Эргант Константин Карлович

Эргант Константин Карлович

Ergant

Имя при рождении

Ergant Constantin Wilhelm

Дата рождения

21 мая 1880 года

Место рождения

Киев

Дата смерти

ноябрь 1942

Место смерти

Ленинград

Подданство

Российская империя

Отец

Карл Генрих Эргант

Мать

Каролина Доротея Бразевитц

Супруга

Лукьянова Варвара Степановна

Биография

Родился 21 мая 1880 года в Киеве в семье Карла Генриха Эрганта и Каролины Бразевиц. Был крещён 9 июня того же года в лютеранской церкви Святой Екатерины. Получил инженерное образование в Киевском политехническом институте, где проявил интерес к авиации и механике.

С 1906 года участвовал в работе механического кружка КПИ, преобразованного в 1908 году в Воздухоплавательный кружок, ставший впоследствии Киевским обществом воздухоплавания. Женился в 1901 году на Варваре Степановне Лукьяновой.

Эргант считается одним из ранних инженеров-конструкторов, внёсших вклад в развитие тяжёлой авиации в России. Его деятельность охватывала как дореволюционный, так и советский период авиационного строительства.

Участие в авиационных проектах

С начала 1910-х годов Эргант входил в инженерную команду, работавшую с Игорем Сикорским, Фёдором Былинкиным, Михаилом Климиксеевым и Анатолием Серебренниковым. Принимал участие в следующих проектах:

строительство самолёта БиС-1 (1910);

работа над аэросанями с двигателем «Анзани»;

проектирование собственного самолёта-бесхвостки (не завершён);

участие в разработке и производстве первых многомоторных самолётов: «Русского витязя» и «Ильи Муромца».

6 октября 1913 года состоялся первый полёт четырёхмоторного самолёта «Илья Муромец», в инженерную группу проекта входил Эргант наряду с Климиксеевым, Серебренниковым, Панасюком, князем Кудашевым и другими. Самолёт стал основой для дальнейших серийных модификаций, производившихся на Русско-Балтийском вагонном заводе.

Работа в Советской России

После революции Эргант остался в Советской России и продолжил работать в авиационной отрасли. С 1919 по 1921 год занимался модернизацией самолётов на базе «Ильи Муромца» и принимал участие в проектировании тяжёлых самолётов в КБ совместно с Н. Н. Поликарповым и А. А. Серебренниковым.

Завод «ГАЗ № 3 „Красный лётчик“» перед организацией ОМОС

С июля 1922 года К. К. Эргант был назначен руководителем лаборатории на «Красном лётчике»

Смерть

Умер в ноябре 1942 года в Ленинграде, предположительно во время блокады. Упомянут в Ленинградском адресно-поминальном альбоме жертв блокады.

Источники

• В. Мищенко. Неизвестный Сикорский. Бог вертолётов.
• Статья «Воздухоплавание в Киеве» // Журнал «Воздухоплаватель».
• Метрическая книга лютеранской церкви Святой Екатерины, Киев. Свидетельство о рождении № 57.
• Ленинградский адресно-поминальный альбом жертв блокады.
• Архивные материалы: vecherka.spb.ru, statehistory.ru, loveread.ec
• Отчёты комиссии Совета военной промышленности от 1922 года, архивы завода «Красный лётчик»