Б-10ПM

Бульдозер Б-10ПM ЧЗПТ

Бульдозер Б10ПМ (МТ) с механической трансмиссией является результатом модернизации тракторов типа Т10 (Т-170), производства ЧЗПТ (Челябинского завода промышленных тракторов). Последовательная и планомерная работа по совершенствованию и модернизации выпускаемой продукции реализована в новых технических решениях:

Дизельный двигатель ЯМЗ 238ГМ2 (180л/с./ 132 кВт), стартерный запуск двигателя, механическая трансмиссия, 6-ти катковая тележка с двумя поддерживающими катками Шестигранная кабина увеличенного обзора, защита ROPS / FOPS . Ширина гусеничного полотна 500 мм. Масса 19-21 тн. Управление тяжелой машиной возможно джойстиками.

• применены длинноходовые гидроцилиндры, что позволило снизить рабочее давление в гидравлической системе на 40 % и увеличить ресурс;

• вынесенные вперед точки крепления гидроцилиндров позволили уменьшить усилия при заглублении и подъеме отвала, повысить точность и скорость его перемещения;

• применение балансирной балки подвески, длинноходовых гидроцилиндров и вынесенных вперед точек крепления гидроцилиндров позволяют максимально использовать массу бульдозера Б10М при бульдозировании;

• изменена компоновка моторного отсека, что обеспечивает свободный доступ к двигателю в передней его части и облегчает техническое обслуживание;

• новая конструкция полусферического отвала позволяет повысить производительность бульдозера на 20 % на грунтах 1-3 категорий плотности.

Бульдозер Б10ПМ предназначен для разработки грунтов I—III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов. Бульдозер Б10ПМ может применяться в различных температурных условиях, с перепадом температур от + 40 до — 50 °С. В условиях повышенной запыленности и влажности, а также на высоте до трех тысяч метров над уровнем моря. Расход топлива составляет 28.5 литров/час.

Технические характеристики бульдозера Б-10ПМ

Характеристика	Значение
мощность двигателя ЯМЗ-238 ГМ2	132 кВт / 180 л. с.
исполнение ходовой системы по числу опорных катков, шт.	6 или 5
исполнение системы пуска двигателя	электростартерная (ЭССП)
применяемое прицепное устройство	жесткое или маятниковое
бульдозерное и рыхлительное оборудование	из числа предусмотренных