Виктор Яковлевич Свердлов
Виктор Яковлевич Свердлов
- Место рождения
- Прохладный, Кабардино-Балкария
Виктор Яковлевич Свердлов — советский инженер-конструктор[1].
Карьера[править]
Родился 22 марта 1932 года в ст. Прохладной (ныне г. Прохладный, Кабардино-Балкария) в семье военнослужащего.
В 1955 году с отличием закончил Новочеркасский политехнический институт по специальности «электрический транспорт».
Затем был направлен в отдел главного конструктора НЭВЗа, где работал инженером-конструктором, старшим инженером-конструктором, заместителем начальника бюро, начальником бюро, начальника отдела. Активно участвовал в освоении первых советских электровозов на первом электрифицированном участке Ожерелье-Павелец. Принял участие в освоении первой электрифицированной магистрали (депо Красноярск).
В 1962 году переведён в составе ОГК в ВЭлНИИ: заместитель начальника отдела, начальник отдела электрических схем, главный конструктор проекта.
В 1979-1988 годах — заместитель директора ВЭлНИИ по конструкторской работе.
С 1991 года — в заводской инспекции Министерства путей сообщения на должности старшего заводского инспектора.
В период работы на НЭВЗе и в ВЭлНИИ принимал непосредственное участие в создании более 30 типов новых грузовых и пассажирских магистральных электровозов и тяговых агрегатов, из которых 20 типов выпускались серийно. Три типа магистральных электровозов, разработанных с его участием, поставлялись на экспорт (в Финляндию, Польшу, Китай).
Получил 14 авторских свидетельств на изобретения, автор более 30 статей и публикаций в советских и иностранных научно-технических периодических изданиях. Соавтор двух монографий «Магистральные электровозы».
За создание и освоение производства восьмиосного грузового электровоза переменного тока с реостатным торможением и автоматическим управлением типа ВЛ-80Т удостоен в 1974 Государственной премии СССР в области науки и техники.