Ульяновское маршрутное такси
| Автобусная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Регион | |
| Город | |
| Компании-перевозчики |
|
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов |
61 |
| Подвижной состав | |
| Основные типы автобусов | |
Маршрутные такси Ульяновска — вид общественного транспорта города Ульяновска.
История[править]
В советское время имелось около четырёх маршрутов маршрутного такси (основных было всего два- «Центр-Отрадная» и «Центр-15 квартал»). При этом их не пускали по мосту через Волгу (ныне носящему название Императорский мост), соединявшему левобережную Заволжский район) и правобережную (Ленинский, Засвияжский и Железнодорожный районы) части города между собой.
Ситуация начала меняться в конце 90-начале 2000-х годов. В это время муниципальные автобусные парки переживали острый кризис, связанный с недофинансированием и как следствие устареванием и нехваткой подвижного состава. Сеть маршрутного такси стала расширяться и к середине 2000-х годов они практически вытеснили муниципальные автобусы. В то время парк маршрутных такси отличался пестротой: одновременно использовались такие модели как РАФ-2203 (были списаны к концу 2000-х годов), ГАЗ-3221 «Газель», Таджикистан-3205, Кубань Г1А1-02, ПАЗ-672 (позже были заменены перевозчиками на ПАЗ-3205, КАвЗ-3271. Особенностью города было то, что в данном качестве использовались даже микроавтобусыУАЗ-2206, у которых по требованиям ГАИ в были переставлены сиденья, чтобы задняя дверь была доступна в качестве запасного выхода (в стандартной комплектации она загорожена задним рядом сидений): 3 сиденья расставлялись против хода движения (которые были изначально), а вдоль бортов 2 трёхместных «дивана», дполнительно устанавливался дополнительный люк в крыше для пассажирского салона и иногда дополнительная наружняя подножка. Эта модель исчезла с маршрутов в 2009 году. Все прочие модели (кроме ГАЗ-3221 ГАЗель и ПАЗ-3205) также прекратили работу к концу 2000-х.
В начале 2000-х перевозчики стали закупать новую технику зарубежных марок. В 2011 стали появляться Iveco Daily. В 2011 году в больших количествах стали появляться машины моделей Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer и Fiat Ducato. В 2014 году стал закупаться подвижной состав повышенной вместимости: ГАЗель-Next Cityline и Тула-2221 с высокими каркасно-панельными кузовами с поворотными автоматическими дверями.
В 2015 году было образовано объединение частных перевозчиков, отраслевой союз «Транспортный альянс», созданное чтобы снимать возникающие противоречия и улучшать качество обслуживания пассажиров.
Маршруты[править]
| Номер | Начальный — конечный пункт | Перевозчик | Примечания |
|---|---|---|---|
| 2 | ГСК «Околица» — Пивзавод | ИП Хайруллин Р. Г. | |
| 3 | ИП Жирнов П. И. | ||
| 4 | ИП Горелов Е. А. | ||
| 4с | ИП Горелов Е. А. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 5 | ИП Малахов А. В. | ||
| 6 | ИП Мигунов Ю. А. | ||
| 7 | ИП Мигунов Ю. А. | ||
| 8 | ИП Горелов Е. А. | ||
| 12 | ИП Савельев Е.А, (под эгидой ООО «Профессиональный союз военнослужащих») | ||
| 14 | ИП Мигунов Ю. А. | ||
| 15 | ИП Гусев С. Ю. | ||
| 16 | ИП Замалетдинов Р. Р. | ||
| 17 | ИП Горюнова Т. А. | ||
| 22 | ИП Горюнов И.В | ||
| 25 | ИП Горюнов И. В. | ||
| 27 | ИП Горюнов В. С. | ||
| 28 | ООО «Галекс и Ко» | ||
| 33 | ИП Савельев Е. А. (под эгидой ООО «Профессиональный союз военнослужащих») | ||
| 36 | ИП Савельев Е. А. (под эгидой ООО «Профессиональный союз военнослужащих») | ||
| 37 | ООО «Ульяновская транспортная компания» (под эгидой ООО «Профессиональный союз военнослужащих») | ||
| 38 | ИП Юдаева М. В. | ||
| 39 | И. П. Хайруллин Р. Г. | ||
| 42 | ИП Гусев С. Ю. | ||
| 43 | ИП Лебедев А. В. (под эгидой ООО «Профессиональный союз военнослужащих») | ||
| 47 | ИП Гусев С. Ю. | ||
| 47c | ИП Горюнов В. С. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 49 | ИП Горюнова Т. А. | ||
| 50 | ИП Горюнова Т. А. | ||
| 52 | ИП Лебедев А. В. (под эгидой ООО «Профессиональный союз военнослужащих») | ||
| 55 | ИП Жирнов П. И. | ||
| 56 | ИП Горюнов В. С. | ||
| 59 | ИП Елистратов В. А. | ||
| 61 | ИП Загидуллин М. Н. | ||
| 65 | ИП Мигунов Ю. А. | ||
| 67 | ИП Горюнов В. С. | ||
| 68 | Репина — п.им. Карамзина — СНТ «Рассвет» | ИП Горюнов В. С. | |
| 69 | ИП Замалетдинов Р. Р. | ||
| 71 | ИП Замалетдинов Р. Р. | ||
| 72 | ИП Загидуллин М. Н. | ||
| 73 | ИП Загидуллин М. Н. | ||
| 74 | ИП Елистратов В. А. | ||
| 75 | ООО «Галекс и Ко.» | ||
| 77 | ООО «Галекс и Ко.» | ||
| 78 | ИП Горюнова Т. А. | ||
| 80 | ИП Савельев Е. А. | ||
| 81 | ИП Замалетдинов Р. Р. | ||
| 82 | ИП Малахов А. В. | ||
| 82c | ИП Юдаева М. В. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 84 | ИП Горюнов И. В. | ||
| 84c | ИП Юдаева М. В. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 87 | ИП Горелов Е. А. | ||
| 87c | ИП Юдаева М. В. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 88 | ИП Горелов Е. А. | ||
| 89c | ИП Горюнова Т. А. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 90 | ИП Горюнова Т. А. | ||
| 91 | ИП Савельев Е. А. | ||
| 92 | ИП Савельев Е. А. | ||
| 92c | ИП Загидуллин М. Н. | ||
| 93 | ИП Жирнов П. И. | ||
| 94 | ИП Юдаева М. В. | ||
| 95c | ИП Лебедев А. В. | Специальный садоводческий маршрут | |
| 96 | ИП Замалетдинов Р. Р. | ||
| 98 | ИП Юдаева М. В. | ||
| 99 | ИП Горюнова Т. А. | ||
| 100 | ИП Загидуллин М. Н. |
Транспорт Ульяновска ↑ | |
|---|---|
| Городской |
|
| Железнодорожный |
|
| Воздушный |
|
| Речной |
|
| Другой |
|
↑ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| История |
| ||||
| Органы власти | |||||
| Символы | |||||
| Районы | |||||
| Население | |||||
| Транспорт |
| ||||
| Экономика | |||||
| География | |||||
| Наука и образование | |||||
| Культура | |||||
| Архитектура | |||||
| Связь | |||||
| Спорт | |||||
