Строповка

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строповка 200-тонной ёмкости с помощью четырёх стропов и металлической балки-траверса

Стропо́вка — технологическая операция, выполняемая в процессе подъёма и перемещения груза с целью соединения последнего с подъёмным сооружением (ПС). Строповка производится посредством обвязки, зацепки (захватывания) или навешивания груза на крюк ПС с использованием, как правило, грузозахватных приспособлений.

Название происходит от слова Строп (нидерл. strop, буквально — петля).

Строповка массово выполняется в промышленности, строительстве и на транспорте.

Определения термина[править]

Стандартное определение[править]

Определение технического термина

Стропо́вка — технологическая операция, выполняемая в процессе подъёма и перемещения груза с целью соединения последнего с подъёмным сооружением (ПС). Строповка производится посредством обвязки, зацепки (захватывания) или навешивания груза на крюк ПС с использованием, как правило, грузозахватных приспособлений

было на русском языке впервые стандартизовано только в самом конце 2013 года в Приложении 1 к Федеральным Нормам и Правилам (ФНП) в области промышленной безопасности (ПБ) «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения».[1]

Подъёмными сооружениями в п.1 этих ФНП сокращенно названы «стационарно установленные грузоподъёмные механизмы». Далее в п.3 там приведен подробный перечень ПС, на которые распространяются требования этих ФНП в области ПБ (в частности «а) грузоподъёмные краны всех типов»), а в п.4 — перечень ПС, на которые требования этих ФНП не распространяются (в частности «г) ПС, установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах»).

Нестандартизованные определения[править]

Автомобиль, жёстко пристропованный к платформе для транспортных операций: подъём, перемещение и т. п.
  • Оберман Яня Иосифович, в справочнике по строповке[2] на с.7 привел определение:

Строповкой грузов называют совокупность приёмов подготовки грузов к подъёмно-транспортным и перегрузочным работам: обвязки и зацепки для их подъёма и перемещения грузоподъёмными средствами

Там же он указал, что это определение наиболее широко использовалось в металлургической промышленности.

Определения аналогичных зарубежных терминов[править]

  • Стандарт Министерства энергетики США DOE-STD-1090-2011[3] не содержит раздела определений используемых в нем терминов. Но в его предшествующей редакции 2007 года такой раздел[4] имеется. И в нем можно найти определение термина rigging, в котором первое предложение соответствует в русском языке определению такелажа, а второе — строповки:

ТАКЕЛАЖ: оснастка или оборудование, используемое для безопасного закрепления груза на подъемном устройстве.

СТРОПОВКА: искусство или процесс безопасного крепления груза к крюку, подразумевающие адекватно подобранные и правильно применяемые стропы и соответствующую оснастку

Оригинальный текст (англ.)  

RIGGING: The hardware or equipment used to safely attach a load to a lifting device. The art or process of safely attaching a load to a hook by means of adequately rated and properly applied

slings and related hardware

Оно отличается (от русскоязычного стандартного определения строповки) акцентом на безопасное (safely) крепление.
Русскоязычный термин такелаж имеет несколько значений, но статья с таким названием посвящена пока только одному из них — оснащению парусного корабля. Английское слово tackle также может соответствовать русскому такелажу (как снастям или оснащению). О такелаже как о наборе средств, механизмов и приспособлений для крепления и перемещения грузов речь идет в статье Такелажные работы (грузоперевозки).

Обучение строповке[править]

Обучение и аттестация рабочих[править]

Строповка относится к опасным работам. Выполняющий её стропальщик должен пройти специальное обучение и аттестацию

8.2.17 Такелажные работы или строповка грузов должны выполняться лицами, прошедшими специальное обучение, проверку знаний и имеющими удостоверение на право производства этих работ

— СНиП 12-03-2001[5]

На рабочих местах должны быть вывешены схемы строповки. В некоторых случаях они должны также выдаваться на руки стропальщикам.

