Skipper
| Skipper | |
|---|---|
 Нефтяной танкер Skipper | |
| Флаг | Гайана |
| Класс и тип судна | Супертанкер класса VLCC |
| Район плавания | Карибское море |
| Владелец | Triton Navigation |
| Оператор | Thomarose Global Ventures |
| Изготовитель | Японская верфь |
| Спущен на воду | 2005 |
| Выведен из состава флота | 10 декабря 2025 (захвачен) |
| Статус | Захвачен США |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 45 000 т |
| Длина | 228 м |
| Ширина | 32 м |
| Грузоподъёмность | 1,8 млн баррелей нефти |
Skipper — нефтяной танкер, захваченный вооружёнными силами Соединённых Штатов Америки 10 декабря 2025 года в Карибском море[1]. Судно перевозило сырую нефть, экспортируемую Венесуэлой, и находилось под санкциями американского правительства с ноября 2022 года[2]. Венесуэла назвала это «актом пиратства», а Николас Мадуро призвал соотечественников готовиться к войне[3]. В тот же день Владимир Путин подтвердил поддержку Каракаса во время телефонного разговора, сославшись на стратегическое партнёрство[4].
История и характеристики судна[править]
Танкер был построен в 2005 году на японской верфи под первоначальным названием Toyo. Судно представляет собой супертанкер класса VLCC (Very Large Crude Carrier[5]) с водоизмещением 45 тыс. тонн, длиной 228 метров и шириной 32 метра. Skipper является одним из крупнейших танкеров в мире, способным перевозить значительные объёмы сырой нефти на дальние расстояния[6][7][8].
Владельцем танкера являлась компания Triton Navigation, зарегистрированная на Маршалловых островах[9]. Оператором судна выступала компания Thomarose Global Ventures. На момент захвата танкер был зарегистрирован под флагом Гайаны, хотя впоследствии власти этой страны заявили, что судно не имело законного права на использование гайанского флага[6].
Танкер был переименован в Adisa в период своей эксплуатации. В ноябре 2022 года судно было включено в санкционный список Соединённых Штатов Америки по причине его предполагаемого участия в незаконной транспортировке нефти[10].
Груз и последний рейс[править]
На момент захвата танкер перевозил, по разным данным, от 1,1 млн до 1,8 млн баррелей сырой нефти[11], отгруженной венесуэльской государственной нефтяной компанией PDVSA (Petróleos de Venezuela, S.A.) — компания является крупнейшим производителем нефти в Венесуэле и основным источником валютных поступлений для государства. Судно вышло из венесуэльского порта Пуэрто Хосе и направлялось на Кубу[7].
Захват[править]
10 декабря 2025 года американские вооружённые силы провели морскую операцию по захвату танкера Skipper в международных водах Карибского моря. Операция была осуществлена с использованием двух вертолётов, запущенных с авианосца USS Gerald R. Ford — одного из самых современных авианосцев ВМС США[12]. На борту вертолётов находились 10 военнослужащих Корпуса морской пехоты США, 10 служащих Береговой охраны США и несколько специалистов сил специального назначения.
По данным The New York Times, захват был осуществлён в соответствии с ордером, выданным федеральным судом США за две недели до операции. Согласно сообщениям анонимных должностных лиц американского правительства, экипаж танкера не оказал вооружённого сопротивления, и операция прошла без жертв[13].
Генеральный прокурор США Пэм Бонди заявила, что танкер находился под санкциями США в течение нескольких лет. Она подчеркнула, что операция была проведена «безопасно и надёжно» и что расследование, проводимое совместно с Министерством внутренней безопасности, по предотвращению незаконной транспортировки санкционированной нефти продолжается. Ранее Дональд Трамп подтвердил факт перехвата судна, которое находилось под санкциями США[14].
Дальнейшие планы США[править]
11 декабря 2025 года, на следующий день после захвата Skipper, Министерство финансов США ввело дополнительные санкции в отношении нефтяного сектора Венесуэлы. Под санкции попали шесть супертанкеров, на которые недавно была загружена венесуэльская нефть. Кроме того, санкции были распространены на четырёх граждан Венесуэлы, включая членов семьи первой леди Силии Флорес[15].
