Музей истории Забайкальской железной дороги

Музей истории Забайкальской железной дороги

Файл:Интерьер в музее истории Забайкальской железной дороги.jpg Реконструкция интерьера XIX века в музее

Здание Управления Забайкальской железной дороги в Чите

Файл:Альбом открыток Забайкальская железная дорога.jpg

Обложка альбома с открытками, посвящённого Забайкальской железной дороге. 1910-е годы

Музе́й исто́рии Забайка́льской желе́зной доро́ги — государственный музей, посвящённый истории Забайкальской железной дороги с момента начала её строительства и до наших дней. Находится в Чите. Открыт для посещения 20 декабря 1974 года.

История

Музей создан по инициативе начальника железной дороги, почётного железнодорожника СССР Василия Петровича Калиничева.

Организован на основании совместного постановления руководства Забайкальской железной дороги и Дорожного комитета профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Впервые музей открыл свои двери для посетителей 20 декабря 1974 года. Изначально экспозиция размещалась в здании управления Забайкальской железной дороги. В 1980 году музей переведён в Дом культуры железнодорожников.

Сбором материалов и оформлением экспозиций в те годы занимались С. Г. Чумак, А. А. Степанов, С. И. Кулешов, художники В. Днепровский, В. Титов и другие.

С января 1996 года музей располагается в здании культурного центра Читы.

Экспозиция знакомит посетителей с историей Забайкальской железной дороги с момента начала её строительства и до наших дней. Особое место отведено разделам, рассказывающим о подвигах забайкальских железнодорожников в годы Гражданской войны и революции, а также во время Великой Отечественной войны.

Экспозиция

Коллекции музея представляют единую, взаимосвязанную структуру, в основу которой положены историко-хронологический и проблемный принципы. Посетители могут увидеть несколько экспозиций. Среди них: «Начало железнодорожной эпохи в мире», «История строительства и развития Забайкальской железной дороги (1900—1939 годы)», «Забайкальская железная дорога в годы Великой Отечественной войны», «Современная история железных дорог». В экспозициях отражены этапы становления Забайкальской железной дороги, трудовые и боевые традиции работников Забайкальской магистрали.

По данным января 2024 года, основной и научно-вспомогательный фонд музея составляет около 5000 единиц хранения, которые ежегодно пополняются. В коллекции музея представлены: документы и альбомы с фотографиями, реконструированный кабинет начальника железнодорожной станции XX века, награды, фрагменты обломков самолёта В-25 «Митчелл», потерпевшего крушение в 1944 году, оружие, старинные сигнальные фонари, инструменты инженеров-путейцев, модели вагонов, паровозов, тепловозов, электровозов, а также интерактивный макет станции Яблоновая.

Деятельность

Основные направления деятельности музея: изучение истории Забайкальской железной дороги, профориентация молодёжи, сохранение памятников истории, техники, транспорта.

В музее проводятся индивидуальные и групповые экскурсии для детей и взрослых, организуются встречи с ветеранами, лекции, школьные уроки и факультативные занятия со студентами, фотовыставки, а также тематические игровые мероприятия (конкурсы, викторины, квесты).

См. также

• Музей железной дороги Армении
• Музей железных дорог России
• Музей Московской железной дороги
• Музей строительства и развития Норильской железной дороги

Литература

• Ведмидь А. П. Забайкальская железная дорога: Опыт справочного словаря. — Чита, 2000.

Ссылки

• Официальный сайт Музея истории железных дорог

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Музей истории Забайкальской железной дороги», расположенная по адресу: — «https://ru.ruwiki.ru/wiki/Музей_истории_Забайкальской_железной_дороги» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».