Промер глубин

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Проме́р глуби́н — измерения для определения рельефа дна и обнаружения препятствий для судов.

Промеры производят также для изучения русловых процессов и определения объемов работ, необходимых при возведении плотин и других сооружений в русле.

В результате получаются профили сечений водного объекта, план (карта) рельефа или батиметрический план.

Промер глубин заключается в измерении глубин на промерных вертикалях по намеченным направлениям (галсам) и в определении координат промерных вертикалей. Плотность промера назначается в зависимости от требуемой точности изображения рельефа и от масшаба карты, на которую будет наложен промер.

Обработка полученных данных заключается в приведении измеренных глубин к условному срезочному уровню.

Часто одновременно с промером берутся пробы донных отложений[1].

Способы выполнения работ[править]

Работы осуществляются с помощью специально оборудованного промерного судна, катера или лодки. В зависимости от технического оснащения и способа производства работ промерный отряд состоит обычно из четырёх — шести человек. Часть команды на берегу с помощью геодезических инструментов определяет плановое положение промерного судна, часть управляет судном и осуществляет измерение глубин. Возможно змерение глубин со льда водоема, однако такие работы считаются наиболее трудоемкими.

Плановое положение промерных точек может осуществлятся с инструментальными засечками или без них, а также с помощью спутниковых систем координирования.

При работах без засечек судно должно двигаться плавно, а измерение глубин следует производить через равные отрезки времени. На плане измеренные глубины наносятся равномерно по длине галса от уреза до уреза между начальной и конечной точками.

Более точные материалы получаются при координировании промеров с помощью геодезических инструментов — мензулы и теодолита.

Координировать промеры можно с помощью GPS или ГЛОНАСС. При таком способе один из спутниковых приёмников располагается на движущемся промерном судне, а другой, так называемая базовая станция, — на берегу. С береговой станции осуществляется непрерывная передача собственных координат на бортовой комплекс, что значительно повышает точность определения планового положения судна[2].

Приборы[править]

Измерение глубин можно производить намёткой, лотами и эхолотом:

  • намётка — деревянный шест с нарисованной разметкой. Устаревший способ, в XXI веке практически не используется;
  • лот — груз, привязанный к канату. Опускается на дно, и в момент касания считывается значение глубины по тросу или по счетчику, установленному на лебедке;
  • эхолот — прибор, для измерения глубин использующий ультразвуковой сигнал.

В 2022 году при строительстве Багаевского гидроузла[3] в Ростовской области задействовали беспилотный водоплавающий дрон. Это важный шаг для оптимизации работ на воде — все промеры может выполнить один человек. Перед началом работ специалист программирует маршрут и спускает дрон на воду, и беспилотник в один проход делает детальную съемку широкой полосы дна. Использование дронов также упростит работы зимой[4].

Литература[править]

  1. Гладков Г. Л., Журавлёв М. В., Москаль А. В., Гапеев А. М., Колосов М. А. Водные пути и гидротехнические сооружения: Учебник для вузов. — СПб.: СПГУВК, 2011. — С. 100—106. — 440 с.

Примечания[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Промер глубин», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».