1932 год в автомобилестроении
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Список событий в автомобилестроении в ←1932→ году:
События[править]
- 29 января с конвейера Нижегородского автозавода сошёл первый автомобиль — грузовик НАЗ-АА, позже вместе с городом и заводом переименованный в ГАЗ-АА[1].
- 11 марта на Женевском автосалоне компания Daimler-Benz представила 2-тонный грузовик Lo 2000, первый в мире серийный небольшой грузовой автомобиль с дизельным двигателем[2].
- 29 июня создана немецкая автомобильная компания Auto Union, путём слияния таких производителей, как Audi, Horch, DKW и Wanderer, эмблемой которой стали четыре перекрещивающихся кольца[3].
- 9 июля на автомобиле Скудерия Феррари впервые появилась эмблема Гарцующий жеребец[en]. Это был Альфа-Ромео, автомобиль, на котором гонщики команды Энцо Феррари ездили в то время[4].
- 5 декабря пущен в эксплуатацию Завод автотракторного инструмента (ЗАТИ) на правом берегу реки Оки в 50 километрах от Нижнего Новгорода как предприятие, обеспечивающее Горьковский автомобильный завод и другие автомобильные предприятия страны шофёрским инструментом и кузовной арматурой. В 1952 году предприятие начало выпускать автобусы как Павловский автобусный завод[5].
Представленные новые автомобили[править]
- октябрь — Renault Monaquatre мод. YN1 — французский легковой автомобиль (представлен на Парижской автовыставке).
- ГАЗ-А — советский легковой автомобиль среднего класса, лицензионная копия Ford A[6].
- ЯГ-3 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 5 т.
- ЯГ-12 — советский четырёхосный грузовой автомобиль повышенной проходимости (8×8).
- Adler Trumpf — немецкий переднеприводной легковой автомобиль.
- Alfa Romeo P3 — итальянский одноместный гоночный автомобиль серии Гран-при.
- Fiat 508 — итальянский легковой автомобиль.
- Ford Model B (1932) — американский легковой автомобиль, развитие Ford A.
- Ford Model Y — легковой автомобиль компании Ford, специально созданный для продажи вне Соединённых Штатов.
- Lo 2000 — 2-тонный грузовик Daimler-Benz с дизельным двигателем.
- Peugeot 301 — французский легковой автомобиль, один из первых массовых автомобилей с независимой передней подвеской.
- Pontiac V8 — американский легковой автомобиль бизнес-класса.
- Stout Scarab — американский легковой автомобиль, самый первый с кузовом минивэн, а также первый с кузовом из стеклопластика.
Автомобили, выпуск которых прекращён[править]
- Renault Monasix модификации RY3.
Примечания[править]
- ↑ Проект векарус.. ГАЗ. Архивировано из первоисточника 18 марта 2019. Проверено 18 марта 2019.
- ↑ Leichtlastwagen mit Dieselmotorнем.. Daimler AG. Архивировано из первоисточника 8 апреля 2019. Проверено 8 апреля 2019.
- ↑ Auto Unionангл.. Audi Mediacenter. Архивировано из первоисточника 25 ноября 2018. Проверено 18 марта 2019.
- ↑ The début of the Prancing Horseангл.. Ferrari. Архивировано из первоисточника 1 ноября 2021. Проверено 19 ноября 2021.
- ↑ Историярус.. ПАЗ. Архивировано из первоисточника 14 марта 2018. Проверено 19 ноября 2021.
- ↑ 6,0 6,1 История Горьковского автомобильного заводарус.. ГАЗ. Архивировано из первоисточника 1 июля 2016. Проверено 19 ноября 2021.
 Годы в истории автомобильного транспорта ↑ | |
|---|---|
| 1910-e годы |
1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • 1917 • 1918 • 1919 |
| 1920-e годы |
1920 • 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 |
| 1930-e годы |
1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 |
| 1940-e годы |
1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1944 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 |
| 1950-e годы |
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 |