Днепровский автобус
Днепропетровский автобус
- Страна
Украина
- Город
- Днепр (город)
- Количество маршрутов
- 7
- Количество автопарков
- 2
- Стоимость проезда
- 4-5 грн.
Днепровский автобус — сеть автобусных маршрутов в г. Днепр. В настоящий момент в городе действует 7 маршрутов и 2 автобусных депо.
Значение[править]
В 2010 году в городе остро встал вопрос разгрузки транспортной сети. Маршрутные такси не справлялись с нагрузкой, а их количество сильно перегружало трафик. Для решения проблемы у Германии было закуплено несколько десятков автобусов, которые вышли на маршруты уже в 2013-м.
Значительная вместительность автобусов (по сравнению с маршрутными такси) позволила уменшить количество маршрутов. Автобусные маршруты соединили собой центр города с жилыми кварталами на разных концах города.
Маршруты[править]
Маршруты автобусов по состоянию на 08.2016:
| № | Описание маршрута |
|---|---|
| 35 | ж/м Приднепровск — ул. 20-летия Победы — Усть-Самарский мост — ул. Малиновского — Центральный мост — ул. Коцюбинского |
| 66 | ж/м Парус-2 — ул. Набережная Заводская — ул. Павлова — ул. Курчатова — ул. Леваневского — пр. Пушкина — пр. Поля — ул. Гавриленко (в обратном направлении: ул. Стромцова) — пр. Хмельницкого — проезд Гальченко — ул. Паникахи — ж/м Тополь-3 |
| 95 | пр. Калнышевского — ул. Калиновая — ул. Березинская — Донецкое шоссе — Кайдакский мост — ул. Кайдакский Шлях — пр. Свободы — ул. Панаса Мирного — ул. Набережная Заводская — ж/м Парус-2 |
| 95-А | пр. Калнышевского — ул. Байкальская — ул. Янтарная — ул. Березинская — Донецкое шоссе — Кайдакский мост — ул. Кайдакский Шлях — пр. Свободы — ул. Панаса Мирного — ул. Набережная Заводская — ж/м Парус-2 |
| 115 | пл. Успенская — Центральный мост — пр. Слобожанский — ул. Василия Сухомлинского |
| 120 | ж/м Победа-6 — пр. Героев — ул. Набережная Победы — ул. Сичеславская Набережная — ул. Мономаха — ул. Глинки |
| 121 | ж/м Парус-2 — ул. Набережная Заводская — ул. Сичеславская Набережная — ул. Мономаха |
Проблемы и перспективы[править]
Город постепенно прибавляет в размерах, инфраструктура требует расширения. В час пик, а также утром и в последние вечерние рейсы, автобусы переполнены. Городское правительство планирует закупить ещё несколько десятков автобусов, чтобы направлять их на маршруты в проблемные часы.
Происшествия[править]
29.01.2014 г. — водитель автобуса № 115, избегая лобового столкновения с джипом из встречного потока, на скользкой дороге вывернул руль вправо. Автобус пробил ограждение моста, но зацепился за его обломки и повис. Никто не пострадал.
25.02.2014 г. — вследствии ночного поджога, 25 автобусов сгорело в автопарке. Пострадавших нет.
06.09.2014 г. — автобус № 120 загорелся на ходу. В ходе тушения пожара никто не пострадал, несколько машин было расплавлено из-за высокой температуры. Образовалась автомобильная пробка.
Примечания[править]
• Маршрут № 35 проходит по Левобережной части города и проходит через весь ж/м Приднепровск, обеспечивая местных жителей транспортной связью с центральной частью города.
• Маршрут № 66 соединяет практически все самые важные части города — промышленную зону, центральную, футбольный стадион, проспект Гагарина и Запорожское шоссе. Также 66-й маршрут автобуса является самым протяжённым на данный момент.
• Маршрут № 95 — единственный в городе маршрут автобуса, который дублируется на 90 % своей протяжённости. Маршрут соединяет два жилых массива, а автобус 95-А ещё и проходит через самый крайний жилой массив города. Это позволило решить проблему малого количества общественного транспорта в этой зоне Днепра.
• Маршрут № 115 проходит по прямой — автобус пересекает Центральный мост и проезжает полностью весь Слобожанский проспект, один из основных в городе.
• Маршрут № 120 начинает курсировать рано утром, а последний рейс отправляется почти в полночь. Автобус проходит через весь жилой массив Победа и питает офисные здания на Набережной Днепра.
• Маршрут № 121 — первый маршрут города, нагрузку с которого снимали с помощью автобусов. На данный момент автобусов на нём больше всего. Объясняется это огромным количеством жилых домов практически на всём пути следования.