Роман Александрович Савушкин

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Роман Александрович Савушкин



Дата рождения
5 ноября 1977 года
Место рождения
Ленинград, СССР



Род деятельности
научный деятель, менеджер






Роман Александрович Савушкин (род. 5 ноября 1977 года, Ленинград, СССР) — научный деятель, автор патентов[1], менеджер в сфере железнодорожного и машиностроительного бизнеса. Кандидат технических наук, профессор.[2][3][4]

Библиография[править]

  • Вагоны и вагонное хозяйство,№ 2, 2019. Устройство сочленения грузовых вагонов: результаты разработки и испытаний. Башкиров К.В., Пономарев С.А., Пивнев С.А, Савушкин Р.А.[5]
  • Наукоемкие технологии в машиностроении, № 6, 2018 г. Наукоемкие технологии производства литых упоров, объединенных в составе хребтовой балки грузовых вагонов с осевой нагрузкой 27 тс. Р. А. Савушкин, К. В. Кякк, О. А. Бройтман, А. С. Кононенко, М. И. Терентьев, С. А. Бородин.[6]
  • Вагоны и вагонное хозяйство, № 2, 2018 г. Технико-экономические характеристики и особенности конструкции вагонов с осевой нагрузкой 27 тс. Савушкин Р. А., Орлова А. Ю. Новоселов, А. А. Меркулов.[7]
  • Техника железных дорог, № 1, 2018 г. Разработка новых методов определения силовых факторов воздействия грузовых вагонов на путь. Д. В. Шевченко, Р. А. Савушкин, Е. А. Рудакова, Я. О. Кузьмицкий, А. М. Орлова, Т. С. Куклин.[8]
  • Вагоны и вагонное хозяйство, № 2, 2017 г. О результатах ходовых и по воздействию на путь испытаний вагонов с осевой нагрузкой 27 тс на тележках модели 18-6863. Савушкин Р. А., Орлова А. М., Дмитриев С. В., Рудакова Е. А., Гусев А. В.[9]
  • Техника железных дорог, № 1, 2016 г. Определение параметров пространственного нагружения литых деталей тележки 18-9855 при проведении стендовых испытаний. (часть 1). Шевченко Д. В., Куклин Т. С., Орлова А. М., Савушкин Р. А., Дмитриев С. В., Белянкин А. В.[10]
  • Техника железных дорог, № 2, 2016 г. Определение параметров пространственного нагружения литых деталей тележки 18-9855 при проведении стендовых испытаний. (часть 2). Шевченко Д. В., Куклин Т. С., Орлова А. М., Савушкин Р. А., Дмитриев С. В., Белянкин А. В.[11]
  • Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав 21 века (идеи, требования, проекты)», МПС РФ, ПГУПС, Санкт-Петербург, 1999 г. Исследование ходовых качеств модернизированной грузовой тележки для повышенных скоростей движения. А. М. Орлова, Р. А. Савушкин.[12]

Примечания[править]

  1. ↑ Савушкин Роман Александрович (RU) изобретатель и автор патентов - PatentDB.ru рус.. patentdb.ru. Архивировано из первоисточника 4 марта 2022. Проверено 4 марта 2022.
  2. ↑ САВУШКИН Роман Александрович - База патентов Казахстана. Архивировано из первоисточника 5 марта 2022. Проверено 5 марта 2022.
  3. ↑ Роман Александрович Савушкин — Gazeta.ru. Архивировано из первоисточника 5 марта 2022. Проверено 5 марта 2022.
  4. ↑ Вагон-цистерна для перевозки сильно коррозионно-активных грузов — Савушкин Роман Александрович (RU). Архивировано из первоисточника 5 марта 2022. Проверено 5 марта 2022.
  5. ↑ Вагоны и вагонное хозяйство,№ 2, 2019. Устройство сочленения грузовых вагонов: результаты разработки и испытаний. Башкиров К.В., Пономарев С.А., Пивнев С.А, Савушкин Р.А.. Архивировано из первоисточника 9 июля 2019. Проверено 9 июля 2019.
  6. ↑ Журнал «Наукоемкие технологии в машиностроении» № 6 2018
  7. ↑ ДАЙДЖЕСТ ЖУРНАЛА «ВАГОНЫ И ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО» № 2, 2018 г.. Архивировано из первоисточника 9 марта 2019. Проверено 11 марта 2019.
  8. ↑ Техника железных дорог
  9. ↑ Архивированная копия. Архивировано из первоисточника 3 октября 2017.[недоступная ссылка] Проверено 3 октября 2017.
  10. ↑ Источник. Архивировано из первоисточника 12 августа 2016. Проверено 3 октября 2017.
  11. ↑ Источник. Архивировано из первоисточника 29 марта 2017. Проверено 3 октября 2017.
  12. ↑ Научные труды и публикации наших сотрудников. Архивировано из первоисточника 3 октября 2017. Проверено 3 октября 2017.
Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Роман_Александрович_Савушкин&oldid=1626764