101 км (платформа, Витебское направление Октябрьской железной дороги)
59.040556, 30.418056
101 км
Октябрьская железная дорога
- Дата открытия
- 1987
- Тип
- пассажирская
- Количество платформ
- 1
- Количество путей
- 1
- Форма платформы
- прямая
- Длина платформы
- 258 м
- Выход к
- садоводческий массив «Чаща»
- Установленный километраж
- 100,8 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[2]
- Расстояние до Санкт-Петербурга
- 100,8 км Я
- Код АСУЖТ
- 058783
- Код в «Экспресс-3»
- 2005445
![[?]](/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%97%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B0&wpDestFile=BSicon_HUBeq.svg){kind=link}
![[?]](/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%97%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B0&wpDestFile=BSicon_STR%2Br.svg){kind=link}
![[?]](/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%97%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B0&wpDestFile=BSicon_STR%2Bl.svg){kind=link}
![[?]](/w/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%97%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B0&wpDestFile=BSicon_BHF.svg){kind=link}
101 киломе́тр — остановочный пункт / пассажирская платформа Витебского направления Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области. Расположен на однопутном перегоне Чаща — Чолово участка Павловск — Батецкая. Относится к Санкт-Петербург—Витебскому региону Октябрьской железной дороги.
Остановочный пункт имеет одну высокую пассажирскую посадочную платформу. Платформа рассчитана на приём двенадцативагонного электропоезда. Расположена с западной стороны от пути. Билетная касса и прочие постройки на платформе отсутствуют. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров-контролёров.
На расстоянии около 500 метров к востоку от платформы за лесополосой расположен садоводческий массив «Чаща». От остановочного пункта к садоводческому массиву проложена грунтовая дорога.[3]
К западу от остановочного пункта расположен государственный природный заказник федерального подчинения «Мшинское болото». Восточная граница данного заказника совпадает с западной границей полосы отвода Витебского направления Октябрьской железной дороги.[4][5][6]
История[править]
В начале 1980-х годов к востоку от станции Чаща местными властями был выделен крупный земельный массив для организации на нём садоводческих товариществ. Территория данного массива, имевшего близкую к прямоугольной форму, раскинулась длинной стороной с севера на юг на расстояние около 9 км. Центральная часть массива, также получившего название «Чаща», оказалась вблизи собственно станции Чаща, а южная растянулась на четыре километра вдоль линии Витебского направления железной дороги.[3] Следующей за станцией Чаща остановкой пригородных поездов был находившийся в 7 километрах южнее неё остановочный пункт 104 километр (остановочный пункт 104 километр был расположен на территории ранее существовавшего раздельного пункта Разъезд № 3 (Светлый)).[7][8] Южная часть садоводческого массива оказалась посередине между станцией Чаща и 104 километром, создавая таким образом неудобство многим получившим садовые участки в данной части массива людям, вынужденным проходить несколько километров пешком по полотну железной дороги между этими остановочными платформами.
В 1984—1985 годах для удобства садоводов между Чащей и 104 километром был открыт новый остановочный пункт 102 километр, располагавшийся южнее современного остановочного пункта 101 километр. Пригородные поезда стали делать остановку на 102 километре со 2 июня 1985 года.[9]
После проведения в 1985—1986 годах предварительных работ по подготовке участка Вырица — Чолово к электрификации и последующему запуску электропоездов, было принято решение о постройке нового остановочного пункта с высокой пассажирской посадочной платформой на 101 километре и ликвидации остановочных пунктов на 102 и 104 километрах. С 31 мая 1987 года остановочный пункт 101 километр был включён в расписание пригородных поездов. Одновременно с этим остановочные пункты 102 км и 104 км были закрыты и исключены из расписания.[9]
До завершения в 1988 году электрификации перегона Чаща — Чолово в составе участка Вырица — Чолово[1], прямое сообщение с Ленинградом было представлено одной парой прямых пригородных поездов ежедневно и тремя-четырьмя дополнительными парами по пятницам и выходным дням. Все остальные останавливавшиеся на 101 километре пригородные поезда следовали по маршруту Вырица — Оредеж с пересадкой на электропоезда от (до) Витебского вокзала в Вырице. Пригородные поезда представляли собой состав из общих пассажирских вагонов с локомотивом на автономной тяге.[10] С 29 мая 1988 года были запущены прямые электропоезда Витебский вокзал — Чолово, а пересадка в Вырице отменена.[9]
Достопримечательности[править]
- В 3 километрах к югу от 101 километра возле бывшего остановочного пункта «104 км» вблизи железной дороги с западной стороны от насыпи находится памятник советским бойцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны[11][12].
Расписание электропоездов[править]
На платформе имеют остановку все электропоезда линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж.
- Расписание электропоездов на сайте СЗППК
- Расписание пригородных электропоездов на Яндекс.Расписаниях
- Расписание пригородных поездов на tutu.ru.
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 История электрификации железных дорог СССР. Годы 1986—1990.. Архивировано из первоисточника 31 января 2013.[недоступная ссылка] Проверено 15 декабря 2014.
- ↑ 2,0 2,1 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.. Архивировано из первоисточника 20 июля 2018. Проверено 2 января 2019.
- ↑ 3,0 3,1 Садоводческий-массив-«Чаща» на Викимапии.. Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 10 декабря 2018.
- ↑ Мшинское болото.. Архивировано из первоисточника 5 апреля 2018.[недоступная ссылка] Проверено 15 декабря 2014.
- ↑ ООПТ России: Мшинское болото.. Архивировано из первоисточника 9 октября 2018. Проверено 2 января 2019.
- ↑ Границы государственного заповедника «Нижне-Свирский» и республиканского комплексного заказника «Мшинское болото».. Архивировано из первоисточника 17 июля 2017. Проверено 2 января 2019.
- ↑ Разъезд № 3 на схеме Ленинградской ж. д. 1940 г.. Архивировано из первоисточника 29 ноября 2014. Проверено 15 декабря 2014.
- ↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943.[1] Архивная копия от 23 сентября 2015 на Wayback Machine
- ↑ 9,0 9,1 9,2 См. официальные расписания пригородных поездов Витебского вокзала соответствующих лет [2] Архивная копия от 23 октября 2018 на Wayback Machine
- ↑ Пригородный поезд Оредеж-Вырица, ст. Вырица, Ленинградская обл. 31 июля 1983 года.. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2014. Проверено 15 декабря 2014.
- ↑ Памятник партизанам между станциями Чаща и Чолово.. Архивировано из первоисточника 27 сентября 2013. Проверено 15 декабря 2014.
- ↑ Воинский обелиск на 104 километре на Викимапии.. Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 10 декабря 2018.
![[1]](http://www.aroundspb.ru/maps/roads/rr1943/leningradskaya.jpg){kind=link}
Ссылки[править]
 Внешние изображения
| |
|---|---|
|
Фотография платформы |
- Паспорт остановочного пункта 101 км на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта 101 км на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта 101 км на сайте РЖД
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ»
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог»
- Паспорт остановочного пункта 101 км на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Остановочный пункт 101 км в атласе Ленинградской области.
- План массива садоводств «Чаща» и прилегающей местности.
| Остановочные пункты железной дороги | ||
|---|---|---|
| Предыдущая станция: 100 км | Витебское направление ОктЖД | Следующая станция: 102 км |