Обучение и аттестация специалистов[править]

Вопреки распространенному мнению, специальное обучение и сертификация специалистов (инженеров), привлекаемых к выполнению схем строповки на русском языке, не предусмотрена пока (на июнь 2015 года) никакими государственными нормативными документами.

Правила выполнения схем строповки[править]

В пособиях для стропальщиков и на плакатах[править]

Правила выполнения схем строповки в пособиях для стропальщиков и на плакатах на русском языке по состоянию на июнь 2015 года на государственном уровне не стандартизованы.

Авторы пособий для стропальщиков формулируют требования к схемам строповки и правила их выполнения в самих этих пособиях. Общее сложившееся на практике для пособий и плакатов правило: схемы строповки должны быть трехмерными (объемными).

В технической документации[править]

На государственном уровне установлены только виды технической документации, в которых должны быть схемы строповки:

  • В технологической документации стандарт Единой Системы Технологической Документации (ЕСТД) ГОСТ 3.1120-83[6] в п.3.7 (на с.3) требует выполнять схемы строповки в картах эскизов (КЭ) и технологических инструкциях (ТИ).
  • В документации по организации строительства уже упомянутые выше ФНП[1] в п. 160 (подпункт «д») требуют, чтобы в Проектах Производства Работ (ППР) с применением ПС были предусмотрены схемы строповки, если они не были указаны в Проекте Организации Строительства (ПОС).

Но правила выполнения схем строповки не стандартизованы на государственном уровне даже для этих видов технологической документации и документации по организации работ.

Разногласия по правилам для технической документации[править]

По распределению обязанностей[править]

В практически употреблявшихся до конца 2013 года нестандартных формулировках термина Строповка не было явного определения её как технологической операции. Это способствовало многочисленным, иногда очень острым, разногласиям между конструкторскими и технологическими подразделениями промышленных предприятий по поводу распределения между ними обязанностей выполнения схем строповки в технической документации.

На многих машиностроительных предприятиях обязанность выполнения схем строповки возлагалась и продолжает возлагаться на конструкторов, которых стандартами предприятий и приказами руководителей обязывают выполнять схемы строповки в конструкторской документации (КД), преимущественно в сборочных чертежах и рабочих чертежах деталей. Однако, выполнение схем строповки ни в одном из этих видов КД не предусмотрено ни одним из стандартов Единой Системы Конструкторской Документации (ЕСКД). Соответственно, не стандартизованы и правила выполнения схем строповки в КД.

По технике выполнения[править]

В отличие от пособий для стропальщиков и плакатов, где схемы строповки принято изображать трехмерными (объемными), в конструкторской документации делать их объемными обычно не разрешается службами нормоконтроля, несмотря на отсутствие явного нормирования и стандартизации по этому поводу на государственном уровне (по состоянию на июнь 2015 года). Основанием для такой позиции нормоконтроля может служить то обстоятельство, что по меньшей мере в одном из государственных стандартов — ГОСТ 25573-82[7] в рекомендуемом Приложении 3 приведены примеры схем строповки, которые там выполнены двумерными (не объемными).

Виды строповки[править]

История строповки[править]

См. также[править]

Источники[править]

  1. 1,0 1,1 ФНП в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» на Официальном интернет-портале правовой информации Государственной системы правовой информации
  2. Строповка грузов: Справ. изд. / Я. И. Оберман. ­ Москва : Металлургия, 1990. ­ 336 с.
  3. DOE-STD-1090-2011 DOE STANDARD HOISTING AND RIGGING
  4. DOE-STD-1090-2007 DOE STANDARD HOISTING AND RIGGING CHAPTER 1 TERMINOLOGY AND DEFINITIONS
  5. СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования
  6. ГОСТ 3.1120-83 ЕСТД. Общие правила отражения и оформления требований безопасности труда в технологической документации (на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии). И более конкретно, страница 3 с пунктом 3.7 (там же)
  7. ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия (на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии). И более конкретно Приложение 3 (там же)

Литература[править]

Ссылки[править]