Alliance Tire Company
Alliance Tire Company
- Основание
- 1950
Yokohama Off-Highway Tires (ранее Alliance Tire Company (Pvt.) Ltd.) — созданная в Израиле компания по производству шин, базирующаяся в Мумбаи, Индия, производящая и продающая шины для сельскохозяйственных, многоцелевых и промышленных клиентов в Европе, США, Японии и странах Латинской Америки. Имеет три производственных предприятия в Хадере (Израиль); Тирунелвелли и Дахедж (Индия), с 2016 года принадлежит Yokohama Rubber Company (Япония)[1].
Общие сведения[править]
Всего через два года после создания Государства Израиль в 1948 году волна иммиграции алии заставила правительство поощрять новые отрасли промышленности. В 1950 году компания General Tire and Rubber Company в г. Петах-Тиква основала завод по производству шин Samson. Несколько руководителей компании Solel Boneh решили открыть конкурирующую компанию, и позже в том же году, используя ноу-хау компании Dayton Tire and Rubber Company (после покупки Bridgestone), была основана Alliance. Дейтон принадлежал А. Л. Фридлендеру, в честь которого была названа улица, на которой расположена компания. Фридлендер, еврей-сионист, был воодушевлен этим предприятием и сумел собрать средства от пятнадцати других энтузиастов американских евреев, которые разделили 49% акций.
В 1971 году Alliance приобрела Samson.
Первоначально Alliance производила пневматические шины для автомобилей, но в 1960-х годах она начала предлагать тракторные шины, и эта область стала ее специализацией. Во время холодной войны компания экспортировала свою продукцию в Восточный блок косвенно через Кубу . В 1983 году Коор стал основным акционером Alliance. С 1988 по 1992 год компания работала под управлением Официального управляющего Государства Израиль по программе, аналогичной Главе 11 в США. План восстановления удался, и компания вернулась к прибыльности в 1990 году. В 1992 году активы и операции Alliance были проданы новым владельцам, «Fishman Holding» в Израиле и U. Zucker и Bear Stearns в США, а в 1993 году Alliance стала публичной. на Тель-Авивской фондовой бирже плавающие 10%.
В июле 2007 года Alliance была полностью приобретена Warburg Pincus , глобальной частной инвестиционной компанией и семьей Махансариа примерно за 48 миллионов долларов плюс долг Alliance в размере 100 миллионов долларов.
На пике своего развития в Alliance работало около 1500 человек.
В 2007 году семья Махансариа при поддержке Варбурга Пинкуса приобрела израильскую компанию Alliance Tyres, владевшую брендом Alliance, и сформировала Alliance Tire Group.
В 2009 году семья Махансариа приобрела американскую компанию GPX, владеющую брендом Galaxy, за 54 миллиона долларов. Alliance Tire Group имеет три бренда — Alliance, Galaxy и Primex.
В апреле 2013 года KKR выкупила долю, принадлежавшую Варбургу Пинкусу.
ATG была приобретена японской Yokohama Rubber Company в июле 2016 года.
Alliance удалось перейти от производства шин для частных автомобилей, где прибыль находится на низком уровне, а конкуренция высока, к специализации на шинах для тракторов, сельскохозяйственных орудий и бульдозеров, которые требуют специальных исследований и разработок. Но производство в Израиле становилось все дороже, и компания Yokohama решила закрыть предприятие.
Местоположение:
- Израиль
- Китай
- Европа
- Индия
- Южная Африка
- Соединенные Штаты
- Латинская Америка
- Южная Америка
- Мексика
Закрытие[править]
Компания не пережила правление патриотов во главе с Нетаньяху.
13 ноября 2024 года стало известно, что Alliance, единственный израильский производитель шин, в конце года прекратит свою деятельность через 74 года после основания. Руководство проинформировало сотрудников, что японская Yokohama, материнская компания Alliance, приняла решение прекратить деятельность завода, все сотрудники будут уволены. По данным Yokohama, на заводе Alliance в Хадере заняты 550 работников, включая тех, кто нанят через посреднические компании (овдей каблан).
В письме, опубликованном генеральным директором Alliance Игалем Трихтером, он сообщил персоналу, что «рост производственных и транспортных издержек, структурные изменения на мировом рынке шинной промышленности, конкуренция в отрасли и снижение спроса на израильские шины привели к тому, что компания Yokohama прекратит свою производственную деятельность в Израиле 31 декабря 2024 года»[2].