Буксирно-спасательные суда проекта NE025

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Буксирно-спасательные суда проекта NE025
Головное судно серии NE025 — «Тиман»
Головное судно серии NE025 — «Тиман»
Проект
Операторы
  • Морская спасательная служба
Годы постройки2021—2023
Построено5 буксиров
В строю4 буксира
НазваниеБуксирно-спасательные суда проекта NE025
Ледовый классArc4
Порт припискиМурманск, Петропавловск-Камчатский, Архангельск
ИзготовительОкская судоверфь
Строительство начато2021 год
Введён в эксплуатацию2024 год
Основные характеристики
Водоизмещение482 тонны
Длина29.6 м
Ширина10 м
Высота4.2 м
Осадка3.2 м
Двигатели2 ГД х 746 кВт
Скорость хода11 узлов
Дальность плавания2200 миль
Автономность плавания12 суток
Экипаж8 человек
Тягадо 27 тс

Буксирно-спасательные суда проекта NE025 — серия российских кораблей, построенных с 2021 по 2023 год в рамках федерального проекта «Северный морской путь»[1]. Они предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, патрулирования акватории, оказания помощи в тушении пожаров, ликвидации нефтяных разливов, дноуглубительных и гидростроительных работ[2]. Проект разработан в КБ «Нордик Инжиниринг», подрядчик — Окская судоверфь, заказчик — Морская спасательная служба[3].

Головное судно серии под названием «Тиман» спущено на воду в декабре 2022 года, последующие — в течение 2023 года[1]. Передача заказчику — в период с 2024 по 2025 год[4].

История[править]

Проект буксиров-спасателей серии NE025 разработан конструкторами КБ «Нордик Инжиниринг» в 2021 году в рамках федерального проекта по развитию инфраструктуры Северного морского пути[3]. Заказчиком выступила Морская спасательная служба[5].

В декабре 2021 года на стапелях Окской судоверфи были заложены пять килей для судов данного типа[6]. Строящимся кораблям были присвоены имена горных вершин, расположенных в районах предстоящей эксплуатации: «Тиман» — от Тиманского кряжа, «Тепсей» — от горы на правом берегу Енисея, «Фавор» — от вершины на острове Большая Муксалма, «Печак» — от вершины на Большом Соловецком острове, «Узон» — от потухшего вулкана на Камчатке[7].

В декабре 2022 года на воду было спущено первое судно серии — «Тиман», в мае 2023 года — «Тепсей», в июне 2023 года — «Печак», в июле 2023 года — «Узон», в августе 2023 года — «Фавор»[4].

Два судна серии приписаны к порту Мурманска, два — к порту Петропавловска-Камчатского, одно — к порту Архангельска[8].

Конструкция[править]

Суда проекта NE025 являются однопалубными, со средним расположением машинного отделения и двухвальной дизельной энергетической установкой[3]. В носовой части расположена двухъярусная надстройка с рулевой рубкой кругового обзора, а также кают-компания, камбуз, провизионная кладовая, санузел, помещение АКБ, палубная кладовая[9]. В кормовой части — открытая рабочая палуба[3]. Буксиры относятся к ледовому классу Arc4, способны раскалывать лёд толщиной до 80 сантиметров[9].

Технические характеристики судов проекта NE025
Источник:[3][9]
Длина, м 29.6
Ширина, м 10
Водоизмещение 482 т
Высота борта на миделе, м 4.2
Осадка по ЛГВЛ на миделе, м 3.2
Мощность ГД, кВт 2 х 746
Тяга на гаке, тс до 27
Скорость, узлов 11
Автономность 12 суток
Установки очистки сточных вод производительность каждой — 106 л/ч, органическая нагрузка – 1,32 кг/день
Экипаж 8 человек
Дальность плавания около 2200 миль
Дальность буксировки около 950 миль со скоростью 6 узлов
Класс KM ⍟ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug

На судах данного типа размещён гидравлический кран с телескопической стрелой и лебедкой, позволяющими вести работы с грузом до 11 тонн и при ветре не более 12 м/с[9]. Также буксиры оснащены двумя носовыми якорями повышенной держащей силы, масса каждого — 370 кг[9]. На крыше рубки установлена система пожаротушения с двумя лафетными стволами (вода/пена), обеспечивающими подачу воды на расстояние не менее 80 метров[9].

Представители проекта[править]

Название Бортовой № Заводской № Закладка Спуск на воду Статус Место службы Примечания
1 «Тиман» 2501 16.12.2021 15.12.22 эксплуатируется Мурманск [4][10]
2 «Тепсей» 2502 16.12.2021 24.05.23 эксплуатируется Мурманск [4][11]
3 «Печак» 2504 16.12.2021 28.06.23 эксплуатируется Петропавловск-Камчатский [4][12]
4 «Узон» 2505 16.12.2021 25.07.23 эксплуатируется Петропавловск-Камчатский [4][13]
5 «Фавор» 2503 16.12.2021 31.08.23 не сдан в эксплуатацию Архангельск [4][14]

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 Спущен на воду буксир-спасатель проекта NЕ025 рус.. www.korabel.ru (15.12.2022). Проверено 12 мая 2025.
  2. Состоялся спуск на воду 4-го буксира-спасателя «Узон» проекта NE025 | РБК Компании рус.. РБК Компании (26.07.2023). Проверено 12 мая 2025.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Проект NE025 рус.. nordic-kb.ru. Проверено 12 мая 2025.
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 Спуск на воду пятого корпуса «Фавор» проекта NE025 | РБК Компании рус.. РБК Компании (31.08.2023). Проверено 13 мая 2025.
  5. Спасательные суда России: самые современные проекты и возможности | РБК Компании рус.. РБК Компании (14.02.2022). Проверено 13 мая 2025.
  6. 16.12.2021г. состоялась закладка пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта «NЕ 025» | РБК Компании рус.. РБК Компании (04.02.2022). Проверено 13 мая 2025.
  7. На «Окской судоверфи» заложили пять буксиров проекта NE025 (16 декабря 2021 года). Проверено 13 мая 2025.
  8. Спущено на воду последнее судно проекта NЕ025 Фавор для трасс Севморпути рус.. www.korabel.ru (31.08.2023). Проверено 13 мая 2025.
  9. 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 Как устроены новые спасательные буксиры ледового класса проекта NE025 (14 ноября 2024 года). Проверено 14 мая 2025.
  10. Тиман – Проект NE025 рус.. fleetphoto.ru. Проверено 14 мая 2025.
  11. Тепсей – Проект NE025 рус.. fleetphoto.ru. Проверено 14 мая 2025.
  12. Печак – Проект NE025 рус.. fleetphoto.ru. Проверено 14 мая 2025.
  13. Узон – Проект NE025 рус.. fleetphoto.ru. Проверено 14 мая 2025.
  14. Фавор – Проект NE025 рус.. fleetphoto.ru. Проверено 14 мая 2025.
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Буксирно-спасательные суда проекта NE025», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».