Критика станций закрытого типа

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция «Ломоносовская»

Критика станций закрытого типа — информация о критике станций метрополитена закрытого типа.

Общая информация[править]

Критика станций закрытого типа Петербургского метрополитена (также их неофиц. название — «горизонтальный лифт»[1]) противопоставляется экономическому обоснованию их строительства вследствие действовавшего постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года"[2], заключающееся в их экономичности и быстроте за счёт прохождения транзитом («насквозь») тоннелепроходческим комплексом, отсутствия необходимости его демонтажа и отделки тоннеля[2][3], пути которого отделены от центрального зала станции несущей стеной. Критика станций закрытого типа выражается в выявленных затруднениях эксплуатации, поскольку она требует повышенные затраты на обслуживание электрооборудования, установленного на платформенных раздвижных дверях, а также более точную остановку подвижного состава для совмещения его дверей с дверьми станции[3] (± 45 см[4][5]), вследствие чего линия становится загруженней из-за снижения её пропускной способности[2]. Дополнительным фактором этого является расчёт одной из линий, на которой расположены станции закрытого типа — Московско-Петроградской на 6-вагонную составность поездов[6], а также их строгую унификацию, что в современности приводило к заблуждению при выборе типа дверей на подвижном составе — «карманного» (задвигающихся вовнутрь) и прислонно-сдвижных (перед открытием выдвигающихся за кузов вагона), эксплуатация вторых из которых считалась проблематичной при разработке поезда «НеВа» из-за предполагавшейся несовместимости габаритов на Невско-Василеостровской линии, ввиду чего от прислонно-сдвижных дверей отказались в пользу «карманных»[7]. В 2025 году на Московско-Петроградской линии планируется эксплуатация поезда «Балтиец»[8] (первоначально планировалась в 2026 году[9]), впервые в истории Петербургского метрополитена оснащённого прислонно-сдвижными дверьми[10].

По сведениям блогера-исследователя Александра «Russos» Попова, выложившего архивные документы, против дальнейшего строительства станций закрытого типа рапортовали сотрудники Ленинградского метрополитена, указывая, в частности, на то, что достоинства станций закрытого типа в виде быстроты в строительстве сводятся на нет при их эксплуатации[11]. Несмотря на это, четыре станции первой очереди Невско-Василеостровской линии состояли только из этого типа[12].

Первой в мире станцией закрытого типа стала «Парк Победы»[13], последней — «Звёздная»[2].

Примечания[править]

  1. В метро Петербурга рассказали о "горизонтальном лифте" рус.. Новости Мойка78 - Мойка78 - новости (2018-12-26). Архивировано из первоисточника 3 июля 2022. Проверено 1 июля 2022.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Станции метро закрытого типа. ЛикБез / Habr. habr.com. Архивировано из первоисточника 3 июня 2023. Проверено 5 июня 2023.
  3. 3,0 3,1 Горизонтальный лифт: зачем в петербургском метро станционные двери и как они синхронизируются с поездными рус.. www.techinsider.ru. Архивировано из первоисточника 30 июня 2024. Проверено 30 июня 2024.
  4. Автоматическое прицельное торможение поездов. www.logistics1520.com. Архивировано из первоисточника 17 июня 2024. Проверено 17 июня 2024.
  5. Голынский А.п, Жданович А.б Автоведение поездов метрополитена - базовая функция системы «Движение» // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. — 2011. — В. 3 (34). — С. 44–45. — ISSN 1994-831X.
  6. Метрострой – Московско-Петроградская линия (Санкт-Петербург). www.rosmetrostroy.ru. Архивировано из первоисточника 4 июня 2023. Проверено 3 июня 2023.
  7. Метрополитен выберет между «НеВой» и «Ладогой» (фото, видео) рус.. fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (2012-06-29). Архивировано из первоисточника 19 февраля 2023. Проверено 23 февраля 2023.
  8. В Петербурге показали образцы поездов метро нового типа (фото) рус.. www.rosbalt.ru. Архивировано из первоисточника 10 августа 2024. Проверено 10 августа 2024.
  9. Обновление петербургского метро может потянуть на 200 млрд рублей. Но кондиционеров в вагонах не ждите - Город - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.ру. Архивировано из первоисточника 16 июля 2022. Проверено 10 июля 2022.
  10. «Фонтанка» прошлась по новым вагонам петербургского метро. Посмотрите и вы рус.. Фонтнака.ру (2022-09-13). Проверено 11 ноября 2022.
  11. Russos Почему станция «закрытого типа» плохая для метро?. Яндекс.Дзен (2020-01-05). Архивировано из первоисточника 29 апреля 2023. Проверено 15 мая 2024.
  12. Метро Санкт-Петербурга: подземный музей с памятниками и мозаичными панно рус.. tripster (2022-17-08). Архивировано из первоисточника 1 июля 2024. Проверено 1 июля 2024.
  13. В метро Петербурга рассказали о "горизонтальном лифте" рус.. Новости Мойка78 - Мойка78 - новости (2018-12-26). Архивировано из первоисточника 3 июля 2022. Проверено 26 ноября 2022.