Верещёвка (разъезд)

Верещёвка

Станция Верещёвка

Московская железная дорога

Дата открытия

1934

Тип

промежуточный (разъезд / остановочный пункт)

Количество платформ

1

Количество путей

2

Форма платформы

прямая

Длина платформы

50 м м

Выход к

посёлок Верещовка

Расположение

Брянская область, Дятьковский район, Дятьковское городское поселение

Расстояние до Брянска

56 км Я

Расстояние до Дятькова

10 км 

Код АСУЖТ

186731

Код в «Экспресс-3»

2000391

Верещёвка (также встречается написание Верещовка) — остановочный пункт (разъезд) Московской железной дороги в Дятьковском районе Брянской области России.

Расположен на однопутной тепловозной линии Брянск — Фаянсовая, между станциями Дятьково и Куява, в 10 км к северу от города Дятьково и в 56 км от Брянска.

История

Остановочный пункт был открыт в 1934 году. Своё название он получил по расположенной в 2 км к юго-западу деревне Верещовке. Вокруг станции со временем сформировался одноимённый населённый пункт (железнодорожная станция Верещовка), который административно вошёл в состав Дятьковского городского поселения.

 → Крушение у станции Верещёвка (1944)

24 января 1944 года около 4 часов утра в районе разъезда произошла одна из крупнейших железнодорожных катастроф в истории СССР. Пассажирский поезд № 75 сообщением Вязьма — Брянск следовал через станцию в тёмное время суток.

В тот период рядом со станцией существовало недавно образовавшееся озеро, через которое был проложен временный деревянный мост и насыпь. Из-за подмыва грунта, а также после прохождения ранее тяжелого гружёного танками товарного поезда, железнодорожное полотно просело. В результате произошёл сход с рельсов: 4 вагона упали в озеро, проломив лёд, и утонули вместе с пассажирами.

Точное число жертв до сих пор остаётся предметом споров. В первых документах, составленных в день трагедии, указывалось 47 погибших и 50 раненых. Однако современные краеведы и исследователи, основываясь на косвенных данных и списках военнослужащих, оценивают число погибших в 600–700 и более человек, поскольку в поезде находилось большое количество военных.

В послевоенные годы и вплоть до конца XX века разъезд обслуживал как грузовое, так и пассажирское движение. Однако с ухудшением состояния инфраструктуры и сокращением пригородного сообщения, пассажиропоток резко упал. Населённый пункт при станции практически прекратил своё существование: если в 1979 году здесь проживало 27 человек, то по данным переписи 2010-х годов постоянное население отсутствовало (0 человек).

В настоящее время Верещёвка классифицируется как разъезд с минимальной инфраструктурой, используемый преимущественно для скрещения поездов.

Инфраструктура

• Количество платформ: 1 (боковая, низкая, прямая).
• Длина платформы: около 50 метров.
• Турникетами, кассами и павильонами ожидания не оборудован.
• Коммерческие операции: посадка и высадка пассажиров на пригородные поезда (по фактическому наличию расписания, которое в разные годы может быть нерегулярным или отсутствовать).

Этимология

Название происходит от фамилии «Верещов» или гидронима, от которого образовано название соседней деревни Верещовки. В различных документах и на табличках исторически встречаются оба варианта написания: «Верещёвка» (традиционное для железнодорожных расписаний и АСУЖТ) и «Верещовка» (официальное название населённого пункта в реестрах административно-территориального деления).

Ссылки

• Расписание пригородных поездов на Яндекс.Расписаниях