Трамвай № 7 (Барнаул)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут трамвая
7
Маршрут
ОтправкаТрамвайное депо № 3 (ул. Гридасова)
КонечнаяКордон (Калманский проезд)
Основные остановкиКоличество остановок - 54
Интервал6/12 мин
Протяжённость26.75 км
Время в пути85 минут (1 час 25 минут)
Перевозчик
ОрганизацияМУП «Горэлектротранс»
ПаркДепо № 1 и Депо № 3
 Просмотреть·Обсудить·Изменить

7-й маршрут трамвая — трамвайный маршрут города Барнаула Алтайского края. Действует с 12 февраля 1968 года по настоящее время.

Маршрут неоднократно претерпевал изменения и свой современный вид приобрёл в мае 2012 года.

История[править]

Впервые трамвайный маршрут № 7 появился в Алтайском крае в городе Барнауле 12 февраля 1968 года, когда была сдана новая трамвайная линия в Центральном районе на Кордон.

12 февраля 1968 года запущен по маршруту пл. Свободы — Кордон. На маршруте курсируют 10 трамваев Tatra T3SU чешского производства с завода ЧКД (Чехословакия).

В 1980-х годах продлён по маршруту Трамвайное депо № 1 — Кордон.

7 июня 2011 года с целью эксперимента и увеличение пассажиропотока, временно изменён по маршруту Депо № 1 — Кордон — пос. Восточный — Депо № 1.

19 декабря 2011 года возвращён на прежний маршрут Трамвайное депо № 1 — Кордон. Данное изменение маршрута в связи из-за неудобство и жалобы пассажиров.

14 мая 2012 года изменён по маршруту Трамвайное депо № 3 — Кордон. Данное изменение маршрута в связи с оптимизацией маршрутной сети и объединение закрытого трамвайного маршрута № 11.

Хронология маршрута[править]

Конечные пункты Трасса маршрута Период работы
пл. Свободы — Кордон ул. Ползунова — пр. Красноармейский — ул. Аванесова — Змеиногорский тракт 12.02.1968 — 1980-х
Депо № 1 — Кордон ул. Анатолия — пр. Красноармейский — ул. Аванесова — Змеиногорский тракт 1980-х — 07.06.2011
Депо № 1 — Кордон — пос. Восточный — Депо № 1 ул. Анатолия — пр. Красноармейский — ул. Аванесова — Змеиногорский тракт — (заезд в Кордон) — Змеиногорский тракт — ул. Аванесова — пр. Красноармейский — пр. Строителей — пр. Ленина — ул. Кулагина — (заезд в пос. Восточный) — ул. Кулагина — пр. Ленина — пр. Строителей — пр. Красноармейский — ул. Анатолия 07.06.2011 — 19.12.2011
Депо № 1 — Кордон ул. Анатолия — пр. Красноармейский — ул. Аванесова — Змеиногорский тракт 19.12.2011 — 14.05.2012
Депо № 3 — Кордон ул. Гридасова — ул. Малахова — ул. Власихинская — ул. Попова — ул. Антона Петрова — ул. Северо-Западная — пр. Ленина — пр. Строителей — пр. Красноармейский — ул. Аванесова — Змеиногорский тракт 14.05.2012 — 21.05.2022
Депо № 3 — Кордон ул. Гридасова — ул. Малахова — ул. Власихинская — ул. Попова — ул. Антона Петрова — ул. Советской армии — пр. Строителей — ул. Челюскинцев — ул. Анатолия — пр. Красноармейский — ул. Аванесова — Змеиногорский тракт 21.05.2022 — н.в.

Обслуживание[править]

  • С 12 февраля 1968 года по настоящее время маршрут обслуживает трамвайное депо № 1.
  • С 14 мая 2012 года по настоящее время маршрут обслуживает трамвайное депо № 3.

Интересные места на маршруте[править]

  • В «Родительский день», маршрут временно следует сокращённым рейсом до пл. Свободы. Участок маршрута на Кордон, действует специальный маршрут Депо № 1 — Кордон.
  • В «Родительский день» курсирует по маршруту Депо № 1 — Кордон. Специальный бесплатный рейс, ходит только в «Родительский день». Режим работы: с 7.00/8.00 до 18.00 часов. На маршруте ходят 24 вагона, в том числе по СМЕ.
  • В праздничные выходные работа регулярного трамвайного маршрута № 7, продлевается и работает по специальному графику до трёх часов ночи с интервалом движении — 30-40 минут.
  • Участок маршрута от ул. Ползунова до Кордона, проходит в нагорную часть города, через лес на окраине ленточного бора и ходит единственный маршрут, который не менялся с момента открытие и действует в таком виде с 12 февраля 1968 года по настоящее время. В настоящее время на Кордон ходит единственный трамвайный маршрут № 7, других маршрутов на Кордон не продлевали.

Интересные и примечательные факты[править]

  • 12 февраля 1968 года запущен маршрут № 7 и одновременно запущено в эксплуатацию чехословацких трамваев Tatra T3SU чешского производства с завода ЧКД (Чехословакия).
  • В настоящее время это самый длинный и беспересадочный маршрут в городе, который охватывает густонаселённые районы города.
  • В час пик данный маршрут перегружен пассажиропотоком, однако на маршруте не курсируют СМЕ из-за нехватки трамваев.

В 2011 году непродолжительное время с 7 июня по 19 декабря 2011 года с целью эксперимента маршрут № 7 был временно направлен встречно и аналогично дублированному маршруту № 4:

  • Маршрут № 4 Депо № 1 — пос. Восточный — Кордон — Депо № 1
  • Маршрут № 7 Депо № 1 — Кордон — пос. Восточный — Депо № 1

Фотогалерея[править]