Почётный машиностроитель
Почётный машиностроитель Российской Федерации | ||
| ||
Страна | Россия | |
---|---|---|
Тип | Ведомственная награда Министерства промышленности и торговли Российской Федерации | |
Кому вручается | гражданам, удостоенным звания «Почётный машиностроитель Российской Федерации» | |
Основания награждения | заслуги и большой вклад в развитие машиностроения | |
Статус | вручается | |
Статистика | ||
Дата учреждения | 19 апреля 1999 года | |
Очерёдность | ||
Старшая награда | Медаль «Трудовая доблесть» Министерства промышленности и торговли Российской Федерации | |
Младшая награда | Почётная грамота Министерства промышленности и торговли Российской Федерации |
Почётный машиностроитель — ведомственная награда России: почётное звание, присваиваемое работникам отрасли машиностроения за отличия в труде. Впервые учреждено приказом Министерства экономики Российской Федерации № 194 от 19 апреля 1999 года[1].
Цель введения почётного звания[править]
Поощрение за отличия в труде работников машиностроительной отрасли России.
История почётного звания[править]
- Учреждено Министерством экономики Российской Федерации: приказ № 194 от 19 апреля 1999 года[2].
- Учреждено Министерством промышленности, науки и технологий РФ: приказ № 73 от 25 октября 2000 года[3].
- Учреждено Министерством промышленности и торговли Российской Федерации: приказ № 8 от 27 июня 2008 года[4].
Существующий (с 27.06.2008) порядок награждения определён Минпромторгом России[5].
Присвоение почётного звания даёт в некоторых субъектах РФ право на присвоение статуса ветерана труда[6].
Описание знака[править]
Нагрудный знак к званию «Почётный машиностроитель» имеет форму правильного пятиугольника, образованного пучками расходящихся лучей серебристо-стального цвета. В центре — медальон серо-стального цвета в виде круга, обрамлённый рельефной надписью «Почётный машиностроитель». Внизу надпись разделена скрещенными лавровыми ветвями. Внутри медальона помещено рельефное изображение шестерни и на её фоне — токарного станка. Надпись и изображение покрыты тёмной эмалью. Высота нагрудного знака — 30 мм, ширина — 28 мм.
Нагрудный знак при помощи ушка и кольца соединяется с прямоугольной колодкой размером 20 мм x 12 мм. На колодке серебристо-стального цвета — рельефное изображение лавровой ветви. На обороте колодка имеет иглу с зажимом для крепления к одежде. Нагрудный знак изготавливается из латунного сплава (томпак)[7][8].
Источники[править]
- ↑ Приказ Министерства экономики Российской Федерации «Об учреждении звания "Почётный машиностроитель"» от 19 апреля 1999 года (№ 194) на сайте «Businesspravo.ru»
- ↑ Приказ Министерства экономики Российской Федерации «Об учреждении звания "Почётный машиностроитель"» от 19 апреля 1999 года (№ 194) на сайте «Businesspravo.ru»
- ↑ Приказ Министерства промышленности, науки и технологий РФ № 73 от 25 октября 2000 года
- ↑ Приказ Минпромторга «О ведомственных знаках отличия в труде Министерства промышленности и торговли Российской Федерации» № 8 от 27 июня 2008 года на официальном сайте Минпромторга
- ↑ Приложение № 4 к приказу Минпромторга «О ведомственных знаках отличия в труде Министерства промышленности и торговли Российской Федерации» № 8 от 27 июня 2008 года
- ↑ Дорфман Александа. Какие награды дают право на статус ветерана труда? Полный список для РТ // АиФ-Казань, 26.04.2017
- ↑ Описание знака в приказе Министерства экономики Российской Федерации «Об учреждении звания "Почётный машиностроитель"» от 19 апреля 1999 года (№ 194) // Материал сайта «Businesspravo.ru»
- ↑ Описание знака в Приложении № 6 к приказу Министерством промышленности, науки и технологий РФ № 73 от 25 октября 2000 года
Ссылки[править]
- Знак «Почётный машиностроитель» на специализированном сайте фалеристов «Награды России»