АГ34
ЯМЗ-534 | |
---|---|
Производитель: | ЯМЗ |
Тип: | турбированный дизель |
Объём: | 4430 см3 |
Максимальная мощность: | 240 л.с. |
Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | 120 км/ч км/час |
Расход топлива при смешанном цикле: | л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
«АГ34» — российский многоцелевой пикап повышенной проходимости. Главным конструктором вездехода является Алексей Гарагашьян, ранее разработавший вездеходы «Шерп» и АГ20.
Особенности конструкции[править]
В основе кузова АГ34 лежит пространственная рама, полностью соответствующая требованиям безопасности для автогонок[1]. Элементы кузова пикапа выполнены из стали толщиной от 1,5 до 12 мм и соединены сваркой. В целях повышения жесткости конструкции количество разъемных соединений сведено к минимуму. Лобовое стекло разделено на две части, которые открываются кверху. Боковые стекла вместе с рамками дверей откидываются вниз и фиксируются с помощью расположенных снаружи магнитов. Задняя дверь кузова распашная, открывается в бок[2].
В конструкции АГ34 применены агрегаты ГАЗ Садко Next. В качестве двигателя используется силовой агрегат ЯМЗ-534 с рабочим объёмом 4430 см³, развивающий мощность в 240 л. с. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая; раздаточная коробка — двухступенчатая[2]. Мосты — неразрезные, с кулачковыми дифференциалами повышенного трения[1]. Подвеска — зависимая, на продольных рессорах[3].
На внедорожник устанавливаются колёса от военного грузовика «Урал» размером 1260х390-20". Предусмотрена их автоматическая подкачка. В целях предотвращения соскакивания шин с колёсных дисков при пониженном давлении, они закреплены двухсторонними бэдлоками. Дорожный просвет АГ34 составляет 420 мм. Благодаря вынесенному на крышу воздухозаборнику и защите электрооборудования от влаги, машина способна преодолевать брод глубиной до двух метров[4]. Внедорожник оснащается передней лебедкой с тяговым усилием 9 тонн[5].
Важной особенностью АГ34 является отсутствие иностранных комплектующих[6][7].
Технические характеристики[править]
- Длина, мм — 5720
- Ширина, мм — 2460
- Высота, мм — 2130
- Колёсная база, мм — 3347
- Клиренс, мм — 420
- Снаряженная масса, кг — 3200
- Двигатель — ЯМЗ-534
- Тип топлива — дизель
- Объём, см³ — 4430
- Максимальная мощность, л.с. — 240
- Коробка передач — 5-ступенчатая, механическая
- Подвеска — зависимая, рессорная
- Тормоза — дисковые
- Мест — 2 (в кабине) + 8 (в кузове)
- Грузоподъемность, кг — 1500 (обычная), 3000 (максимальная)
- Максимальная скорость, км/ч — 120
- Крутизна преодолеваемого подъёма, градусов — 40
- Поперечная устойчивость, градусов — 50
- Глубина преодолеваемого брода, см — 200
- Размер шин, мм — 1260х390-20"
- Объем топливных баков, л — 200
Галерея[править]
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Новый тактический пикап для российской армии — Вездеходер рус.. vezdehoder.ru. Проверено 27 июля 2024.
- ↑ 2,0 2,1 Российский пикап АГ-34 ждет запуска в серию рус.. bibimot.ru. Проверено 27 июля 2024.
- ↑ Создатель болотохода «Шерп» показал тесты нового вездехода-пикапа. Проверено 4 августа 2024.
- ↑ Новейший российский пикап АГ34 отличается феноменальной проходимостью - Российская газета (13 ноября 2023 года). Проверено 27 июля 2024.
- ↑ Российский пикап АГ-34 ждет запуска в серию рус.. bibimot.ru. Проверено 3 августа 2024.
- ↑ Создатель болотохода «Шерп» показал тесты нового вездехода-пикапа. Проверено 6 августа 2024.
- ↑ АРМИЯ 2023. Колёса, броня и проходимость | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт рус.. st-kt.ru. Проверено 6 августа 2024.
Ссылки[править]
- Новейший российский пикап АГ34 отличается феноменальной проходимостью / Алексей Брусилов, Российская газета, 13.11.2023 14:23
- Разработчик продемонстрировал впечатляющую проходимость тактического пикапа АГ34 / Алексей Моисеев, Российская газета, 10.01.2024 17:31
- Army Recognition: Новый российский пикап АГ-34 могут начать применять в зоне СВО / Илья Максимов, Российская газета, 16.05.2024 10:47
- Новый российский внедорожник — стали известны его характеристики / Иннокентий Кишкурно, «За рулем», 14.08.2023
- В России создали суперпроходимый грузовой вездеход (видео) / Лежнин Роман, «За рулем», 10.02.2024
- Новый вездеход от разработчика «Шерпа» дебютирует 14 августа / Александр Орехов, Авто.ру, 13 августа 2023
- Создатель болотохода «Шерп» показал тесты нового вездехода-пикапа / Сергей Ильин, motor.ru
- Новый тактический пикап для российской армии / Вездеходер
- Российский пикап АГ-34 ждет запуска в серию / Сергей М., bibimot
- Под Тулой рассекречен новый пикап АГ34 с отличной проходимостью / Московский Комсомолец Тула, 19.11.2023 В 14:11
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «АГ34», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|