Экономика Веймарской республики

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Экономика Веймарской республики — экономика Германии в 1919-1933 гг.

Экономические достижения[править]

В Германии в Веймарский период начался выпуск автомобилей марки «BMW» (Мюнхен), в 1928 году был построен лайнер «Бремен» в следующем году выигравший Голубую ленту Атлантики. В Берлине в годы Веймарской республики построили 230 тыс. квартир, в годы власти фашистской диктатуры – 102 тыс., при этом часть из них была заложена до кризиса, а затем законсервирована[1].

Финансы[править]

Денежная единица — основанная на золотом (золото-слитковом) стандарте рейхсмарка (Reichsmark) (доллар стоил 4,2 рейхсмарки[2]) эмиссию которой осуществлял (Reichsbank), Немецким рентным банком (Deutsche Rentenbank), а также такими частными эмиссионными банками как Баварский эмиссионный банк (Bayerische Notenbank), Саксонским эмиссионный банк (Sächsische Notenbank), Вюртембергский эмиссионный банк (Württembergische Notenbank), Баденским банком (Badische Bank).

Ведущими банками Республики являлись:

  • «Дойче Банк» (Deutsche Bank);
  • «Дрезднер Банк» (Dresdner Bank);
  • «Коммерц- унд Дисконтобанк» (Commerz- und Discontobank).

Государственные сберегательные банки:

  • Земельный банк провинции Восточная Пруссия (Landesbank der Provinz Ostpreußen) (Провинция Восточная Пруссия);
  • Провинциальный банк Пограничной марки Позен-Западная Пруссия (Provinzialbank Grenzmark Posen-Westpruessen) (Провинция Позен — Западная Пруссия);
  • Провинциальный банк Померании (Provinzialbank Pommern) (Провинция Померания);
  • Провинциальный банк Нижней Силезии (Provinzialhilfskasse fuer Die Provinz Niederschlesien) (Провинция Нижняя Силезия);
  • Провинциальный банк Верхней Силезии (Provinzialbank Oberschlesien) (Провинция Верхняя Силезия);
  • Бранденбургский провинциальный банк (Brandenburgische Provinzialbank) (Провинция Бранденбург и Берлин);
  • Саксонский провинциальный банк (Sachsische Provinzialbank) (Провинция Саксония);
  • Земельный банк Провинции Шлезвиг-Гольштейн (Landesbank der Provinz Schleswig-Holstein) (Провинция Шлезвиг-Гольштейн);
  • Ганноверское кредитное общество (Hannovershe Landeskreditanstalt) (Провинция Ганновер);
  • Земельный банк Провинции Вестфалия (Landesbank der Provinz Westfalen) (Провинция Вестфалия);
  • Земельный банк Рейнской провинции (Landesbank der Rheinprovinz) (Рейнская Провинция);
  • Земельный банк Нассау (Nassauische Landesbank) (Провинция Гессен-Нассау);
  • Баварский общинный банк (Bayerische Gemeindebank) (Бавария);
  • Баденский коммунальный банк (Badische Kommunale Landesbank) (Баден);
  • Земельный банк Штутгарта (Landesbank Stuttgart) (Вюртемберг);
  • Государственное кредитное учреждение Ольденбурга (Staatliche Kreditanstalt Oldenburg) (Ольденбург);
  • Брауншвейгский государственный банк (Braunschweigische Staatsbank) (Брауншвейг);
  • Гессенский земельный банк Дармштадта (Hessischen Landesbank Darmstadt) (Гессен);
  • Гамбургский земельный банк (Hamburgische Landesbank) (Гамбург);
  • Ганзейский банк (Hansa-Bank) (Бремен);
  • Саксонский государственный банк (Sächsischen Staatsbank) (Саксония);
  • Тюрингский государственный банк (Thüringische Staatsbank) (Тюрингия);
  • Берлинская сберегательная касса (Berliner Sparkasse) (Берлин);
  • Анхальтский земельный банк (Anhaltische Landesbank)[3] (Анхальт).

Государственный сектор экономики[править]

Государственные компании принадлежали через Акционерное общество объединённых промышленных предприятий (Vereinigte Industrieunternehmungen AG):

  • Объединённые алюминиевые заводы (Vereinigte Aluminium-Werke AG);
  • Баварский аллюминий (Bayerische Aluminium);
  • Баварские азотные заводы (Bayerische Stickstoffwerke);
  • Центрально-германские азотные заводы (Mitteldeutsche Stickstoffwerke);
  • акционерное общество «Рейхс-Кредит-Гезельшафт» (Reichs-Kredit-Gesellschaft AG — Имперская кредитная компания) — государственный кредитный банк.

Электроэнергетика[править]

Крупнейший оператор электросетей — Немецкая электроэнергетическая компания (Aktiengesellschaft für deutsche Elektrizitätswirtschaft, AdE), включал в себя региональные дочерние компании:

  • акционерное общество «Байернверк» (Bayernwerk AG) в Баварии;
  • акционерное общество «Пройссише Электрицитет» (Preußische Elektrizität AG) в Ганновере, Шлезвиг-Гольштейне, Гамбурге, Бремене, Любеке, Шаумбург-Липпе, П Гессен-Нассау, Гессене, Вестфалии, Рейнской провинции;
  • акционерное общество «Электроверке» (Elektrowerke AG) в Тюрингии, Саксонии, Провинции Саксонии, Анхальте, Верхней Силезии, Нижней Силезии, Мекленбург-Шверине, Мекленбург-Стрелице, Поммерании, Позен-Западной Пруссии и Восточной Пруссии;
  • акционерное общество «Вестдойче Электрицитетсвиртшафт» (Westdeutsche Elektrizitätswirtschaft AG) в Бадене и Вюртемберге.

Нефтегазовая промышленность[править]

Крупнейшая нефтегазовая компания — «Газолин».

Машиностроение[править]

В Германии в Веймарский период выпускались автомобили марки:

Военно-промышленный комплекс[править]

Государству принадлежали два крупнейших предприятия по производству военных кораблей:

  • акционерное общество «Дойче Верке» (Deutsche Werke AG), до 1925 года называвееся «Рейхсверфт» (Reichswerft — букв. «Имперская верфь»);
  • «Рейхсмариневерфт» (Reichsmarinewerft — буквально «Верфь Рейхсмарине»).

Транспорт и связь[править]

Железнодорожные перевозки осуществляло государственное учреждение «Рейхсбан» (Reichsbahn), воздушные перевозки — акционерное общество «Люфтганза» (Lufthansa), почтовую, телеграфную и телефонную связь осуществляло государственное учреждение «Имперская почта» (Reichspost), в Веймарский период были построены первые семь рейхсавтобанов (reichsautobahn).

Источники[править]

  1. ↑ Миф "общества счастья" в Третьем рейхе
  2. ↑ Монета (Германия) 1 mark, 1925. Архивировано из первоисточника 24 октября 2018. Проверено 31 августа 2018.
  3. ↑ Облатка Анхальтского земельного банка
Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Экономика_Веймарской_республики&oldid=2485378