БРЭМ-7К
| БРЭМ-7К | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| БРЭМ-7К | |||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | |||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т |
12,8 | ||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. |
3 | ||||||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. |
1 | ||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм |
7535 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм |
2800 | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм |
2600 | ||||||||||||||||||||||||||
| База, мм |
4400 | ||||||||||||||||||||||||||
| Колея, мм |
2380 | ||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм |
490 | ||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони |
стальная катаная | ||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. |
360 | ||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
| ||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. |
300 (2 х 150) | ||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч |
100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч |
60 (10 на плаву) | ||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км |
860 | ||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула |
8×8 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески |
индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, гр |
30 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м |
0,5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м |
2,0 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м |
плавает | ||||||||||||||||||||||||||
БРЭМ-7К— украинская бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная на базе бронетранспортёра БТР-70Дi.
История[править]
В 2000е годы Николаевский ремонтно-механический завод разработал проект модернизации советских бронетранспортёров БТР-70, предусматривавший замену спаренных бензиновых двигателей 3М3-4905 на дизельные двигатели[1]. Бронетранспортёры (получившие наименование БТР-70Дi) были предложены для вооружённых сил Украины и на экспорт, кроме того, на этой базе началась разработка специализированных машин (в том числе, ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-7К (получившей экспортное наименование БРЕМ-2000).
Сведений о производстве БРЭМ-7К не имеется. В 2018 году бронемашина была исключена из каталога продукции концерна "Укроборонпром"[2].
Описание[править]
Переоборудование БТР-70 в БРЭМ-7К предусматривает замену двигателей, демонтаж башни (на место которой устанавливается стреловой подъёмный кран КСС-1 грузоподъёмностью 2 тонны)[3]. Также БРЭМ получила устройство блокировки подвески, лебёдку, верстак, комплект инструментов и электросварочного оборудования.
Источники[править]
- ↑ О. В. Канiщев. Комплексна модернiзацiя бронетранспортера БТР-70 // Наукове забезпечення службово-бойового застосування сил охорони правопорядку та військових формувань держави: Збірник тез II науково-практичної конференції факультету No 1 (командно-штабного) Академії внутрішніх військ МВС України (м. Харків, 25 листопада 2013 р.). Харків, 2013. стор.44-45
- ↑ КАТАЛОГ ПРОДУКЦІЇ // официальный сайт ГК "Укроборонпром"
- ↑ БРЕМ-2000 — бронированная ремонтно-эвакуационная машина
Ссылки[править]
- БРЭМ-7К // интернет-сайт "Army Guide"
.png){kind=small}