Байкальская сказка

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Поезд № 928/927 «Байкальская сказка»
Двухэтажный поезд на станции Краснодар-1.jpg
Категория:туристический поезд
Изготовитель:ТВЗ Холдинг
Компания-перевозчик:Российские железные дороги
Маршрут:Москва—Иркутск
Крупнейшие города:Москва, Пермь, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск
Время в пути:8 дней
Протяжённость:5200 км км
Периодичность:май, июнь, июль, август, сентябрь каждого года, разовые поездки

«Байкальская сказка» — туристический поезд[1] № 928/927 сообщением Москва — Иркутск, из Иркутска совершает поездки по Кругобайкальской железной дороге[2]. Поезд также называют «Байкальский круиз».

Первый запуск поезда по маршруту состоялся 23 июля 2021 года с Казанского вокзала в Москве.

Байкальская сказка[3] — сезонный поезд, он совершает разовые поездки с мая по сентябрь каждого года. На 2023 год расписание не имеет постоянных дат, необходимо отслеживать на сайте РЖД[4].

Характеристика подвижного состава[править]

Вагоны[5][6] для поезда[7][8] РЖД изготовлены Тверским вагоностроительным заводом[9], входящим в состав Трансмашхолдинга — одного из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для рельсового транспорта.

В состав поезда включены комфортабельные двухэтажные[10] вагоны СВ и купе, штабной вагон и вагон-ресторан, предусмотренные для эксплуатации на скорости 160 км/ч[11].

На станции Слюдянка[12] во время стоянки происходит смена тяги на паровоз серии Л[13].

Конструкция вагонов[править]

В составе «Байкальской сказки» на момент запуска поезда использовались вагоны модели 61-4492 — двухэтажные, с полузакреплённой крышей. Длина вагона этого типа по осям автосцепок составляет 26510±20мм[6].

По заявлению производителя, конструкция подвижного состава Байкальской сказки в 2021 году была создана с использованием новейших технологий, оборудования и материалов. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагонов, превысила 90 %.

Новую модификацию вагонов отличает целый ряд особенностей:

1. Увеличение объёмов пространства на верхних полках в купе на втором этаже (расстояние до потолка увеличилось на 300мм).

2. Изменение формы боковой стены, а также использование радиусных окон[14].

3. Применение системы пневмоподвешивания, которая увеличила бесшумность вагонов, и повысила плавность хода.

4. Оснащение вагонов беззазорными сцепными устройствами жёсткого типа, обеспечивающими комфортное и безопасное передвижение пассажиров по поезду из вагона в вагон.

5. Добавление третьего туалета и душевой в каждом вагоне.

Интерьер[править]

Для туристического поезда выпустили два варианта вагонов — с улучшенным и стандартным интерьерами:

  • В вагоне с улучшенным интерьером предусмотрено 60 пассажирских мест: по четыре места в каждом стандартном пассажирском купе и по два места в купе СВ.
  • Пассажировместимость вагона со стандартным интерьером составила 102 места: 50 на первом этаже и 52 на втором.

Штабной вагон оборудован устройствами, обеспечивающими комфорт в поездке для инвалидов. В нём дополнительный туалет расположен и на втором этаже. В поезде также находится вагон-ресторан с кухней и обеденным залом на втором уровне[15].

Лестницы, ведущие на второй этаж, расположены со стороны рабочего тамбура.

Дизайн вагонов выполнен преимущественно в серых и светло-коричневых тонах. В составе поезда имеется специализированное детское купе, предусматривающее яркие элементы расцветок.

В каждом купе установлены:

  1. Диваны, заменившие стандартные полки, обшитые тканью или кожзаменителем.
  2. Столик-трансформер.
  3. Розетки USB для всех пассажиров.
  4. Персональные светильники.
  5. Солнцезащитные и светонепроницаемые шторы.
  6. Индивидуальные сейфы.
  7. Панели для регулирования температуры.

Маршрут поезда и программа тура[править]

Маршрут поезда проходит по следующим городам: Москва — Нижний Новгород — Екатеринбург — Славгород — Красноярск — Иркутск

По ситуации на 2023 год стандартная программа организована по следующему плану[16]:

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов при отправке первого поезда по маршруту заявил[18]:

В сотрудничестве с Ростуризмом, администрациями регионов и туристическими операторами мы разрабатываем уникальные предложения для путешествий в формате «поезд-отель». Мы предлагаем туристам новые направления, сервисы, услуги, комфортабельные поезда и стыковки с другими видами транспорта.

— Дмитрий Пегов для gudok.ru

Помимо основного, у поезда существует второй (обратный) вариант маршрута:

1. Авиарейс Москва — Иркутск. Посещение памятников деревянного зодчества.

2. Кругобайкальская железная дорога по берегу озера Байкала до порта Байкал. Посещение поселка Листвянка на пароме и острова Ольхон на «Комете» — скоростном судне на подводных крыльях.

3. Красноярск. Автобусная экскурсия по городу и окрестностям, посещение смотровой площадки «Царь-рыба».

4. Славгород. Трансфер на озеро Большое Яровое. 5. Екатеринбург. Посещение часовни Св. Екатерины, купеческих особняков, Храма-Памятника на Крови во имя Всех святых — места, где прервалась династия Романовых.