12 декабря 2025 года агентство Reuters сообщило, что Соединённые Штаты планируют захватить дополнительные судна с венесуэльской нефтью. По данным информированных источников, американские власти составили список судов для возможного изъятия и активно следят за их перемещением в водах у берегов Венесуэлы и Гайаны. Эти планы отражают расширение американской политики давления на венесуэльский нефтяной сектор и режим президента Николаса Мадуро[15]. США пообещали принять дальнейшие меры в отношении судов, перевозящих нефть не только из Венесуэлы, но и из других стран, находящихся под американскими санкциями, включая Иран[15].
Реакция и последствия[править]
Правительство Венесуэлы дало резкую оценку захвату танкера Skipper. В официальном заявлении венесуэльские власти назвали захват «вопиющим ограблением и актом международного пиратства», нарушающим нормы международного права и суверенитет государства. Венесуэла пообещала вынести вопрос о захвате на рассмотрение международных организаций и потребовать справедливости[15].
Руководство государственной нефтяной компании PDVSA начало разрабатывать новые схемы безопасной экспортации венесуэльской нефти в Китай, который является основным покупателем венесуэльского сырья. Захват танкера Skipper вынудил венесуэльских официальных лиц пересмотреть существующие маршруты и методы доставки нефти в условиях усиливающегося американского давления[15].
Власти Гайаны официально заявили, что танкер Skipper незаконно использовал флаг этой страны. По их утверждению, судно не было надлежащим образом зарегистрировано в гайанском реестре и не имело законного права на использование национального флага Гайаны.
11 декабря 2025 года президент Кубы Мигель Диас-Канель осудил действия США по задержанию нефтяного танкера у берегов Венесуэлы, назвав их «актом пиратства» и нарушением международного права. В заявлении, опубликованном в социальной сети Х, он выразил поддержку правительству Николаса Мадуро[16].
Источники[править]
- ↑ Появилось видео операции США с захватом танкера в Карибском море. Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ США добыли немного венесуэльской нефти (11 декабря 2025 года). Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ Приведет ли задержание танкера с венесуэльской нефтью к военной эскалации. Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ Путин поговорил с Мадуро. Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ Trump Escalates Drama With Venezuelan President After He Seizes an Oil Tanker — Why Did He Do It? (11 декабря 2025 года). Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ 6,0 6,1 US Seizes Sanctioned Oil Tanker Off Coast of Venezuela, Trump Saysангл.. Reuters (2025-12-10). Проверено 10 декабря 2025.
- ↑ 7,0 7,1 What We Know About The Skipper, the Oil Tanker Seized by the U.S. Near Venezuelaангл.. CBS News (2025-12-10). Проверено 10 декабря 2025.
- ↑ What to know about Skipper, the covert Venezuelan oil tanker seized by the US (11 декабря 2025 года). Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ Satellite images suggest seized tanker 'deliberately' manipulated location data. Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ Treasury Sanctions Oil Shipping Network Supporting IRGC-QF and Hizballahрус.. U.S. Department of the Treasury. Проверено 10 декабря 2025.
- ↑ What we know about the oil tanker seized by the US off the Venezuela coast (11 декабря 2025 года). Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ CBS: США задействовали Gerald R. Ford при захвате танкера у берегов Венесуэлы. Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ U.S. Seizes Oil Tanker Off Venezuelan Coast, Escalating Pressure on Maduroангл.. The New York Times (2025-12-10). Проверено 10 декабря 2025.
- ↑ США захватили танкер с венесуэльской нефтью. Что пишут СМИ (11 декабря 2025 года). Проверено 15 декабря 2025.
- ↑ 15,0 15,1 15,2 15,3 15,4 Reuters узнал о планах США захватить новые танкеры у берегов Венесуэлырус.. РБК (2025-12-12). Проверено 12 декабря 2025.
- ↑ Президент Кубы назвал пиратством захват ВС США танкера около Венесуэлы. Проверено 12 декабря 2025.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Skipper», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|