Авиационная коллегия при Правительстве России

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Авиационная коллегия при Правительстве Российской Федерации

координационный орган
Авиационная коллегия при Правительстве России.jpg


Деятельность
Оперативное рассмотрение вопросов развития авиационной промышленности России
Основание
21 декабря 2016



Расположение
Россия Россия: Москва


Отрасль
Авиастроение









Авиационная коллегия — российская правительственная организация. Полное наименование — Авиационная коллегия при Правительстве Российской Федерации.

История[править]

Авиационная коллегия при Правительстве Российской Федерации создана Постановлением № 1408 Правительства РФ от 21 декабря 2016. Целями деятельности Авиационной коллегии является обеспечение реализации Основ государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года в части вопросов развития авиастроения и смежных отраслей промышленности в интересах укрепления обороноспособности страны, обеспечение реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в сфере воздушного транспорта, удовлетворение нужд экономики и населения в воздушных перевозках и решение задач обеспечения национальной безопасности, научно-технологического и социально-экономического развития Российской Федерации [1].

Состав Авиационной коллегии при Правительстве России[править]

Ambox outdated serious.svg
 Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.
Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.

Распоряжением № 169-р от 2 февраля 2017 года был утверждён персональный состав Авиационной коллегии при Правительстве России в количестве 45 человек. Председателем Авиационной коллегии назначен — Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин.

Вице-премьер Дмитрий Олегович Рогозин

Состав Авиационной коллегии при Правительстве Российской Федерации[2]:

Рогозин Д. О. — Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации (председатель Коллегии)

Мантуров Д. В. — Министр промышленности и торговли Российской Федерации (заместитель председателя Коллегии)

Соколов М. Ю. — Министр транспорта Российской Федерации (заместитель председателя Коллегии)

Артюхов А. В. — генеральный директор акционерного общества «Объединенная двигателестроительная корпорация» (по согласованию)

Богинский А. И. — генеральный директор акционерного общества «Вертолеты России» (по согласованию)

Бондарев В. Н. — главнокомандующий Воздушно-космическими силами

Борисов Ю. И. — заместитель Министра обороны Российской Федерации

Булгаков С. Л. — генеральный директор акционерного общества «Авиационные Сервисные Технологии» (по согласованию)

Вельможкин С. В. — генеральный директор открытого акционерного общества «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина» (по согласованию)

Данилов Б. Н. — начальник Управления авиации ФСБ России

Демченко О. Ф. — президент публичного акционерного общества "Научно-производственная корпорация «Иркут» (по согласованию)

Дутов А. В. — генеральный директор федерального государственного бюджетного учреждения "Национальный исследовательский центр «Институт имени Н. Е. Жуковского»

Елин Е. И. — заместитель Министра экономического развития Российской Федерации

Иванов А. Ю. — заместитель Министра финансов Российской Федерации Каблов Е. Н. — генеральный директор федерального государственного унитарного предприятия «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов»

Каштан М. И. — член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации

Клепач А. Н. — заместитель председателя государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» (главный экономист)

Ключарев Е. А. — генеральный директор акционерного общества «Ред Вингс» (по согласованию)

Колесов Н. А. — генеральный директор акционерного общества «Концерн Радиоэлектронные технологии» (по согласованию)

Колмаков А. П. — председатель Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (по согласованию)

Крикалёв С. К. — исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос»

Конюхов А. В. — генеральный директор публичного акционерного общества «Туполев» (по согласованию)

Коротков С. С. — генеральный конструктор — вице-президент по инновациям публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» (по согласованию)

Мартиросов А. З. — генеральный директор публичного акционерного общества "Авиакомпания «ЮТэйр» (по согласованию)

Масалов В. Е. — вице-президент по гражданской авиации публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» (по согласованию)

Моисеенко И. Н. — генеральный директор федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации»

Насенков И. Г. — генеральный директор акционерного общества «Технодинамика» (по согласованию)

Нерадько А. В. — руководитель Федерального агентства воздушного транспорта

Окулов В. М. — заместитель Министра транспорта Российской Федерации

Осипов А. В. — начальник отдела Департамента оборонной промышленности Правительства Российской Федерации (ответственный секретарь Коллегии)

