2014 год в истории Московского метрополитена

В этой статье перечисляются основные события из истории Московского метрополитена в 2014 году.

События[править]

1 января — стоимость 1 билета в Московском метрополитене составила 40 рублей.
15 января — запущена первая очередь ТЧ-17 «Братеево».
31 января — открыта станция метро Деловой центр западного отрезка Калининско-Солнцевской линии. До продления линии на запад, на линии работает только один поезд в челночном режиме между станциями Деловой центр и Парк Победы.

8 июля — станция Улица Подбельского переименована в Бульвар Рокоссовского.
22 июля — начальник Московского метрополитена Иван Беседин отправлен в отставку. Новым начальником Московского метрополитена стал Дмитрий Пегов.

27 августа — после длительной консервации открыта станция метро Спартак (Таганско-Краснопресненской линии).

22 января — строительная свая пробила тоннель на перегоне Автозаводская и Коломенская. Пострадавших и повреждений вагонов нет. Данное ЧП вызвало сбой движения Южного радиуса Замоскворецкой линии на несколько часов.
15 июля — в 8:30 утра произошёл сход с рельсов состава, следовавшего на перегоне Парк Победы — Славянский бульвар. 24 погибших, 161 пострадавший, более 118 госпитализированных. Причина катастрофы — плохо установленная стрелка, ведущая в тупик.

Годы в истории Московского метрополитена ↑ [+]
XIX век	1875 • 1897
XX век	1931 • 1933 • 1934 • 1935 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1944 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000
XXI век	2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018 • 2019