АЛС-МУ
Перейти к навигации
Перейти к поиску
АЛС-МУ (автоматическая локомотивная сигнализация магистральных локомотивов и МВПС унифицированная) — система безопасности, производимая ГП «Новатор»[1], г. Хмельницкий, и устанавливаемая на тяговый подвижной состав Украинской железной дороги.
АЛС-МУ регистрирует те же параметры, что и обычный скоростемер 3СЛ-2М, а также[2]:
- допустимую скорость
- суточное время
- давление в тормозных цилиндрах
- включение аварийно-экстренного торможения
- режим работы локомотива — тяга, выбег, электрическое торможение
- нулевую позицию контроллера машиниста
- положение рукоятки крана машиниста — отпуск (отпуск I, поездное II), перекрыша (III, IV), торможение (V, Va, VI)
- включение ЭПК (клапана автостопа)
- включение предварительной световой сигнализации
- состояние кнопок РБ, РБС, ВК, педали бдительности
- сигнал активности комплекта
- сигнал «Ошибка обмена»
- нажатие кнопки «Метка»
Запись идёт на карту памяти с магнитным интерфейсом.
Примечания[править]
- ↑ Автоматическая локомотивная сигнализация магистральных локомотивов АЛС-МУ — Заказать, купить
- ↑ Электропоезд ЭПЛ2Т. Автоматическая локомотивная сигнализация АЛС-МУ. Настройка и контроль. Инструкция 1115.00.00.000 И9