LADA Iskra
| Производитель: |
|---|
| Годы пр-ва: |
2024—настоящее время |
|---|
| ВАЗ-21129 | |
|---|---|
 | |
| Производитель: | |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: | 1596 см3 |
| Максимальная мощность: |
78 кВт (106 л.с.), при 5800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 148 Н·м, при 4200 об/мин |
| Конфигурация: | |
| Цилиндров: |
4 |
| Клапанов: |
16 |
| Макс. скорость: | 175 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 11,2 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,5 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 9,7 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: | 6,0 л/100 км |
| Экологические нормы: |
Евро 5 |
| Ход поршня: | 75,6 мм |
| Степень сжатия: |
10,5 |
| Система питания: |
распределённый впрыск топлива с электронным управлением |
| Рекомендованное топливо: |
АИ-95 |
| ВАЗ-21179 | |
|---|---|
| Производитель: | |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: | 1774 см3 |
| Максимальная мощность: |
90 кВт (122 л.с.), при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 170 Н·м, при 3750 об/мин |
| Цилиндров: |
4 |
| Клапанов: |
16 |
| Макс. скорость: | 186 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 10,2 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,8 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 10,5 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: | 6,3 л/100 км |
| Экологические нормы: |
Евро 5 |
| Ход поршня: | 84,0 мм |
| Система питания: |
распределённый впрыск топлива с электронным управлением |
| Рекомендованное топливо: |
АИ-95 |
| Производитель | ВАЗ (Россия) |
|---|---|
| Модель | ВАЗ 21807 |
| Тип | механическая |
| Число ступеней | 5 |
| Главная передача | 3,938 |
| 1 передача | 3,636 |
| 2 передача | 1,950 |
| 3 передача | ВАЗ (Россия) |
| 4 передача | 0,941 |
| 5 передача | 0,784 |
| Задняя передача | 3,500 |
| Синхронизаторы | многоконусные |
| Механизм управления | Гидравлическое |
| Производитель | WLY |
|---|---|
| Модель | CVT18 |
| Тип | бесступенчатый вариатор |
| Производитель | JAC |
|---|---|
| Тип | механическая |
| Число ступеней | 6 |
LÁDA Ískra (Ла́да И́скра) — семейство автомобилей B-класса Волжского автомобильного завода, разработанное на смену линейки Lada Granta, на основе локализованной и модифицированной АвтоВАЗом платформы CMF-B Renault-Nissan (индекс — XJO). На первом этапе модельный ряд будет включать в себя седан, а также универсал в двух модификациях — обычной и вседорожной[1].
Первая публичная презентация нового автомобиля состоялась 5 июня 2024 года[2] (в рамках Петербургского международного экономического форума)[3].
Начало массовой сборки намечено на ноябрь-декабрь 2024 года[1] (по другим данным — на январь-февраль 2025 года[4][5]), продажи должны начаться в первом квартале 2025 года[3]. К 2026—2027 году Искра полностью заменит Гранту на конвейере[6].
История создания[править]
Первоначально проект задумывался как большое обновление «народного автомобиля» Гранты — и позиционировался на ступень ниже флагманской Весты. Новинка под рабочим названием «Гранта 2» проектировалась на основе переднеприводной платформы Renault-Nissan CMF-B (фактически представляющую из себя дальнейшее развитие «тележки» B0 на которой создавался бюджетный Renault Logan) — и должна была выйти на рынок ещё в 2022 году.
Однако после начала специальной военной операции франко-японский альянс, владевший на тот момент волжским автоконцерном, свернул свою деятельность в России. Завод перешёл в собственность государства, сохранив за собой право на использование части технологий — в том числе и самой платформы. Лишившись возможности закупать оборудование у глобальных поставщиков Renault-Nissan, Автоваз существенно переработал проект[6]. «Подсанкционные» комплектующие заменили на импортозамещённые аналоги, часть агрегатов заказывали в дружественных юрисдикциях. Задачей концерна стала максимальная локализация производства узлов для новой модели внутри России[7].
Таким образом, автомобиль де-факто получил собственную платформу — XJO, близкую по техническим решениям и характеристикам к CMF-B LS третьего поколения (шифр LS в названии обозначает «low specifications», то есть упрощённый, бюджетный вариант)[1], но созданную преимущественно на отечественной компонентной базе.
Изменение цепочки поставщиков привело к сдвигу сроков выпуска модели. В июне 2023 года была объявлена дата начала массовой сборки автомобиля (IV квартал 2024 года), а также обозначено время начала продаж новинки — I квартал 2025 года[8]. На ПМЭФ-2023 Автоваз представил обновлённое название проекта — Lada Iskra[9][7]. Комментируя выбор названия, директор АвтоВАЗа Максим Соколов заявил:
«Это привлекательная для рынка аттракция — искорка полетела, и ты к ней трепетно относишься, смотришь за ее полетом. Ну, и в конечном счете это, действительно, огонь, это хорошо. У меня лично возникают только позитивные ассоциации такое название»[7]
26 февраля 2024 года стало известно, что опытная партия Lada Iskra уже произведена и проходит испытания[3].
Инвестиции в программу разработки нового автомобиля составили 37 млрд рублей[1].
