Угон электропоезда в Лобне (2014)
Угон электропоезда в Лобне (2014)
- Время
- около 02:00 — 02:15 мск
- Место
- Моторвагонное депо «Лобня» (ТЧПРИГ-14), Московская область
- Причина
- Нарушение пропускного режима депо, проникновение посторонних лиц
Статистика
- Поезда
- ЭР2Т-7109 и ЭР2Т-7178
- Погибшие
- 0
- Раненые
- 0
- Ущерб
- Разбит головной вагон ЭР2Т-7109 (исключён из инвентаря), повреждён ЭР2Т-7178
Угон электропоезда в Ло́бне — чрезвычайное происшествие на Московской железной дороге, произошедшее в ночь с 20 на 21 октября 2014 года на территории моторвагонного депо «Лобня» (ТЧПРИГ-14).
Неустановленные лица проникли на охраняемую территорию депо, самовольно привели в движение приписанный к нему электропоезд ЭР2Т-7109 и совершили на нём столкновение с другим составом, стоявшим на путях отстоя[1]. В результате инцидента никто не пострадал, однако один из вагонов был уничтожен, а транспортная прокуратура инициировала масштабную проверку пропускного режима предприятия[2].
Хронология событий[править]
Моторвагонное депо «Лобня» является одним из крупнейших предприятий, обслуживающих Савёловское и Белорусское направления Московской железной дороги. В ночное время на тракционных и отстойных путях депо (в частности, на 10-м пути) находятся составы, ожидающие утреннего выпуска на линии или проходящие техническую экипировку[3].
Электропоезд ЭР2Т-7109, производства Рижского вагоностроительного завода, ранее носивший именное название «Антон Макаренко», был приписан к данному депо[4]. Составы этой серии оборудованы реостатным торможением и сложной электрической схемой, для активации которой требуются определённые знания (включение вспомогательных машин, поднятие токоприёмника и замыкание силовых цепей).
Около 02:00 мск двое неизвестных злоумышленников преодолели ограждение и беспрепятственно проникли на территорию моторвагонного депо «Лобня»[5]. Злоумышленники забрались в кабину машиниста головного вагона электропоезда ЭР2Т-7109. Используя свои знания или путём манипуляций с контроллером и тумблерами, они сумели подать напряжение на тяговые двигатели и привести многотонный состав в движение[6]. Проехав определённое расстояние по внутридеповским путям, неуправляемый (или намеренно разогнанный) электропоезд выехал на 10-й путь[3].
Около 02:15 мск — Состав ЭР2Т-7109 на скорости врезался в другой электропоезд — ЭР2Т-7178, который стоял на путях в ожидании смены[1]. После столкновения угонщики покинули кабину и скрылись с места происшествия до прибытия охраны и полиции[7].
В результате мощного лобового столкновения наибольшие повреждения получил головной вагон (№ 09) электропоезда ЭР2Т-7109[4]. Кабина машиниста была смята, а кузов деформирован настолько, что вагон был признан не подлежащим восстановлению. Он был разбит до степени исключения из инвентаря и впоследствии разрезан на месте силами утилизаторов[8]. Второй состав (ЭР2Т-7178) также получил повреждения головной части. Жертв и пострадавших не было, так как в ночное время в кабинах и вагонах отстойных составов не находилось ни локомотивных бригад, ни пассажиров[2]. Инцидент никак не повлиял на график движения пригородных поездов на Савёловском направлении, так как повреждённые электропоезда не находились на маршруте[9].
Расследование и последствия[править]
По факту несанкционированного приведения в движение транспортного средства была начата доследственная проверка, к делу подключились транспортная полиция и Московская межрегиональная транспортная прокуратура[10].
Главным вопросом для следователей стало то, как посторонние лица смогли беспрепятственно проникнуть на режимный объект, забраться в кабину электропоезда и активировать его сложные системы[7]. Инцидент был зафиксирован камерами видеонаблюдения депо, записи были незамедлительно изъяты правоохранительными органами[11].
Прокуратура и Ространснадзор инициировали внеплановую проверку депо «Лобня» на предмет соблюдения требований антитеррористической защищённости, пропускного и внутриобъектового режимов[3]. В качестве основных версий произошедшего следствие рассматривало:
- Хулиганские действия посторонних лиц, проникших на территорию ради развлечения;
- Месть со стороны бывшего или действующего сотрудника депо, который хорошо знаком со схемой расположения путей, системой охраны и устройством электросхемы поезда серии ЭР2Т[7].
Несмотря на широкий резонанс в профильных железнодорожных изданиях и федеральных СМИ, официальных сообщений о поимке, установлении личностей и осуждении конкретных угонщиков в открытых источниках не публиковалось. По итогам проверки в отношении руководства депо были приняты дисциплинарные меры за ненадлежащую организацию охраны объекта.
Спустя несколько лет уцелевшая головная секция (вагон № 01) того самого поезда ЭР2Т-7109 была сохранена железнодорожниками и установлена в качестве памятника на территории депо Лобня[12]. Впоследствии этот вагон-памятник был передан в моторвагонное депо Домодедово[13].
См. также[править]
Источники[править]
- ↑ 1,0 1,1 Попытка угона электропоезда в моторвагонном депо Лобня 21 октября 2014 г. // СЦБИСТ.
- ↑ 2,0 2,1 Подмосковную электричку угнали из депо и разбили // BBC News Русская служба, 22.10.2014.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Прокуратура и Ространснадзор проверят депо по делу об угоне электрички // Forbes.ru, 22.10.2014.
- ↑ 4,0 4,1 ЭР2Т-7109 // RailGallery.
- ↑ В Подмосковье неизвестный угнал электричку, но попал в аварию // Накануне.RU, 22.10.2014.
- ↑ График движения поездов не изменился из-за угона электрички в Лобне // Новый День, 22.10.2014.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Транспортная прокуратура займётся делом об угоне электрички из Лобни // Metro Москва, 22.10.2014.
- ↑ ЭР2Т-7109 // TrainFoto.
- ↑ Угон электрички в Лобне не отразился на расписании движения поездов // Вечерняя Москва, 22.10.2014.
- ↑ Подмосковное депо «Лобня» проверят по факту угона электрички // Новые Известия, 22.10.2014.
- ↑ Угон электрички из депо под Москвой был заснят на камеры // Point.md, 22.10.2014.
- ↑ ЭР2Т-7109: Памятник и Разбитый Вагон в Депо Лобня // TikTok.
- ↑ Памятник ЭР2Т 7109 покинул депо Лобня и приехал в депо Домодедово // Лобненская правда.