Борис Львович Шапошник

Борис Львович Шапошник

Дата рождения

30 декабря 1902 года

Место рождения

Пинск, Российская империя

Дата смерти

12 сентября 1985 года

Место смерти

Минск, Советский Союз

Награды и премии

Борис Львович Шапошник — советский конструктор автомобилей, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда.

Карьера

Родился 17 декабря (30 декабря) 1902 года в Пинске.

Посещал начальную 4-классную школу, затем высшее 4-классное училище в Пинске.

В 1920 году уехал в Москву. Учился в рабфаке, затем МВТУ.

В 1929 году, ещё студентом, пришёл на Московский автозавод слесарем-планировщиком, стал ударником труда.

Окончил в 1930 Московское механико-машиностроительное училище (МГТУ им. Н. Э. Баумана).

Затем, более 10 лет, до 1941 года, проработал на заводе АМО (с 1931 года — «ЗИС») инженером-конструктором, начальником конструкторского отдела, главным конструктором.

С 1941 года, во время войны возглавлял конструкторское бюро Ульяновского завода (УАЗ).

С 1949года работал на Минском автозаводе начальником конструкторского бюро карьерных самосвалов большой грузоподъёмности. В короткие сроки были разработаны двухосный МАЗ-525 (грузоподъёмность 25 т) и трёхосный МАЗ−530 (грузоподъёмность 40 т).

С 1954 года — главный конструктор СКБ «МАЗ». Под руководством Шапошника была создана гамма колёсных артиллерийских тягачей с колёсной формулой 8х8, и серия шасси для самоходных пусковых установок большой мощности.

В 1962 году — Заслуженный деятель науки и техники Белорусской ССР.

В 1968 году Шапошнику и группе его соратников за создание этого семейства автомобилей-тягачей была присуждена Государственная премия.

В 1973 году — Герой Социалистического труда — за заслуги в создании автомобилей высокой проходимости и грузоподъёмности.

В 1976 году — лауреат Ленинской премии.

Умер 12 сентября 1985 года в Минске.