6. Казань.

Награды и премии[править]

В 2022 году туристический поезд «Байкальская сказка» занял 3-место в премии Russian Traveler Awards 2022 в номинации «Экскурсионный туристический маршрут»[19][20].

Мультимодальный подход[править]

«Байкальская сказка» использует[21] мультимодальный подход к организации перевозки пассажиров в рамках тура: включает сразу несколько видов транспортного передвижения: проезд в вагоне выбранного типа, авиаперелёт, поездка на катере «Комета», паромная переправа.

В поезде имеется менеджер (как на морских и речных лайнерах), который знает весь туристический маршрут. В ходе поездки менеджер может порекомендовать пассажирам, что можно посетить в каждом городе, а также рассказать о самом поезде, ответить на вопросы пассажиров.

Источники[править]

  1. ↑ Презентация "Туристские поезда России" – проект, доклад.
  2. ↑ Круизный поезд «Байкальская сказка» отправится в первый рейс.
  3. ↑ Ждет «Байкальская сказка».
  4. ↑ Надежда Кожухова «Байкальская сказка отправилась в круиз. Как выглядит поезд-отель, отправленный на Байкал?».
  5. ↑ Стало известно, как будут выглядеть новые купейные вагоны РЖД (2019).
  6. ↑ 6,0 6,1 Модель 61-4492.
  7. ↑ Испытания подвижного состава. Научно-технический центр Привод-Н.
  8. ↑ ТМХ строит для холдинга РЖД новые двухэтажные вагоны купе.
  9. ↑ СПРАВОЧНИК РАБОТОДАТЕЛЕЙ.
  10. ↑ Какими будут поезда будущего.
  11. ↑ Железнодорожный пассажирский транспорт.
  12. ↑ «БАЙКАЛЬСКИЙ ЭКСПРЕСС». Комсомольская Правда.
  13. ↑ Экскурсии по КБЖД в 2023 году.
  14. ↑ Двухэтажные пассажирские вагоны нового модельного ряда производства ТМХ вошли в состав туристического поезда «Байкальская сказка».
  15. ↑ Лариса Сокольникова Двухэтажный поезд «Байкальская сказка» впервые остановился в Новосибирске (2021-07-21).
  16. ↑ «Байкальская сказка».
  17. ↑ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ Слюдянского муниципального образования.
  18. ↑ Надежда Кожухова «Байкальская сказка отправилась в круиз. Как выглядит поезд-отель, отправленный на Байкал?». Проверено 25 июля 2021.
  19. ↑ 40 представителей туриндустрии стали обладателями всероссийской туристической премии Russian Traveler Awards 2022. Министерство экономического развития Российской Федерации.
  20. ↑ Байкальская Сказка.
  21. ↑ Малахов Т.А., Покровская О.Д., В.В. Щербаков Методика оценки целесообразности назначения мультимодальной пассажирской перевозки.

Ссылки[править]

 
↕
[+]
КурсирующиеАнапа — Москва (11/12)  • Адлер — Москва (103/104, бывш. Московия) • Адлер — Нижний Новгород • Арктика • Афанасий Никитин • Байкальская сказка • Баргузин • Башкортостан • Белогорье • Белые ночи • Волга • Волгоград • Воркута • Воронеж • Воронеж — Москва (737/738,739/740) • Вятка • Гилюй • Две столицы • Екатеринбург — Москва (15/16, бывш. Урал)  • Енисей • Жигули • Зауралье • Иван Паристый • Иваново — Санкт Петербург • Ингушетия • Иртыш • Италмас • Кавказ • Казань — Москва (1/2, бывш. Татарстан)  • Кама • Красная стрела • Красный Яр • Крым • Кузбасс • Лев Толстой • Липецк • Лотос • Малахит • Марий Эл • Мордовия • Москва — Белгород • Москва — Брянск • Москва — Воркута • Москва — Воронеж (45/46) • Москва — Орёл — Курск • Невский экспресс • Нижний Новгород — Москва (35/36, бывш. Нижегородец) • Нижний Новгород — Казань • Николай Никольский • Новокузнецк • Новороссийск — Москва (29/30, бывш. Кубань)  • Обь • Океан • Омич • Оренбуржье • Петрозаводск — Москва • Поволжье • Полярная стрела • Поморье • Приосколье • Псков • Россия • Ростов — Адлер • Ростов-на-Дону — Москва (19/20) • Самара • Саратов • Санкт-Петербург — Астрахань • Саяны • Северная Пальмира • Северный Урал • Сибиряк • Смена — А. Бетанкур • Смоленск • Сочи • Сура • Сыктывкар • Тамбов • Томич • Тюмень • Ульяновск • Урал • Хабаровск — Благовещенск • Черноморец • Чувашия • Шексна • Экспресс • Эльбрус • Южный Урал • Юность • Ямал • Янтарь • Ярославль — Москва
БывшиеПересвет
Ruwiki logo.png Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Байкальская сказка», находящаяся по адресу:

«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Байкальская_сказка»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.
Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Байкальская_сказка&oldid=1674054