Eonyx
.svg){kind=link}
| Тип(ы) кузова: | Пикап‑дв. хетчбэк (Фургон‑мест.) |
| Длина: | 2860-2960 мм |
| Ширина: | 1460-1500 мм |
| Высота: | 1566-2960 мм |
| Клиренс: | 130-170 мм |
| Колёсная база: | 1800-1850 мм |
Eonyx — российская марка компактных электромобилей, выпускаемых калининградским заводом «Автотор» с 2025 года. В модельный ряд входят пассажирский хетчбэк M2 и коммерческие версии Profi (фургон) и Cargo (пикап)[1].
История[править]
Бренд Eonyx был создан в 2024 году в рамках стратегии «Автотора» по развитию электротранспорта в России. Разработка велась при техническом сотрудничестве с китайскими производителями[2][3]:
- Пассажирская модель M2 основана на платформе Today Sunshine M1 компании Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle[4].
- Коммерческие версии используют базу Luqi EV600 от Zhejiang Luqi Intelligent Technology.
Весной 2025 года автомобили получили сертификацию как квадрициклы категории L7. Для управления требуется водительское удостоверение категории B[5].
Модельный ряд[править]
Eonyx M2[править]
- Тип: 2-дверный хетчбэк[6]
- Габариты: 2860×1500×1566 мм
- Колёсная база: 1800 мм
- Дорожный просвет: 170 мм
- Привод: задний
- Двигатель: электромотор 6,12 л. с.
- Аккумулятор: 10,8 кВт·ч
- Запас хода: 130 км
- Особенности: стилизация под Mini, круглый центральный дисплей
Eonyx Profi/Cargo[править]
- Тип: коммерческий транспорт[7]
- Габариты: 2960×1460×2960 мм
- Колёсная база: 1850 мм
- Дорожный просвет: 130 мм
- Привод: передний (8 л. с.)
- Аккумулятор: 11,8 кВт·ч
- Грузоподъёмность: 600—1350 л
- Модификации:
- Profi — фургон
- Cargo — пикап
Производство[править]
Сборка осуществляется на новом заводе в Калининграде с высокой степенью локализации:
- Электродвигатели[8]
- Трансмиссия
- Аккумуляторные батареи
- Электронные системы управления
Проектная мощность предприятия — до 50 тыс. автомобилей в год. Особое внимание уделено адаптации к российским климатическим условиям[9].
Технические особенности[править]
Все модели Eonyx имеют[10]:
- Электрическую трансмиссию
- Литий-ионные батареи
- Максимальный запас хода 130 км
- Время зарядки от бытовой сети — 8 часов
- Сертификацию как квадрициклы категории L7
Рынок и назначение[править]
Основные сферы применения:
- Городской транспорт
- Службы доставки
- Коммунальные службы
- Аэропорты и промзоны
Целевая аудитория:
- Коммерческие организации
- Муниципальные службы
- Частные пользователи в городской среде
Цены будут объявлены во II квартале 2025 года. Ориентировочная стоимость пассажирской версии — около 1 млн рублей[11][12].
Примечания[править]
- ↑ Прямиком с Alibaba: первый супердешевый автомобиль России выпустят в Калининграде. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ "Автотор" начинает выпуск двух моделей компактных электромобилей Eonyx (29 апреля 2025 года). Проверено 15 мая 2025.
- ↑ «Автотор» представил электрический грузовичок Eonyx Profi Pickup. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ Обзор компании - Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry Co., Ltd. англ.. Alibaba.com. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ Eonyx: новые компактные электрокары для города - официальный сайт и модели L7. - новости Cars.ru рус.. cars.ru. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ Прошел старт запуска сайта с новыми авто от "Автотора": фото и подробности (11 мая 2025 года). Проверено 15 мая 2025.
- ↑ Eonyx Profi / Cargo. eonyx.ru. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ «Автотор» нашел партнера по производству электродвигателей. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ «Автотор» показал крошечные электрокары, которые будет выпускать под маркой Eonyx. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ Производство самого дешевого автомобиля в России наладят в Калининграде. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ "Автотор" начал выпуск опытной партии двух моделей электромобилей Eonyx. Проверено 15 мая 2025.
- ↑ Стала известна цена первого «народного» автомобиля от «Автотора». Проверено 15 мая 2025.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Eonyx», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|