DK4
| Данные по выпуску | |
|---|---|
| Год постройки | Нет данных |
| Технические данные | |
| Эксплуатация | |
Вагон типа «DK4» — метровагон, выпускавшийся китайской компанией Changchun Car Company с 1972 по 1974 год для нужд Пхеньянского метрополитена. Конструктивно аналогичен вагонам DK2 и DK3, некогда эксплуатировавшимися в Пекине.
История[править]
Данные вагоны были заказаны новыми, ещё при строительстве Пхеньянского метрополитена. Изначально они ходили в формациях по три вагона, но с середины девяностых — по четыре.
В 1998 году часть этих вагонов была продана в Пекин для временной работы на только что открывшейся тринадцатой линии. Также в Пхеньяне им попытались составить конкуренцию вот эти коротышки, но они быстро были списаны из-за узкого кузова и слишком маленькой пассажировместимости. Позже подкатило кое-что посерьёзнее, имеющее более мощные двигатели и как следствие этого — нехилое ускорение. Но вагоны типа DK4 продолжают оставаться в эксплуатации.
Некоторые вагоны DK4 подверглись весьма необычной модернизации. На них установили токоприёмники и понижающие трансформаторы (с 3000V до 750V), и теперь они занимаются пригородным извозом (что-то вроде мини-электрички).
Технические характеристики[править]
- Конфигурация — поезд из 4 моторных вагонов
- Конструктивная скорость — 90 км/час
- Число и номинальная мощность тяговых двигателей — 4× 66 кВт
- Число мест для сидения — 42
- Длина вагона — 18,80 м
- Ширина вагона — 2,7 м