ТМ-140

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ТМ-140
Файл:Снегоболотоход ТМ 140.png
Конструкторы

Курганмашзавод.jpg Курганский машиностроительный завод

Производитель

НПО «Высокоточные комплексы»

Основная компания

Rostec logo.svg Ростех

Масса

13200 кг

Вместимость

7

Спальные места

3

Ширина × Высота

3100×3670 мм

Дорожный просвет

450 мм

Тип двигателя

с газотурбинным надувом

Модель двигателя

ЯМЗ-236Б-2

Мощность двигателя

184 кВт (250.3 л.с.)

Коробка передач

гидромеханическая шестиступенчатая с электрогидравлическим переключением передач

Расход топлива

105 л/100 км

Максимальная скорость

45 км/ч

Запас хода

км

Удельное давление на грунт

0,22 кг/кв.см

ТМ-140 — российский гусеничный снегоболотоход, разработанный в КБ «Курганмашзавода», выпускается холдингом «Высокоточные комплексы»[1]. Предназначен для выполнения широкого круга задач в условиях полного бездорожья, включая снежную целину, болота и районы Крайнего Севера[2]. Эксплуатируется при температуре от — 40 °C до + 40 °C[3]. Создан по модульному принципу, позволяет на одну базу устанавливать грузовую платформу, пассажирский кузов, кран-манипулятор, электростанцию либо иное оборудование[4].

Разработка[править]

Многофункциональный снегоболотоход ТМ-140 разработан инженерами конструкторского бюро «Курганмашзавода»[1]. Предназначен для перевозки вахтовиков, геологоразведочных партий, аварийных бригад, грузов и оборудования в труднодоступных районах[5]. Помимо того, может применяться для выполнения специальных задач инженерных подразделений Минобороны России[6]. Спроектирован по модульному принципу, позволяя при необходимости устанавливать на одну базу различное оборудование и кузова:

  • пассажирский модуль;
  • кран-манипулятор;
  • электростанцию;
  • мастерскую для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ[5];
  • боевой телеуправляемой модуль с пулемётной установкой (для машины инженерной разведки и разминирования на базе ТМ-140)[6].
ТМ-140 способен перевозить до 4 тонн без потери плавучести (2023)

В 2021 году ТМ-140 был включён в список «100 лучших товаров России»[7]. В 2022 году серийное производство техники было приостановлено, в 2025 возобновлено[8]. По данным корпорации «Ростех», в 2026 году запланирован выпуск 40 вездеходов[9].

Двигатель вездехода способен запускаться при — 40 °С (2025)
Технические характеристики гусеничного снегоболотохода повышенной проходимости ТМ-140
Источник:[10]
Двигатель ЯМЗ-236Б-2 с газотурбинным надувом
Мощность, кВт (л.с.) 184 (250)
Эксплуатационная масса, кг 13200
Полная грузоподъёмность на плаву, кг 4000
Масса полезного груза на платформе кг, не более 3500
Масса полезного груза в кабине, включая пассажиров кг, не более 500
Вместимость кабины, чел. 7
Спальных мест 3
Габаритные размеры 7800*3100*3670
Ширина гусеницы, мм 800
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см2 0,22
Дорожный просвет, мм 450
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч 45
Максимальная скорость движения на плаву, км/ч 4
Преодолеваемый наклон до 30 градусов
Трансмиссия гидромеханическая шестиступенчатая с электрогидравлическим переключением передач
Запас хода, км 600
Условия эксплуатации
  • от — 40 °C до + 40 °C
  • система предпускового подогрева двигателя позволяет запускать машину даже при — 40 °С.
Дополнительное оборудование крупнокалиберный пулемёт КПВТ калибра 14,5 мм

Испытания и экспедиции[править]

ТМ-140 проходил приёмочные испытания в рамках экспедиции МЧС «Безопасная Арктика – 2023»[5]. За 12 суток на нём было преодолено около 1600 километров тундры по Республике Коми, Ненецкому и Ямало-Ненецкому автономному округу. При этом отрабатывались поисковые действия, эвакуация населения[5].

ТМ-140 во время экспедиции «Безопасная Арктика — 2023»

Во время учений МЧС «Безопасная Арктика — 2025» вездеход прошёл 2300 км при экстремально низких температурах до — 45 °C[11].

ТМ-140 во время экспедиции «Безопасная Арктика — 2025»

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 Покорители снежных пустынь: гусеничные вездеходы ТМ-140. Курганмашзавод (14.11.2024). Проверено 21 мая 2025.
  2. Ростех впервые показал на видео экстремальные испытания вездехода ТМ-140 (май 2025 года). Проверено 21 мая 2025.
  3. Вездеходы TM140 (ru-ru). tm140.ru. Проверено 21 мая 2025.
  4. Ростех - Медиа - Новости - Вездеход, которому нет преград рус.. rostec.ru (30.05.2023). Проверено 22 мая 2025.
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 Ростех - Медиа - Новости - Гусеничный вездеход Ростеха прошел приемочные испытания рус.. rostec.ru (26.05.2023). Проверено 22 мая 2025.
  6. 6,0 6,1 Ростех - Медиа - Новости - Курганмашзавод создает новую машину инженерной разведки и разминирования рус.. rostec.ru (13.08.2019). Проверено 22 мая 2025.
  7. Ростех - Медиа - Новости - Продукция Ростеха – в числе лучших рус.. rostec.ru (29.12.2021). Проверено 22 мая 2025.
  8. Шатрова, Наталия. Ростех возобновляет крупносерийное производство вездеходов ТМ-140: техника для настоящего севера (21 мая 2025 года). Проверено 22 мая 2025.
  9. Ростех - Медиа - Новости - Ростех возобновляет крупносерийное производство гусеничных вездеходов ТМ-140 рус.. rostec.ru (21.05.2025). Проверено 22 мая 2025.
  10. Технические характеристики гусеничного вездехода ЧЕТРА ТМ-140. ТМ 140. Проверено 22 мая 2025.
  11. Ростех - Медиа - Новости - Ростех испытал Арктикой вездеходы ТМ-140 рус.. rostec.ru (14.03.2025). Проверено 22 мая 2025.
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «ТМ-140», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».