Павленко Н. С. — аместитель генерального директора — генеральный конструктор акционерного общества «Вертолеты России» (по согласованию)

Погосян М. А. — ректор федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»

Рубцов А. И. — генеральный директор открытого акционерного общества «Ильюшин Финанс Ко.» (по согласованию)

Савельев В. Г. — генеральный директор публичного акционерного общества «Аэрофлот — российские авиалинии» (по согласованию)

Сердюков А. Э. — индустриальный директор авиационного комплекса Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех»

Слюсарь Ю. Б. — президент публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» (по согласованию)

Терещенко К. Э. — генеральный директор федерального государственного бюджетного учреждения "Специальный летный отряд «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации

Туляков А. В. — первый вице-президент публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» (по согласованию)

Харченко И. Н. — первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации

Храмагин С. Н. — генеральный директор публичного акционерного общества «Государственная транспортная лизинговая компания» (по согласованию)

Царёв К. А. — генеральный директор акционерного общества «Сбербанк Лизинг» (по согласованию)

Чуприян А. П. — заместитель Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

Шапкин B.C. — генеральный директор федерального государственного унитарного предприятия Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации

Шмотин Ю. Н. — заместитель генерального директора — генеральный конструктор акционерного общества «Объединенная двигателестроительная корпорация» (по согласованию)

Юдин А. В. — командующий военно-воздушными силами, заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами

Деятельность[править]

Первое заседание Авиационной коллегии при Правительстве России состоялось в марте 2017. Открывая заседание, Дмитрий Рогозин сообщил, что на развитие авиационной промышленности в 2016 году было выделено 52 млрд рублей, в том числе на выполнение НИОКР по перспективным проектам 31,9 млрд рублей, однако этих средств недостаточно для решения поставленных задач[3].

«Сумма, названная мной, кажется большой лишь на первый взгляд», — сказал вице-премьер. Дмитрий Рогозин привёл в пример опыт США, где около 50 % всех государственных субсидий приходится именно на авиакосмическую отрасль и в результате около 70 % затрат на НИОКР (примерно 20 млрд долларов) идёт за счёт госфинансирования.

«Нам нужно продолжать создавать условия целенаправленного, поэтапного, через 10-15 лет, перехода на эксплуатацию преимущественно российских самолётов, которые должны отвечать всем современным требованиям», — подчеркнул он.

По словам вице-премьера, решение этой задачи требует преодоления сохраняющейся ведомственной разобщённости и координации усилий Минпромторга, Минтранса, Минэкономразвития и других ведомств по решению возникающих проблемных вопросов авиационной промышленности. Кроме того, по мнению Дмитрия Рогозина, необходимо вырабатывать меры стимулирования авиационных компаний для использования отечественных самолётов и внедрения новых механизмов поддержки российских производителей и эксплуатантов авиационной техники.

Дмитрий Рогозин привёл статистику, согласно которой Россия в значительной степени зависит от зарубежных производителей авиатехники. По его словам, в настоящее время ежегодно в России производится около 30 пассажирских самолётов. «Это в 20 раз меньше, чем производство авиационных гигантов Airbus и Boeing», — сказал Заместитель Председателя Правительства и отметил, что за последние 15 лет сложилась такая ситуация, когда потребность отечественных авиакомпаний в самолётах удовлетворяется за счёт ввоза иностранных воздушных судов. Главным образом это касается дальнемагистральных самолётов, парк которых на 80 % состоит из иностранной техники. Закупки авиакомпаниями российских самолётов Ил-96-300, Ту-214, Ту-204 практически прекратились. Аналогичная ситуация сложилась и в региональных перевозках.

Источники[править]

  1. ↑ О создании Авиационной коллегии при Правительстве России
  2. ↑ Состав Авиационной коллегии при Правительстве Российской Федерации
  3. ↑ Дмитрий Рогозин провёл первое заседание Авиационной коллегии при Правительстве России

Ссылки[править]

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Авиационная_коллегия_при_Правительстве_России&oldid=1040201