Имандра-У

«Имандра-У» — российская плавтехбаза, являющаяся судном атомного технологического обслуживания. Создаётся в качестве замены большей части выводимого вспомогательного флота^[1]^{[нет в источнике]}. И в связи с расширением Севморпути и продвижением ПАТЭС на внешние рынки.

Суда данного класса создаются для перезарядки атомных реакторов и технического обслуживания атомных судовых энергетических установок. Также они предназначаются для транспортировки отработанного топлива, жидких и твердых радиоактивных отходов и передачи их на переработку или захоронение. Помимо этого, плавтехбаза обеспечивает выдачу на ледоколы чистых и прием радиоактивных жидких, газообразных и твердых сред на трассе Севморпути.

Разработка комплексной технологии обращения с радиоактивными отходами морских атомных объектов и эскизного проекта многофункционального судна атомно-технологического обслуживания.

Область применения[править]

— Обеспечение перезарядки РУ действующих, строящихся и перспективных ледоколов и других объектов морской техники с реакторными установками типов ОК-900, КЛТ-40, КЛТ-40М, КЛТ-40С, РИТМ-200, РИТМ-400.

— Выдержка и почехольное хранение ОТВС.

— Подготовка НТВС и новых изделий.

— Загрузка ОТВС в транспортные контейнеры.

— Прием и транспортировка к месту переработки ЖРО и ТРО.

— Прием и транспортировка к месту переработки низкоактивных ЖРО с добывающих платформ.

— Прием и оказание помощи пострадавшим при радиационных авариях.

Характеристики на этапе эскизного проекта[править]


Характеристика	Значение
Длина наибольшая, м	ок. 140
Ширина наибольшая, м	26
Осадка по КВЛ, м	7,0
Высота борта до ВП, м	10,5
Водоизмещение, т	ок. 15 000
Скорость на откр. воде, узл	ок. 15,5
Мощность 2-х главный дизелей, кВт	ок. 8800
Численность экипажа, чел	12
Ледовый класс	Arc5 (ЛУ5)

Судно оборудовано:[править]

Одним судовым краном;

Одним портальным краном внутри ангара хранения;
Раздельными отсеками для хранения разнородного радиоактивного материала (сборки, отходы, жидкость).
11-ю палубами и 12 отсеками.

Головной исполнитель — ФГУП «Крыловский государственный научный центр»

Перспективы внедрения: разработка технического проекта МСАТО.