Yara Birkeland
| Yara Birkeland | |
|---|---|
 | |
| Флаг | Норвегия |
| Название | Yara Birkeland |
| Оригинальное название | Yara Birkeland |
| Номер ИМО | 9865049 |
| Позывной | LFQX |
| Спущен на воду | 2021 |
| Введён в эксплуатацию | 2022 |
| Основные характеристики | |
| Длина | 79,5 м |
| Ширина | 14,8 м |
| Высота | 12 м |
| Осадка | 5 м |
| Дедвейт | 3200 т |
| Двигатели | Azipull pods 2 x 900 kW Tunnel thrusters 2 x 700 kW |
| Скорость хода | 6 - 15 узлов |
MV Yara Birkeland — первый в мире полностью автономный электрический контейнеровоз с нулевым уровнем выбросов. Появление этого судна было названо «переломным моментом в сфере морского транспорта»[1].
История[править]
В мае 2017 года компания по производству удобрений Yara International ASA и технологическая компания Kongsberg (отвечала за разработку, поставку и интеграцию датчиков, электроприводов, аккумуляторных батарей и систем управления тягой) заключили партнерское соглашение для строительства автономного контейнеровоза[2]. Применение контейнеровоза сокращает объем перевозок дизельными грузовиками на 40 000 рейсов в год.
«Ежедневно требуется более 100 рейсов дизельных грузовиков для транспортировки продукции с завода Yara в Порсгрунне в порты Бревик и Ларвик, откуда мы отправляем продукцию клиентам по всему миру. С этим новым автономным контейнеровозом на аккумуляторных батареях мы перемещаем доставку с автодороги на море, снижая уровень шума и запылённости, повышаем безопасность местных дорог и сокращаем выбросы оксидов азота и диоксида углерода», — заявил президент и генеральный директор Yara Свейн Торе Холсетер[1].
Судно, названное в честь основателя компании Yara, норвежского физика и предпринимателя Кристиана Биркеланда, совершило первый рейс 18 ноября 2021 года, крещено в Бревике 29 апреля 2022 года в присутствии наследного принца Норвегии Хокона[3].
Стоимость и технические характеристики[править]
Стоимость судна составила 25 млн долларов (250 млн норвежских крон). В сентябре 2017 года правительство Норвегии выделило грант в размере 133,6 млн норвежских крон на строительство судна (примерно треть от общей стоимости проекта). Судно спроектировано компанией Marin Teknikk, навигационное оборудование создано компанией Kongsberg Maritime[4].
Длина Yara Birkeland 79,5 метра, ширина 14,8 метра, высота — 12 метров. Осадка составляет до 6 метров. Электродвигатели приводят в движение две винторулевые колонки и два туннельных подруливающих устройства. Аккумуляторы мощностью 6,7 МВт·ч питают электродвигатели, обеспечивая оптимальную скорость 6 узлов (11 км/ч) и максимальную скорость 15 узлов (27,7 км/ч). Вместимость судна — 120 TEU.
Удаленный операционный центр (Remote Operating Centre, ROC) позволяет управлять коммерческими судами в пути или в порту удаленно через спутник или любую соответствующую систему связи — WLAN, 4G или 5G. ROC может быть расположен где угодно. Используя удаленные рабочие станции, квалифицированный персонал может контролировать флот или управлять отдельными судами[5].
Эксплуатация[править]
Первое время судно эксплуатируется с человеческим экипажем, однако когда будет отлажена система удаленного управления, капитанский мостик демонтируют.
Yara Birkeland используется в южной Норвегии между заводом Yara в Порсгрунне и портами Бревик и Ларвик по маршруту Херёйя — Бревик. Рейс протяженностью 11 морских миль занимает примерно один час. В среднем судно совершает рейсы два с половиной раза в неделю, перевозя контейнеры с удобрениями[6].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Yara Birkeland | The first zero emission, autonomous ship | Yara International (18 января 2018 года). Проверено 10 марта 2025.
- ↑ YARA Birkeland Autonomous Container Vessel (5 октября 2017 года). Проверено 10 марта 2025.
- ↑ SAFETY4SEA Editor Yara Birkeland, world's first electric, autonomous containership, christened - SAFETY4SEA (en-US). safety4sea.com (2022-05-03). Проверено 10 марта 2025.
- ↑ Bosch, Hieronymus. COLUMN | Semi-autonomous navigation: Yara Birkeland, Suzaku, Njord Forseti and Orca AI [Offshore Accounts] (29 августа 2022 года). Проверено 10 марта 2025.
- ↑ Remote and autonomous vessels | Engineering and support. Проверено 10 марта 2025.
- ↑ Yara Birkeland, two years on | Yara International (1 мая 2024 года). Проверено 10 марта 2025.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Yara Birkeland», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|