Плавучий док проекта 2121 Сухона

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Плавучий док проекта «Сухона»
Плавучий док «Сухона» проекта 2121
Плавучий док «Сухона» проекта 2121
Проект
Страна
Изготовители

«Севмаш»

Годы постройки1980
Запланировано1
Построено1
Строится1
Основные характеристики
Водоизмещение25 000 т
Длина202 м
Ширина45 м

Сухо́на — плавучий док проекта 2121, разработанный КБ «Алмаз» и построенный на заводе «Севмаш» в Северодвинске[1].

По данным на 2024 год, ведутся работы по созданию одноимённого модифицированного плавучего дока (проект 02122).

Полное официальное название — спуско-ремонтный плавучий док[1].

История проекта[править]

Спуск на воду первой АПЛ проекта 941 — ТК-208. Док к этому моменту был не достроен, у него отсутствовала раздвижная крыша

Плавучий док «Сухона» построили на заводе «Севмаш» в 1980 году. Проект по созданию уникального плавучего дока получил обозначение 2121, его разработка велась в КБ «Алмаз»[2].

Спуск плавдока на воду произошёл почти на год раньше, чем полностью было завершено его строительство — в 1979 году[3].

Потребность в появлении этого плавдока была связана с разработкой и вводом в строй атомных подводных лодок проекта «Акула»[4]. Основным заказчиком по проекту выступил Военно-морской флот СССР[1].

За свою историю плавдок «Сухона» проекта 2121 использовался для вывода на воду нескольких десятков подводных лодок 3 и 4 поколений[5].

В XXI веке начато строительство нового одноимённого плавучего дока. Закладка плавучего дока проекта 02122 «Сухона» состоялась 26 апреля 2024 года. Договор на разработку техпроекта заключили ещё раньше — в 2020 году[4].

Планируется, что к 2026 году строительство нового плавдока будет завершено[5]. По другим данным, строительство дока могут завершить уже в 2025 году[6].

Работы проходят в рамках государственной программы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса»[5].

Сохранив название «Сухона», проект получил новое кодовое обозначение — 02122[4].

Описание[править]

Закладная табличка плавдока «Сухона» проекта 02122

«Сухона» представляет собой плавучий док, предназначенный для вывода из эллинга в море подводных лодок[4]. Кроме того, плавдок предназначен для проведения ремонтных работ без выведения судна на берег[7].

Плавдок оснащён двумя кранами, каждый из которых имеет грузоподъёмность 25 тонн, а также специальным устройством для центровки подлодки в плавучем доке[4].

В комплект оборудования входят 6 дизель-генераторов, водоопреснитель и автоматические паровые котлы. Помимо этого, «Сухона» оснащена противопожарной системой, вентиляционной и устройством для приёма судов с берега[4]. Док оборудован съёмными рельсовыми эстакадами[7].

Обновлённый вариант плавдока «Сухона» (проект 02122) является одним из наиболее крупных по водоизмещению гражданских объектов, построенных работниками «Севмаш»[8].

Новый вариант «Сухоны», как и её предыдущая версия, считается не серийным проектом — его планируется изготовить в единственном экземпляре[8].

Стоимость проекта, по предварительным оценкам, около 5 млрд рублей[6].

Новый док конструктивно сходен с предыдущим, имеющим заметный износ от времени. Решение о строительстве нового плавдока, аналогичного тому, который уже проработал более 40 лет, было принято для того, чтобы избежать масштабной модернизации[8].

Предположительная грузоподъёмность новой «Сухоны» называлась в районе 30 000 тонн[6]. После закладки дока появились точные цифры: грузоподъёмность — 23 500 тонн, экипаж плавдока — 76 человек. Строительство нового плавдока будет вестись полностью российским оборудованием[9].

Сухона 20 лет значок.jpg

Размеры[править]

Основные габариты плавдока «Сухона»[4]:

  • длина 202 метра
  • ширина 45 метров
  • водоизмещение 25 тысяч тонн.

Подробное описание значимых габаритных размеров плавдока представлено в таблице ниже[7]:

Длина габаритная, 202,5
Длина по стапель-палубе, м 175
Ширина стапель-палубы, м 28
Ширина габаритная, м 45,5
Высота борта, м 26,8
Предельная высота воды над стапель-палубой, м 13,6
Грузоподъёмность, т 25000

В культуре[править]

К 20-летию «Сухоны» проекта 2121 был выпущен памятный тематический значок. Помимо изображения самого плавучего дока, на нём написаны названия города Северодвинск и завода «Севмаш», на котором был изготовлен этот плавдок[10].

В Музее трудовой славы и воинской доблести завода «Севмаш» представлена уменьшенная копия плавучего дока «Сухона»[11].

См. также[править]

Литература[править]

Примечания[править]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Спуско-ремонтный плавучий док проекта 2121 «Сухона». ОСК. Проверено 13 мая 2024.
  2. ↑ Сухона. Korabel.ru. Проверено 13 мая 2024.
  3. ↑ Сухона. Водный транспорт. Проверено 13 мая 2024.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 Олег Кулешов Для вывода подлодок. Северный рабочий (3 ноября 2023). Проверено 13 мая 2024.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 Новый плавучий док проекта 02122 «Сухона» заложен на «Севмаш»е. PortNews (26 апреля 2024). Проверено 13 мая 2024.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Герман Костринский ««Севмаш»» построит новый плавучий док для спуска на воду атомных подлодок. Ведомости (29 октября 2023). Проверено 13 мая 2024.
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 Плавучий док «Сухона». «Севмаш» (12 октября 2010). Проверено 13 мая 2024.
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 На «Севмаш»е построят новый плавучий док для вывода АПЛ. ОСК (27 октября 2023). Проверено 13 мая 2024.
  9. ↑ Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС. PortNews (8 мая 2024). Проверено 13 мая 2024.
  10. ↑ 20 лет плавучий док Сухона «Севмаш» Северодвинск - подводная лодка в доке флот ВМФ ( никелировка ). Auction.ru. Проверено 13 мая 2024.
  11. ↑ "Сухона" - начало пути новейших ракетоносцев - ядерной мощи России. Объединённая судостроительная корпорация. Проверено 13 мая 2024.

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Плавучий док проекта 2121 Сухона», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».