Дыров, Виктор Александрович

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Виктор Александрович Дыров (24 ноября 1926 года, Владыкино, Пензенская область — 10 января 2005 года, Киев) — заслуженный лётчик-испытатель СССР.

Биография[править]

В январе 1945 года поступил в Качинское Краснознаменное авиационное училище летчиков имени А. Ф. Мясникова, эвакуированное в те годы в город Мичуринск Московского военного округа.

С 1949 года служил в истребительной авиации Прибалтийского военного округа: летчик, старший летчик, командир звена 431-го Краснознамённого истребительного авиационного полка в посёлке Африканда Мурманской области. С 1951 года перешел с поршневой на реактивную авиацию. В 1954 году присвоено звание «Военный лётчик первого класса». C 1959 года — лётчик-испытатель военной приёмки Новосибирского авиационного завода, где испытывал серийные МИГ-17, УтиМИГ-15, МИГ-19г, пм, СУ-9, СУ-11, ЯК-28г, СУ-15, СУ15-УТ. В 1967 году присвоено звание «Лётчик-испытатель первого класса».

В 1971 Указом Президиума Верховного Совета Советского Союза полковнику Дырову Виктору Александровичу присвоено звание «Заслуженный летчик-испытатель СССР».

С 1972 по 1978 год — лётчик-испытатель военной приёмки Киевского авиационного завода, где испытывал серийные Ан-24, Ан-26, Ан-30. По достижении максимальной выслуги лет в 1978 году был уволен с воинской службы в запас в звании полковника, однако ещё десять лет продолжал испытывать самолёты в составе Летно-испытательной службы Киевского авиазавода имени Антонова. Завершил карьеру летчика-испытателя в 62-летнем возрасте.

Общий налет — 3774 часа, из них командиром экипажа — 2557 часов. Налет в испытательных полетах 2970 часов. Освоенные типы самолётов: УТ-2, ПО-2, Як-3, Як-9в, Як-11, ЯК9у, ЯК17У, ЯК17б, МИГ-15, УтиМИГ-15, МИГ-17, МИГ-19г, СУ-9, СУ-11, ЯК-28г, СУ-15, СУ15-УТ, АН-24, АН-26, АН-30.

Удостоен двух орденов «Красная Звезда»: «За овладение полётами в сложных условиях» (1955 г.), «За создание и производство новой авиационной техники» (1966 г.). Награждён медалями «За Победу над Германией», «За особые заслуги», «За безупречную службу 2-й степени», «За безупречную службу 1-й степени» и другими.

Скончался в 2005-м году в возрасте 79 лет. Похоронен в городе Киеве на Совском кладбище.

Газета «Красная звезда» (№ 194 (14546) 1971 г.) в очерке «Удостоены высшего лётного отличия» сообщала: «Квалифицированным лётчиком-испытателем зарекомендовал себя полковник В. Дыров. Исследовательские и испытательные полёты он выполняет с высоким качеством, проявляя при этом инициативу и творческий поиск. В сложной обстановке принимает технически обоснованные решения. Так, в одном из полётов самолёт был повреждён шаровой молнией — отказали основные пилотажно-навигационные приборы, но полковник Дыров, проявив мужество, лётное мастерство и глубокие знания авиационной техники, благополучно завершил полёт и посадил машину на свой аэродром. За образцовое выполнение своего служебного долга награждён орденом Красной Звезды».

Ссылки[править]