Царица (пароход, 1872)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
«Царица»
ФлагРоссийская империя Российская империя
Класс и тип суднатоваро-пассажирский пароход
Район плаванияозёра и реки Северо-Запада Европейской части Российской империи
Порт припискиСанкт-Петербург
ОрганизацияПетербургско-Петрозаводское пароходство
Изготовительзавод М. О. Бритнева, Кронштадт
Спущен на воду1872
Введён в эксплуатацию1872
Основные характеристики
Длина59,13 (58,47)[1]м
Ширина13,11 (11,58) м
Высотавысота борта 4,27 (4,01) м
Осадкапорожний 1,24 (1,20) м
гружёный 1,96 (1,98) м
Двигателипаровая машина Compaund с холодильником
Мощность400 и.л.с.
Экипаж17
Пассажировместимость20 (1-й класс)
40 (2-й класс)
440 (3-й класс)

«Цари́ца» — российский товаро-пассажирский пароход товарищества Петербургско-Петрозаводского пароходства. На линии Санкт-Петербург-Петрозаводск с 1872 года.

История[править]

В свою первую навигацию 1872 года пароход совершил 5 рейсов из Санкт-Петербурга в Петрозаводск и обратно.

Во вторую навигацию, 25 августа 1873 года, на обратном пути из Петрозаводска, на реке Свирь у Подпорожья, при выходе из порога Сиговец, «Царица» получила пробоину в результате удара днищем об камни дна реки. Причиной произошедшего явилось значительное обмеление реки и наличие значительного груза на пароходе. После снятия с мели и небольшого ремонта пароход продолжил выполнение регулярных рейсов между Санкт-Петербургом и Петрозаводском.

9 (21) октября 1873 года, около 3-х часов ночи, на Ладожском озере в 80 км от Шлиссельбурга, следовавшая из Петербурга в Петрозаводск «Царица» столкнулась с пароходом «Царь», шедшим в Петербург из Петрозаводска. В результате столкновения «Царь» затонул. Пароход «Царица», получил повреждения, но остался на плаву, что позволило поднять на борт часть пассажиров «Царя». В результате кораблекрушения погибло около 50 пассажиров «Царя». Рассмотрев все обстоятельства дела, Санкт-Петербургский окружной суд признал виновными капитана парохода «Царица» лейтенанта Н. И. Коленкина и капитана парохода «Царь» отставного лейтенанта М. А. Колюбякина в непринятии мер предосторожности к предупреждению столкновения пароходов. Коленкин был приговорен к аресту на военной гауптвахте на три месяца, а Колюбякин к аресту в том же помещении на два месяца.

В августе 1876 года на реке Свирь, выше Лодейного Поля, пароход «Царица» наскочил на камни порога и получил несколько пробоин. Пассажиры были сняты пароходом «Александр Свирский».

В 1877 году на заводе М. О. Бритнева в Кронштадте была произведена реконструкция с заменой корпуса парохода «Царица».

Примечания[править]

  1. В скобках приведены данные до замены корпуса

Литература[править]

  • Верхоглядов В. Н. В нашу гавань заходили корабли. Петрозаводск. 2011. с.29-31.
  • Столкновение пароходов // Олонецкие губернские ведомости. 1873. 20 октября
  • Дело о столкновении пароходов «Царь» и «Царица» // Олонецкие губернские ведомости. 1875. 26 марта

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Царица (пароход, 1872)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».