Наум Львович Уманский
Наум Львович Уманский
- Дата рождения
- 27 сентября 1908 года
- Место рождения
- Одесса, Российская империя
- Дата смерти
- 1967
- Место смерти
- СССР
- Гражданство
-
СССР
Наум Львович Уманский — советский специалист в области ракетных двигателей, главный конструктор по двигателям в НИИ-88, ведущий конструктор в НПП «Звезда» по разработке катапультных кресел «КП-В3А» КК «Восток», активный участник создания систем для первого выхода в космос с космического корабля «Восход-2»[1][2][3].
Биография[править]
Наум Уманский родился 27 сентября 1908 года в Одессе.
В 1928 году окончил Высшее техническое училище в Миттвайде в Германии.
В 1928−1929 годах — инженер на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
В 1929−1933 годах — инженер-конструктор технической конторы «Орга-металл».
В 1933−1937 годах — начальник технического отдела Московского авиационного завода № 33.
В 1937−1938 годах — начальник цеха Московского авиазавода № 28 имени С. Орджоникидзе.
13 марта 1938 года арестован по ст. 58 п.6 (шпионаж).
На первых же допросах в Бутырской тюрьме под зверскими пытками признался в «подлых шпионских» деяниях.
31 мая 1940 года на закрытом судебном заседании Военной Коллегии Верховного Суда СССР был приговорён к 10 годам заключения с поражением в правах на 5 лет и конфискацией имущества.
В 1940−1944 годах, как заключенный 4-го спецотряда НКВД, отбывал наказание, работая старшим конструктором ОКБ Казанского моторостроительного завода № 16. Здесь познакомился с Королевым, Глушко, Севруком и участвовал в разработке вспомогательных ракетных двигателей для самолётов.
В 1944−1946 годах — старший конструктор ОКБ завода № 456 в Химках.
В 1945 году занимался изучением ракетной техники в Германии.
С декабря 1946 года — начальник КО-8 СКБ НИИ-88, где руководил разработкой первых советских двигателей для зенитных управляемых ракет.
В 1949 году освобожден со снятием судимости.
В 1950 году отдел Уманского вошёл в состав отдела Исаева.
В 1950−1951 годах — главный инженер отдела НИИ-1 МАП.
В 1951−1956 годах руководил конструкторской бригадой, затем — отделом института «Гипростроймеханизация».
12 апреля 1955 года реабилитирован, ему было возвращено конфискованное имущество.
С 6 апреля 1956 года — на заводе № 918 (ОАО «НПП Звезда») в подмосковном поселке Томилино — конструктор, ведущий конструктор, начальник отдела заводского ОКБ, ведущий конструктор завода.
Возглавил проектирование средств аварийного покидания летательных аппаратов и агрегатов заправки самолетов в полете, участвовал в разработке систем космического назначения. Занимался разработкой катапультных кресел «КП-В3А» КК «Восток» и непосредственным участником создания систем для первого выхода человека в космос с КК «Восход-2».
С периода заключения Уманский дружил с Королёвым, обращался к Королеву на «ты».
Умер в марте 1967 года.