Служба безопасности дорожного движения

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Служба безопасности дорожного движения (сокращенно БД, БДД, иногда СБДД) — специальные отделы при каждом автотранспортном предприятии и организации, цель которых контроль за соблюдением безопасности дорожного движения работников этих предприятий и организаций, а так же содействие органам автомобильной инспекции (ГАИ, ГИБДД).

История[править]

Отделы безопасности дорожного движения стали создаваться в СССР в 1960-х годах, в соответствии с постановлениями Министерства автомобильного транспорта СССР, в связи с увеличением количества автомобильного транспорта и с участившимися случаями дорожно-транспортных происшествий (ДТП). На каждом автотранспортном предприятии, (автоколонна, автокомбинат, автобусный или троллейбусный парк, таксомоторный парк и т.д.), были сформированы отделы безопасности дорожного движения (БДД), целями которых являлись контроль за соблюдением правил дорожного движения работников этих автотранспортных предприятий и предупреждение дорожно-транспортных происшествий, с участием работников (водителей) автотранспортных предприятий. Отделы БДД проводили профилактическую работу по безопасности дорожного движения путём агитации и пропаганды, создания специальных стендов или стенгазет, поощрения безаварийной езды. Выезжали на место ДТП с участием автотранспорта их предприятия. Занимались организацией и сопровождением организованных автоколонн, взаимодействовали с Государственной автомобильной инспекцией (ГАИ), проверяли техническое состояние автомобилей до и во время работы. Выявляли злоупотребление алкоголем за рулем. Занимались вопросами стажировки и обучения водителей, проведения инструктажей и занятий по особенностям тех или иных маршрутов и изменении на них дорожных или метеоусловий. Многие из работников службы БДД являлись добровольным народными дружинниками ГАИ.

Автотранспорт службы БДД[править]

Автомобильный транспорт службы безопасности дорожного движения в СССР отличала желтая полоса на боковой части автомобиля с надписью, как правило литерами красного цвета "Безопасность дорожного движения" или просто "Безопасность движения", иногда на передней или задней части автомобиля были две большие литеры "БД". После распада СССР цветографическая схема изменилась. Полоса стала синей, а в ней белые литеры. На крышу добавились проблесковые маячки оранжевого цвета.

Ссылки[править]