В линейку нового семейства будут входить седан, универсал и универсал повышенной проходимости в версии Cross[10].
5 июня 2024 года в рамках Петербургского международного экономического форума состоялась презентация Lada Iskra. Машина малинового цвета была представлена в кузове седан[2]. Цвет получил название «огонь»[11].
Интерьер, экстерьер и технические характеристики[править]
Автомобиль относится к B-классу с несколько большими по сравнению с оригинальной Грантой габаритами. Согласно иллюстрациям, опубликованным Роспатентом в феврале 2024 года[12], внешний вид Искры наследует фирменную X-стилистику АвтоВАЗа, знакомую по автомобилям семейства Веста и Niva Travel: с характерной формой решётки радиатора и выштамповками на боковых деталях кузова — однако в более упрощённом варианте. Модель получит эксклюзивные фары, задние фонари, бампер и крышку багажника[1]. В салоне в нетипичной для Lada прямоугольной форме решены диффузоры воздуховодов, а экран бортовой мультимедийной системы не утоплен в переднюю панель, а установлен над ней как планшет[13]. В целом интерьер и экстерьер автомобиля существенно отличаются от «материнской» модели платформы Renault Logan.
Двигатель и трансмиссия[править]
Лада Искра будет комплектоваться стандартным набором силовых агрегатов АвтоВАЗа. Покупателям будут доступны варианты с бензиновыми атмосферными двигателями:
В пару к «младшему» двигателю безальтернативно устанавливается базовая пятиступенчатая механическая коробка передач собственного производства концерна ВАЗ 21807. Более мощный мотор работает под управлением китайского вариатора WLY или механической шестиступенчатой коробки JAC[14].
Размеры[править]
Длина Lada Iskra в кузове седан составляет 4333 мм, ширина — 1777 мм, высота — 1517 мм.
Колесная база равна 2603 мм.
Клиренс — 170 мм[15].
Стоимость[править]
5 июня 2024 года президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов сообщил, что стоимость Lada Iskra будет начинаться от 1 млн рублей[16].
Ранее Соколов сообщал, что стоимость автомобилей будет находится в промежутке между ценой Гранты и Весты[9]. Главный редактор журнала «За рулём» оценивал стоимость новинки в базовом исполнении ориентировочно в 1,2 млн рублей, по его мнению, за кузов универсал доплата составит порядка 150 тыс. рублей, а вседорожное исполнение Cross обойдется примерно в 1,5 млн рублей[17].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Александр Афанасьев Что такое Lada Iskra: рассказываем всё, что известно про новую модель АвтоВАЗа. Auto.ru (06-03-2024).
- ↑ 2,0 2,1 «АвтоВАЗ» впервые показал свою главную новинку — малиновую Lada Iskra. РБК (2024-06-05). Проверено 5 июня 2024.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 АвтоВАЗ объявил дату презентации новой модели Lada Iskra (20 марта 2024 года). Проверено 10 апреля 2024.
- ↑ Кирилл Малышев АвтоВАЗ объявил дату премьеры Lada Iskra. Auto.ru (20-03-2024).
- ↑ Dexter «Работа по проекту Iskra движется с неожиданной пробуксовкой, где её не ждали», «на одном автомобиле пока до 200 дефектов». Инсайдеры рассказали о сложностях в создании Lada Iskra. IXBT.com (10-04-2024).
- ↑ 6,0 6,1 Сергей Иванов Новая Granta превратится в Iskra. Что известно о новой модели Lada. Autonews (22-06-2023).
- ↑ 7,0 7,1 7,2 "АвтоВАЗ" намерен к 2027 г. заместить Granta в своем портфеле новым семейством Iskra (15 июня 2023 года). Проверено 10 апреля 2024.
- ↑ Виктор Васильев LADA Granta 2 получит новое название и появится в 2025 году. Автовзгляд (06-06-2023).
- ↑ 9,0 9,1 АвтоВАЗ раскрыл название нового семейства автомобилей на смену Granta (15 июня 2023 года). Проверено 10 апреля 2024.
- ↑ Lada Iskra обещает стать бестселлером АвтоВАЗа. Российская газета (2024-06-05). Проверено 5 июня 2024.
- ↑ В «Автовазе» рассказали о новом цвете Lada Iskra. АиФ (2024-06-05). Проверено 5 июня 2024.
- ↑ Раскрыта внешность новой Lada Iskra (27 февраля 2024 года). Проверено 10 апреля 2024.
- ↑ Салон Lada Iskra показали в высоком разрешении. IXBT.com (27-12-2023).
- ↑ Сергей Ильин Новая Lada Iskra: гамма двигателей и коробок передач. Motor.ru (07-01-2024).
- ↑ Стали известны точные размеры новой Lada Iskra. Известия (2024-06-07). Проверено 7 июня 2024.
- ↑ Михаил Переходько Президент АвтоВАЗа назвал цену новой Lada Iskra Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/666072a59a7947f8a8c4d501?from=copy. autonews.ru (2024-06-05). Проверено 5 июня 2024.
- ↑ Автоэксперт назвал цену новой Lada Iskra (27 февраля 2024 года). Проверено 10 апреля 2024.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «LADA Iskra», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|