Як-53

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Як-53
Файл:Як-53.jpg
Самолёт Як-53
Тип

Пилотажный самолёт

Разработчик

Союз Советских Социалистических Республик ОКБ Яковлева

Производитель

Союз Советских Социалистических Республик

Первый полёт

1981

Варианты

был разработан на основе Як-52

Як-53 — одноместный пилотажный самолёт, созданный в ОКБ им. Яковлева, использовался для спортивной авиации.

Первый полёт — 1981 год.

На Як-53 был установлен мировой рекорд скороподъёмности.

История[править]

Самолёт Як-53, 1980-е годы

Самолёт Як-53 был разработан в ОКБ им. Яковлева[1].

Он разрабатывался как вариант сначала лёгкого боевого, потом потенциально рекордного самолёта, поэтому перед конструкторами стояла задача максимально облегчить его вес и улучшить лётные характеристики по сравнению с базовой моделью[2][1].

Первым лётчиком-испытателем, поднявшим Як-53 в небо, стал Андрей Синицын[3]. Также в испытательных работах по этому самолёту принимали участие Владимир Макагонов и Михаил Молчанюк[3].

В 1985 году самолёт был представлен на статической стоянке в рамках авиационного праздника в Тушино, посвящённого Дню авиации[3].

В серию самолёт не был выведен, на производстве изготовили несколько единичных экземпляров для спортсменов и рекордных полётов.

По данным на 2024 год, один из сохранившихся самолётов Як-53 был полностью восстановлен до лётной годности и представлен публике 28 октября 2023 года на аэродроме Орешково. В восстановлении самолёта принимали участие лётчики и авиа-реконструкторы из проектов «Русские авиационные гонки»[4] и «Летающая история Отечества»[5]. В мероприятии принял участие лётчик-испытатель Андрей Синицын[4].

Описание[править]

Восстановленный до лётной годности Як-53 в ангаре на аэродроме Орешково

Як-53 — лёгкий одноместный поршневой самолёт, предназначенный для аэробатики и спортивных полётов[2].

Был разработан на основе двухместного спортивно-пилотажного и учебно-тренировочного самолёта Як-52[6], при этом у него убрана вторая кабина, а общий вес самолёта уменьшен на 100 кг.

Представляет собой цельнометаллический моноплан (низкоплан) с одним тянущим винтом. Крыло однолонжеронное с металлической работающей обшивкой, стыкуется с фюзеляжем по трём силовым шпангоутам. Хвостовое оперение свободнонесущее. Киль и стабилизатор выполнены по двухлонжеронной схеме. Руль высоты и руль направления имеют полотняную обшивку и по конструкции аналогичны элеронам[2].

Лётно-технические характеристики[править]

Основные лётно-технические характеристики (ЛТХ) самолёта Як-53 представлены в таблице ниже[2]:

Размах крыла, м  9.50
Длина самолёта, м  7.68
Высота самолёта, м  2.69
Площадь крыла, м2  15.00
Масса, кг
 пустого самолёта  900
 максимальная взлётная  1060
Внутренне топливо, кг  100
Тип двигателя 1 ПД ВМКБ (Велденеев) М-14П
Мощность, л. с. 1 х 360
Максимальная скорость, км/ч 270
Крейсерская скорость, км/ч  230
Практическая дальность, км  550
Практический потолок, м  6000
Макс. эксплуатационная перегрузка  7
Экипаж, чел 1
Владимир Макагонов

Мировой рекорд[править]

В 1982 году на самолёте Як-53 лётчики-испытатели Владимир Макагонов и Михаил Молчанюк установили мировой рекорд скороподъёмности[7][3].

Макагонов и Молчанюк — советские и российские лётчики-испытатели, мастера спорта СССР международного класса, заслуженные лётчики-испытатели России[3].

В культуре[править]

Для стендового моделизма и оформления помещений выпускаются масштабные модели самолёта Як-53[8][9].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 Галинский, Яков. АвиаМИР инфо » ИСТОРИЯ » Испытания протяженностью в 50 лет. Глава 14 (11 октября 2020 года). Проверено 28 октября 2024.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Уголок неба ¦ Яковлев Як-52. www.airwar.ru. Проверено 28 октября 2024.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Спортивно-пилотажный самолет Як-53. ОДВФ. Проверено 28 октября 2024.
  4. 4,0 4,1 Российские любители авиации восстановили до летного состояния единственный Як-53 (29 октября 2023 года). Проверено 28 октября 2024.
  5. Уникальный Як-53 прибыл в калужский авиапарк рус.. gtrk-kaluga.ru. Проверено 28 октября 2024.
  6. Мельников А.Е. Як-53. aviaros.narod.ru. Проверено 28 октября 2024.
  7. Макагонов Владимир Петрович (2 февраля 2013 года). Проверено 28 октября 2024.
  8. 7285 Amodel 1/72 Яковлев Як-53. i-modelist.ru. Проверено 28 октября 2024.
  9. Сборная модель Советский легкомоторный самолет Як-53 рус.. unomag.ru. Проверено 28 октября 2024.

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Як-53», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».