Михаил Михайлович Фуки
Михаил Михайлович Фуки — советский учёный[1][2].
Биографии[править]
Родился 25 апреля 1901 года в г.Либаве.
Среднюю школу он окончил в Симферополе. В этом же городе в возрасте 18 лет начал свою трудовую деятельность, поступив помощником машиниста на городскую электростанцию.
В 1926 году окончил Крымский государственный университет по математическому отделению физико-математического факультета.
В 1929 или 1930 году получил образование Ленинградском политехническом институте — стал инженером-технологом.
Работал на заводе «Русский дизель», где стал заведовать бюро технологических разработок, а затем возглавил технологический сектор завода. При его участии и под его руководством были разработаны и внедрены в производство технологические процессы обработки и сборки почти всех двигателей, выпускавшихся заводом в то время. Стал начальником по технической части механосборочного цеха завода.
С 1934 года работал непосредственно на производстве в качестве заместителя начальника по технической части механосборочного цеха завода, а впоследствии его начальником.
В 1938 году был переведен в конструкторское бюро завода и работал там старшим конструктором и ведущим инженером по доводке и испытанию опытной конструкции стандартного мощного судового дизеля.
С первых дней ВОВ был мобилизован в ряды РККА. В течение четырех лет служил инженером одного из авиационных соединений по ремонту авиамоторов и самолетов. Дослужился до майора. Проводил работы в Научно-исследовательском дизельном институте, в Научно-исследовательском институте морского флота и других. Инженер-майор.
После войны стал доцентом на кафедре «Двигатели внутреннего сгорания» Ленинградского кораблестроительного института:
В сентябре 1945 г. после демобилизации на кафедре начал преподавать Михаил Михайлович Фуки. В послужном списке М.М. Фуки были заведование технологическим сектором завода “Русский дизель”, работа в должности начальника механосборочного цеха, ведущего инженера по доводке и испытанию опытного судового дизеля на этом же заводе, в период войны - служба в инженерных службах по ремонту авиамоторов и самолетов. Имея богатейший опыт научной и практической инженерной деятельности, М.М. Фуки много сил отдал созданию дизельной лаборатории. До сих пор в действии находятся два лабораторных стенда, созданных под его руководством[3].
Умер в 1958 году.
Источники[править]
- Родившиеся 25 апреля
- Родившиеся в 1901 году
- Умершие 31 декабря
- Умершие в 1958 году
- Персоналии по алфавиту
- Умершие в Санкт-Петербурге
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Учёные по алфавиту
- Караимы России
- Караимы — военные деятели
- Караимы-инженеры