Циклопедия скорбит по жертвам террористического акта в Крокус-Сити (Красногорск, МО)
ГПЛ-520
Перейти к навигации
Перейти к поиску
ГПЛ-520 | |
Страна | Россия |
---|---|
Основная компания | Рубцовский машиностроительный завод |
Года производства | 1992 |
Масса | 9850 (13000 полная) кг |
Грузоподъёмность | 3000 кг |
Вместимость | 18 (19) |
Длина × Ширина × Высота | 6625×3140×2850 мм |
Дорожный просвет | 400 мм |
Тип двигателя | Д20НР-250 или Д20НР-250-01 |
Мощность двигателя | 250 л.с. (183.8 кВт) |
Ёмкость топливного бака | 525 л |
Максимальная скорость | 42 км/ч |
Скорость по воде | 6 км/ч |
Удельное давление на грунт | 0,27 кг/кв.см |
ГПЛ-520 — Гусеничная вахтовая машина-транспортёр или гусеничная путеремонтная летучка. Создана на базе узлов и агрегатов БМП-1. Представляет собой машину высокой проходимости на гусеничном ходу с низким удельным давлением на грунт. Позволяет преодолевать песчаное или болотистое бездорожье, снежные заносы и водные преграды в любое время года.
В передней части машины расположена 4-х местная кабина для водителя и трёх пассажиров, в задней — пассажирский салон для 15 пассажиров и два отсека — для необходимого технологического оборудования и инструмента. Машина оборудована отопителем, обеспечивающим обогрев кабины и пассажирского салона в условиях низких температур.
Машина может быть оборудована радиостанцией и сварочным оборудованием.
Технические характеристики[править]
- Масса перевозимого оборудования, 1200 кг;
- Удельная мощность двигателя, 19 л.с/т;
- Запас хода по топливу, 550 км;
- Гарантийная наработка машины, 8000 км.
Ссылки[править]
У этой статьи нет иллюстраций. Вы можете помочь проекту, добавив их.
Для поиска иллюстраций можно:
|