Rafael в Германии

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Rafael в Германии — деятельность Rafael в ФРГ.

Общие сведения[править]

В 2004 году Dynamit Nobel Defence стала филиалом «Rafael». Там производится Матадор (гранатомёт).

В феврале 2021 года Министерство обороны Израиля и Федеральное Министерство обороны Германии подписали межправительственное соглашение о поставке системы активной защиты Rafael TROPHY немецким вооруженным силам для их парка танков LEOPARD 2[1].

В июне 2022 года «Рафаэль» и немецкая компания DIEHL Defense заключили соглашение о начале производства УАБ SPICE 250 ER в Германии. Цель — экспорт данной УАБ в европейские страны[2].

В августе 2025 года израильская оборонная компания Rafael объявила о продаже 90 новейших целеуказательных контейнеров Litening 5 ВВС Германии. Стоимость сделки составила около €358 млн и была утверждена бюджетным комитетом Бундестага ещё в июне[3].

В октябре 2025 года Германия заключила крупнейший за последние годы оборонный контракт с Израилем на поставку ракет Spike — израильская компания Rafael поставит немецкой армии современные противотанковые ракеты Spike в рамках соглашения стоимостью около 2 миллиардов евро[4].

24 марта 2026 года пишут: израильский государственный оборонный концерн "Рафаэль" находится на продвинутой стадии переговоров по переоборудованию одного из заводов германского автомобилестроительного концерна Volkswagen под производство компонентов для системы ПРО "Железный купол"[5].

1 мая 2026 года информационное агентство Reuters сообщает, что израильский оборонный концерн "Рафаэль" подписал меморандум о намерениях по приобретению у автомобильного концерна Volkswagen завода в Оснабрюке. Публикация последовала после того, как генеральный директор концерна Оливер Блуме рассказал в ходе видеоконференции с инвесторами, что "группа ведёт продвинутые переговоры с компаниями в оборонной сфере". Напомним, что ранее европейские СМИ сообщали, что "Рафаэль" ведет переговоры по переоборудованию завода в Оснабрюке под производство компонентов для системы ПРО "Железный купол". Предполагается, что завод будет выпускать грузовики, на которых размещаются батареи "Железного купола", а также генераторы для обеспечения работы системы и пусковые установки – но не перехватывающие ракеты. Издание отмечает, что в числе крупных акционеров Volkswagen – правительство Нижней Саксонии и Суверенный инвестиционный фонд Катара, и что успех сделки в немалой степени будет зависеть от решения рабочих концерна, имеющих свое представительство в руководстве и обладающих весомым мандатом при принятии деловых и стратегических решений. Завод в Оснабрюке занимает 430 тыс. кв. м и считается относительно небольшим, однако входит в число старейших в истории концерна. Основанный в 1874 году как каретная мастерская, он впоследствии стал производственной площадкой компании Karmann, которая в своё время обанкротилась. Karmann являлась крупным поставщиком кузовов для Volkswagen – здесь выпускались такие модели, как Corrado и кабриолетные версии Golf. По данным Volkswagen, с 1949 по 2009 год на заводе было произведено около 2,5 млн автомобилей. В 2009 году Volkswagen выкупил предприятие у обанкротившейся Karmann и зарегистрировал его под названием Volkswagen Osnabrück GmbH. В 2012 году здесь началось производство Porsche Boxster. Со временем завод расширил модельный ряд: в 2015 году приступил к выпуску Porsche Cayenne, в 2016 году – первого поколения Tiguan, в 2018 году – Škoda Karoq, в 2020 году – VW T-Roc Cabriolet. На текущий момент завод производит три модели – все нишевые: кабриолет T-Roc, а также Cayman и Boxster – две устаревшие модели Porsche, которые концерн готовится снять с производства[6].

Источники[править]