Инцидент с Boeing 777 возле Аделаиды

Инцидент возле Аделаиды
Борт A6-ETR в июне 2019 года
Общие сведения
Дата	14 октября 2017 года
Характер	Аварийная посадка
Причина	Задымление кабины пилотов
Место	в 530 км от Аделаиды (Австралия)
Координаты	-30.26154, 137.0953130° ю. ш. 137° в. д.30.26154° ю. ш. 137.09531° в. д.
Погибшие	0
Раненые	0
Воздушное судно
Модель	Boeing 777-3FXER
Авиакомпания	Etihad Airways
Пункт вылета	Абу-Даби (ОАЭ)
Пункт назначения	Сидней (Австралия)
Бортовой номер	A6-ETR
Пассажиры	349
Экипаж	16
Выживших	365 (все)

Инцидент с Boeing 777 возле Аделаиды — авиационный инцидент произошедший 14 октября 2017 года. Авиалайнер Boeing 777-3FXER авиакомпании Etihad Airways выполнял плановый международный рейс по маршруту Абу-Даби—Сидней, когда во время полёта возле Аделаиды экипаж учуял странный дым в кабине. Пилоты совершили успешную аварийную посадку. Никто из находившихся на борту 365 человек (349 пассажиров и 16 членов экипажа) не пострадал.

Самолёт

Boeing 777-3FXER (регистрационный номер A6-ETR, серийный 41701) был выпущен в 2013 году (первый полёт совершил 2 ноября). 27 ноября того же года был передан авиакомпании Etihad Airways. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями General Electric GE90-115B. На день аварии налетал 21 493 часа и совершил 2284 циклов взлёт-посадка.

Хронология событий

Boeing 777 вылетел из Абу-Даби и взял курс на Сидней. Вылет прошёл штатно. В 04:07 по местному времени в 530 км от Аделаида сменный экипаж учуял странный запах в кабине похожий на дым. Пилоты попросили бортпроводников найти источник дыма, однако в салоне не нашлось ни малейшего признака пожара или дыма. Вскоре в кабине загорелась предупреждение о пожаре в грузовом отсеке. Экипаж выполнил действия по чек-листу в нештатной ситуации после чего объявил «Mayday».

В это же время основной экипаж закончил отдыхать и намеревался вернуться в кабину. Сменный экипаж объяснил основному ситуацию и передал ему управление. Сменный экипаж так и остался в кабине. Самолёт быстро снизился до эшелона FL125. Пассажиры были уведомлены о нештатной ситуации, и командир сообщил что если на полосе подтвердится наличие пожара в грузовом отсеке, будет начата немедленная эвакуация.

В 04:55 самолёт успешно приземлился в аэропорту Аделаиды. Экстренные службы сообщили что не наблюдают дыма исходящего из самолёта, и лайнер срулил на рулёжную дорожку, где его проверили с помощью тепловизора. Огонь так и не был обнаружен и экипаж начал высадку пассажиров на стоянке, во время которой никто не пострадал.

Расследование

Расследование причин инцидента проводило Австралийское бюро безопасности на транспорте (ATSB) (англ. Australian Transport Safety Bureau). Причиной аварии были названы следующие факторы:

• Во время полёта, датчик уловил дым и активировал предупреждение. Пилоты включили систему пожаротушения и направили самолёт в ближайший аэропорт для аварийной посадки.
• Проводка, расположенная над грузовым отсеком в носовой части была, вероятно, ещё при изготовлении самолёта, неправильно проложена. За почти 4 года эксплуатации провода перетёрлись друг о друга и произошло короткое замыкание. Появился дым который уловил пожарный датчик.

См. также

• Катастрофа MD-11 под Галифаксом
• Катастрофа Boeing 747 в Дубае
• Катастрофа L-1011 в Эр-Рияде
• Катастрофа DC-9 в Цинциннати

Ссылки

• Описание инцидента на Aviation Safety Network
• Aircraft accident report: Etihad Airways, inc., Boeing 777-3FXER, A6-ETR, Adelaide, October 14, 2017. Australian Transport Safety Bureau.

Авиационные происшествия и инциденты ← 2015 · 2016 · 2017 года · 2018 · 2019 → ↑ [+]
Рейс 1008 Аэрофлота (3 января) Рейс 6491 Turkish Airlines (16 января) Катастрофа Robinson R66 (12 февраля) Катастрофа S-92 в Атлантике (14 марта) Авария Ан-26 в Вау (20 марта) Рейс 112 Peruvian Airlines (29 марта) Катастрофа Ан-26 под Пинар-дель-Рио (30 апреля) Рейс 270 Аэрофлота (1 мая) Рейс 1260 Air Cargo Carriers (5 мая) Рейс 409 Summit Air (27 мая) Катастрофа Ан-26 в Балашове (30 мая) Катастрофа Y-8 ВВС Мьянмы (7 июня) Инцидент в аэропорту Сан-Франциско (7 июля) Катастрофа над Лифлором (10 июля) Катастрофа над Ютой (26 июля) Катастрофа на авиашоу в Балашихе (2 сентября) Рейс 066 Air France (30 сентября)
Выделена наиболее тяжёлая катастрофа года