 году. Во время своего пребывания в должности он продвигал программу «Такси завтрашнего дня», которая требовала замены различных автомобилей, составляющих 13 000 жёлтых такси Нью-Йорка, на Nissan NV200. К 2018 году только 2671 из 12 000 владельцев медальонов ездили на NV200, и требование было отменено, при этом было заявлено, что отмена была направлена на то, чтобы предоставить водителям больше выбора. The New York Times отметила, что «решение [было принято] в то время, когда индустрия жёлтых такси находится в финансовом свободном падении, уничтоженная необычайным ростом приложений для заказа поездок, таких как Uber и Lyft». Ясски покинул TLC в 2013 году после того, как новый мэр Билл де Блазио объявил о своём намерении заменить его.
Школа права Университета Пейс[править]
Ясски стал деканом Школы права Университета Пейс в апреле 2014 года. Ясски ушёл с поста декана в 2018 году. Ясски недолго участвовал в кампании за место в Сенате штата, и когда преподаватели и студенты Пейс узнали об этом, он сказал преподавателям Пейс, что знает, что его не выберут на это место.
Примечания[править]
- ↑ New York City 2009 General Election Guide, NYC Campaign Finance Board
- ↑ 2006 Congressional Primary Results Архивировано из первоисточника 2007-03-12.. NY1 News.
| Политические должности | ||
|---|---|---|
| Предшественник: Кен Фишер | Городской совет Нью-Йорка, 33-й округ 2002–2009 | Преемник: Стивен Т. Левин |
| Предшественник: Мэттью В. Даус | Нью-Йорк Комиссия по такси и лимузинам Комиссар 2010–2012 | Преемник: Мира Джоши |
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Ясски, Дэвид», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|