Бронислав Давидович Щучинер
Бронислав Давидович Щучинер — советский и российский учёный в области железнодорожного транспорта[1].
Биография[править]
Родился 14 июня 1936 года в Ленинграде.
В 1959 году закончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
С 1959 года работает в Ленгипротрансе. Занимал должности инженера, старшего инженера и руководителя группы СЦБ. В 1989 году стал главным инженером проекта. Позже стал главным специалистом технического отдела по СЦБ.
Ведущими объектами в его работе были ДЦ Мга — Будогощь, автоблокировка Карталы Тобол, автоблокировка и ЭЦ участка Обухово—Волховстрой, автоблокировка и ЭЦ участка Волховстрой — Петрозаводск, ЭЦ станций Апатиты, Мга, Медведево, ГАЦ-КР Калининград; ЭЦ станций стыкования Лоухи, Пресногорьковская, Салаир, Бабаево, Свирь; ЭЦ станции Волховстрой II, ЭЦИ станции Черняховск.
За период работы ГИПом внёс заметный вклад в развитие железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. В частности, ГАЦ КР ст. Калининград, все ЭЦ станций стыкования, ЭЦИ станции Черняховск выполнены на основе самых последних на тот период разработок данных систем.
Источники[править]