Авария Ил-18 под Богородицком

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Авария под Богородицком
Файл:Ilyushin Il-18B, Aeroflot AN1359177.jpg
Ил-18Б компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата22 июня 1961 года
ХарактерОтказ двигателя, пожар на борту
МестоСоюз Советских Социалистических Республик близ Богородицка, Тульская область (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
МодельИл-18Б
АвиакомпанияРоссийская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аэрофлот (Московское управление ТА ГВФ)
Пункт вылетаРоссийская Советская Федеративная Социалистическая Республика Внуково, Москва
Пункт назначенияРоссийская Советская Федеративная Социалистическая Республика Адлер, Сочи
Бортовой номерСССР-75672
Дата выпуска1959 год
Пассажиры89
Экипаж8
Выживших97 (все)

Авария Ил-18 под Богородицком — авиационная авария, произошедшая в четверг 22 июня 1961 года в районе Богородицка (Тульская область) с Ил-18Б компании Аэрофлот. В данном происшествии никто не погиб.

Самолёт[править]

Ил-18Б с бортовым номером 75672 (заводской — 189000901, серийный — 009-01) выпущен заводом ММЗ «Знамя Труда» в 1959 году и передан Главному управлению гражданского воздушного флота, которое 19 апреля направило его во Внуковскую авиаэскадрилью Московского управления транспортной авиации гражданского воздушного флота. Пассажировместимость авиалайнера составляла 80 мест. 24 апреля он совершил первый полёт, который проходил по маршруту Москва (Домодедово) — Алма-Ата[1].

Происшествие[править]

Самолёт выполнял пассажирский рейс из Москвы в Сочи. Пилотировал его экипаж, состоящий командира (КВС) Б. Е. Грацианова, второго пилота Ю. Н. Белкина, штурмана Б. А. Андреева, бортмеханика Г. Д. Пострибайло и бортрадиста Г. Я. Маргулиса. Пилоты имели совсем небольшой опыт полётов на Ил-18: у Грацианова это второй полёт в качестве командира Ил-18, у Белкина — первый полёт после переучивания. В салоне работали стюардессы В. Е. Журавлёва, Н. В. Похитонова и В. Ю. Смирнова. На борту находились 89 пассажиров. После вылета из московского аэропорта Внуково самолёт занял эшелон 6100 метров[2][3].

При полёте над Тульской областью сработала сигнализация пожара в двигателе № 3. Экипаж активировал систему пожаротушения, однако она не сработала. На то время в РЛЭ ещё не было никаких указаний для такой ситуации. Ближайшим аэродромом был военный Ефремов-3 (9 километров к юго-востоку от Ефремова), до которого можно долететь за несколько минут. Но экипаж решил, что этого времени может не хватить, поэтому принял решение осуществлять вынужденную посадку вне аэродрома на расположенные под ними поля, в связи с чем начал выполнять экстренное снижение. Перед началом снижения с борта на землю передано: Садимся в поле. Самолет горит. Конец связи, после чего связь прекратилась[2][3].

Горящий Ил-18 выравнялся над землёй, после чего экипаж отключил три оставшихся двигателя. С убранными шасси самолёт приземлился на овсяное поле в Богородицком районе Тульской области и, проскользив «на брюхе» 300 метров, остановился. Пожар был быстро потушен, никто из находящихся на борту 97 человек не погиб[2][3].

Причины[править]

Причиной пожара в силовой установке № 3 послужило разрушение генератора, обломки которого повредили маслопровод. Вытекшее масло воспламенилось, что привело к пожару. Система пожаротушения не сработала потому, что во время техобслуживания были перепутаны клеммы в её электрической схеме[3].

Последствия[править]

За проявленные находчивость и мужество всем членам экипажа на торжественной церемонии в Кремле вручены награды[2]:

Аварийный самолёт отремонтирован и передан в качестве макета в Рижский институт инженеров гражданской авиации[3].

Источники[править]

  1. ↑ Ильюшин Ил-18Б Бортовой №: CCCP-75672. Russianplanes.net. Архивировано из первоисточника 25 мая 2013. Проверено 24 мая 2013.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Н. Красночуб. Шёл самолёт в Адлер… (рус.) // Красное знамя. — 1961. — № 154.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Авария Ил-18Б Московского ТУ ГВФ в Тульской области. airdisaster.ru. Архивировано из первоисточника 25 мая 2013. Проверено 24 мая 2013.
🛪
Авиационные происшествия и инциденты
← 1959 · 1960 · 1961 года · 1962 · 1963 →
↑
[+]

Выделена наиболее тяжёлая катастрофа года

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Авария_Ил-18_под_Богородицком&oldid=1824045