Honda B20B
Honda B20B — 4 цилиндровый рядный бензиновый двигатель внутреннего сгорания, производства компании Хонда. Устанавливался на автомобили Honda Orthia, Honda S-MX, Honda StepWGN, Honda CR-V. Выпускался в множестве разных модификаций для японского, европейского и американского рынков. Блок двигателя изготовлен из алюминия со стальными гильзами цилиндров. Вес около 147 кг.
Модификации для японского рынка[править]
Honda Orthia 1995—1999
Объём 1972 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm）84.0×89.0
Степень сжатия 9.2
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 145 (107)/6200 / 150 (110)/6300
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 18.2 (178)/5200 / 18.8 (184)/4500
1996 Honda S-MX
Объём 1,972 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm） 84.0*89.0
Степень сжатия 8.8
Мощность Л. С. 130 на 5,500 об\мин
Крутящий момент（кг・м об\мин）* 18.7/4,200
1999—2000 Honda S-MX
Объём 1,972 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm） 84.0*89.0
Степень сжатия 9.6
Мощность Л. С. 140 на 5,500 об\мин
Крутящий момент（кг・м об\мин）* 19.0/4,200
Объём 1,972 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm） 84.0*89.0
Степень сжатия 9.2
Мощность Л. С. 125 на 5,500 об\мин
Крутящий момент（кг・м об\мин）* 18.5/4,200
Honda CR-V (модификация 1996 года):
Объём 1,973 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm） 84.0*89.0
Степень сжатия 9.6
Мощность Л. С. 130 на 5,500 об\мин
Крутящий момент（кг・м об\мин）* 19.0/4,200
Honda CR-V (модификация 1997—1998 года) (устанавливался в двух вариантах)
Объём 1,973 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm） 84.0*89.0
Степень сжатия 8,8 или 9.2
Мощность Л. С. 128 на 5,500 об\мин или 145 на 6,200 об\мин
Крутящий момент（кг・м об\мин）* 18.8/4,200 или 18.2/5,200
Honda CR-V (модификация 1999—2000)
Объём 1,973 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня（mm） 84.0*89.0
Степень сжатия 9.6
Мощность Л. С. 147 на 6,300 об\мин
Крутящий момент（кг・м об\мин）* 18.8/4,500
